Plus orageux, la voile plus lisse. récente réunion de la Conférence centrale de travail économique a souligné à l'évolution de la croissance économique, des difficultés d'ajustement structurel, la période de digestion pré-stimulus « trois superposées » un jugement important, et que « pour atteindre les objectifs de l'année prochaine (2020), à adhérer à « stable » mettre le mot « rencontre le texte intégral appelé à » stable « le nombre de fois que le mot est jusqu'à 29 fois. Comme l'a souligné lors de la réunion comme « agressive pour adhérer, axé sur les objectifs axés sur les problèmes, axée sur les résultats et la force durable sur le côté de l'offre pour approfondir les réformes structurelles pour assurer l'amélioration constante une quantité raisonnable de croissance économique et d'atteindre la qualité », « développement stable » naturellement devenir les mots-clés 2020 de l'industrie automobile chinoise, qui est, de toutes les grandes entreprises automobiles progressivement libérées en 2020 objectif de ventes annuelles sont visibles.
En raison des différentes positions sont sur le marché, se concentrer sur le développement de différentes entreprises différentes en 2020 les ventes cibles ne sont pas les mêmes, certains ambitieux, tels que FAW Drapeau rouge sur l'ensemble des objectifs ambitieux en 2020 qu'en 2019, doublement des ventes; il la prudence à l'aise, Groupe automobile de Beijing 2020 espoir peut être réalisé globalement plat de vente à l'année dernière, il y a conservateur, JAC prévu dans la nouvelle année des ventes pour objectif de réduire à 50000100000 sur le plan de l'année précédente ...... Cependant, il semble dans l'ensemble, à l'exception de quelques marques il y a place pour la croissance que plus grande, la plupart des constructeurs automobiles insistent sur le fait encore régulièrement en avant, résultats des ventes ne sont plus le seul objectif important de poursuivre les prix des voitures, les prix des voitures va plus plus l'accent mis sur la situation des revenus des entreprises dans le domaine de la mise en page « nouveaux quatre modernisations » et le développement du marché international. En fait, non seulement en gras, mais aussi dans une période critique de transformation de l'industrie et la mise à niveau, pas radicale, de jeter des bases solides, Améliorer les compétences de base, afin de commercialiser un nouveau cycle de croissance se rapproche, avec le développement d'une force plus forte vers le haut et des niveaux plus élevés, afin d'atteindre à long terme du développement durable et sain.
Une croissance à deux chiffres dans le nouvel ensemble de l'année une « petite cible »
Dans tous les ventes 2020 ont proposé de cibler les marques de voitures, FAW Red Flag devrait être le plus « radical ». La même chose est 8 Janvier aussi dans le Grand Hall de Pékin, China First Automobile Group Co., Ltd président et du parti secrétaire Xu Ping « Permanent en 2019 pour compléter les 100.000 » sur les marches de l'objectif de ventes pour le nouvel ensemble rouge un nouvel objectif: D'ici 2020, le niveau progressive 200000, en 2022, au-delà de 400000 fermement, en 2025, une percée 600000, en 2030, luttant pour avoir un impact 800000 à 1 million. Et le drapeau rouge motivé ainsi que la Chine FAW est une autre grande voitures de marque indépendante - Pentium, selon la croissance future « plan d'action du Dragon de trois ans » Pentium pour atteindre « saute-mouton » en termes de ventes, et nous nous efforçons en 2020 a atteint 200000 + 2021 + 400000 défi, pour atteindre le volume des ventes supérieur à 2025 150 Million, l'une des voitures de tourisme de marque indépendants premier camp de la Chine.
De divers organismes de l'industrie prévoient le point de vue actuel, le marché n'est pas le triomphe de 2020 année, et a levé le drapeau rouge et objectifs Pentium sont presque le double de la cible si haut les gens ne peuvent pas aider mais à l'inquiétude et le doute. Bien que la baisse globale de 8% dans le contexte du marché sous le drapeau rouge avant la fin de la cible 100000, le Pentium a également obtenu une augmentation de 33% de bons résultats, mais il est facile de démarrer le sprint, vitesse moyenne difficile, couplé avec le marché de l'automobile de la Chine a sur le marché boursier, nous voulons atteindre l'objectif de vente plus élevé est lié à arracher des mains d'autres marques de voiture plus de parts de marché, mais d'occuper une certaine part de marché en 2020 ont été enregistrés en 2018 et 2019, « le baptême « est un concurrent sérieux, et le défi de drapeau rouge Pentium à face est probablement pas petite.
FAW est différent de deux marques indépendantes de « dominateur », Chery et Dongfeng Fengshen ont fixé un objectif de croissance pour 2020 est un peu plus conservateur, mais par rapport à l'industrie dans son ensemble, est encore optimistes. Chery espère terminer l'objectif annuel de ventes de 1 million, devrait augmenter d'environ 34%, ce qui est près de 33% de Dongfeng Fengshen, Dongfeng Fengshen mais ciblent les ventes de 100000. Bien que le visage de celui-ci, Chery pour atteindre l'objectif plus difficile, mais en fait, grâce à Décembre dernier pour compléter le changement de mix, plus a été sur la recherche et le développement technologique dans le cadre du travail pénible sans relâche, une fois la « autonome Big Brother » est progressivement se débarrasser de la transformation provoquée « douleurs du travail. » Pour de nombreuses années dans la recherche et le développement, la fabrication et de l'accumulation de services en fonction des années de silence peut dire que Chery est en « connaissance profonde » un moment important, la performance rapide du marché en 2020 est impossible. Et pendant deux années consécutives les ventes ont été moins de 100000 Dongfeng Fengshen, achevée en 2020 objectif de ventes est également intéressant de regarder avec impatience, comme Yan Hongbin, directeur général adjoint de Dongfeng passagers Il a dit, comme un homme a commencé à marcher pour récupérer dans un état très faible, donc il a immédiatement couru et pas réaliste, mais divers paramètres étaient significativement meilleurs. Raison de croire, sur les marches de cette année « 312 » plan produit (lancement 3 nouveaux modèles, les modèles mi-lifting 1 et 2 modèles Année) sous le soutien de Dongfeng Fengshen peuvent une fois de retour à nouveau à des ventes annuelles de 100000.
Mais aussi la poursuite de surperformer « années de bonne calme. »
Par rapport au marché « étoile montante », maintenant une chance « trois indépendants » à l'avant-garde des objectifs de développement, mais était plus prudent. Selon le plan, d'ici 2020, Geely Automobile va travailler ensemble ses différentes marques, le défi tout au long de l'année 141 Dix mille ventes cible, doivent enregistrer une augmentation d'environ 3,6%. Bien que l'objectif de croissance des ventes de « stable » mettre le mot, mais Geely prévu en 2020, mais ambitieux. Tout d'abord, en termes de produits, avec les mots de Geely, 2020 sera « la clé de la marque leader et de la technologie Geely à l'année de pointe, mais aussi des années fastes de l'architecture et des produits Danien », le deuxième alinéa icône SUV Geely , col g de 05, dans la première grande échelle polyvalente SUV « VX11 », le deuxième alinéa de voiture de la marque géométrique « GE13 » et six autres nouveaux produits de Geely devraient lancer cette année, en termes de la joint-venture, mis en place avec la marque smart Daimler joint-venture mondiale « automobile intelligente Co., Ltd » devrait également réaliser des progrès significatifs en 2020, puis va ouvrir la voie à de nouveaux produits mis sur le marché depuis le début de 2022, et jeter une base solide. En même temps, en 2020 Geely Automobile continuera à forcer les marchés d'outre-mer, ce qui augmente aussi le poids pour compléter l'objectif de 2020 de Geely Automobile.
Guangzhou Auto est également la croissance des ventes cible fixée dans un seul chiffre au sein du Conseil du groupe Guangzhou Automobile d'administration tenue le 27 Décembre, 2019, a examiné et approuvé « sur le plan d'affaires du Groupe automobile Guangzhou 2020 proposition » mis en avant en 2020, Guangzhou Automobile Group remettra en question l'ensemble Les ventes de voitures ont augmenté la cible de 8%. en Ministre du Commerce international général de développement stratégique Co., Ltd Zhang Xiang Il semble qu'en 2020, l'industrie automobile toujours pas de « l'hiver », Guangzhou Automobile Group a fixé un objectif peut être difficile. En particulier, est considéré comme un important point focal du développement du nouveau marché de l'automobile d'énergie fait face à une subvention de dilemme diminueront en 2020, et le développement dans le domaine de la conduite automatique plus lent que prévu, sera une certaine pression. Cependant, Zhang Xiang a également souligné qu'en 2020, la commercialisation de la technologie 5G rapportera des dividendes mise en réseau automobile pour améliorer la pénétration du marché automobile lié au réseau intelligent. Pour la première à la disposition du marché des réseaux de voiture Guangzhou Automobile Group, il est important de compléter l'objectif 2020 d'opportunité.
Changan Automobile président Zhang Baolin 2019 est décrit comme Changan Automobile « travailler dur pour atteindre l'année de transition », qui se traduit par des ventes annuelles, bien que la fin ne sont pas satisfaisants, mais la fin montre encore une tendance au réchauffement, garder la tête froide en 2020 sur les tendances du marché automobile , cible automobile Changan proposée en 2020 est « surperformer » en termes de produits, Chang a l'intention de lancer sa propre marque nouvelle voiture cette année, principalement pour le nouveau mouvement Yat PLUS, le nouveau SUV compact - UNI-T ainsi que les véhicules électriques purs E-rock, etc., mais l'action est légèrement plus grandes marques de coentreprise, Changan Ford vient préparer jusqu'à 17 modèles de nouveaux produits pour 2020 et 2021, Président des agences de services de vente Changan Ford nationale Yang Song Confiance, a déclaré: « Ford 2020 Changan ne tombera pas, et surpasser. »
Plus important encore, la transformation et la mise à niveau de développement de haute qualité
L'industrie automobile de la Chine est en grand changement Le temps, les prix des voitures en général, comme monter un bateau derrière. En fait, pour une grande partie de la période d'ajustement est dans le secteur automobile, 2020 a été de maintenir le statu quo n'est pas facile. selon Beijing Automotive Group Party secrétaire Président Xu Heyi A révélé que le secteur propre courant Beiqi est encore à l'état de réglage, il est prévu de mettre fin en 2020. Sur cette base, la réforme entre dans une « eau profonde » de Beijing Automotive Group objectif de ventes pour 2020 est fixé à 2,26 millions, avec 2019 ventes sont restées stables, objectif de chiffre d'affaires des entreprises de 520 milliards de yuans. Bien sûr, Beijing Automotive Group a également présenté plus « objectif défi » - - 2020, les ventes ont atteint 2,35 millions, contre un chiffre d'affaires de 530 milliards de yuans. Xu Heyi, la croissance future du chiffre d'affaires de Beijing Automotive Group dispose de trois sections principales, les véhicules, les pièces de rechange et d'autres nouvelles entreprises, quel secteur automobile dans les nouveaux véhicules d'énergie seront un point de force importante BAIC, en fait, à Beijing la politique de développement de Automotive Group, une nouvelle énergie globale et réseau intelligent sont les deux éléments clés de l'Union « entraînée par la roue » stratégie.
Par rapport à 2019, le plan de production et de commercialisation, la JAC aussi légèrement cette année, « conservateur ». Récemment, l'annonce JAC sur 2020 des ventes annuelles plan publié proposé JAC différents types de véhicules et châssis 2020 des ventes annuelles prévoient de 45 millions à 500000, soit une diminution de 5 millions à 10 que le plan 2019 de vente millions. Bien que l'objectif initial de plan de production et de marketing pour la gestion, le but ultime doit encore l'approbation du conseil d'administration, mais JAC vers le bas objectif de vente, pas besoin doute plus que les autres constructeurs automobiles prévoient une croissance de courage. « 2018 et 2019, JAC a fait l'ajustement de la profondeur. » Dans une interview, Xing, directeur général de l'entrée précoce JAC Franchement, la baisse totale pendant deux années consécutives, il explique la planification des produits de JAC, stratégie marketing, stratégie de marque a rencontré quelques problèmes après une période de volatilité sur ce marché. D'autre part, le début de Xing d'entrée a également souligné que ces dernières années par JAC mener à de plus en plus en profondeur des projets de coopération, et d'explorer activement les marchés étrangers, tout en constante mise en page voyage sur le terrain, a accumulé beaucoup de potentiel, je crois que 2020 ventes peuvent il a augmenté en 2019, en fonction de la réussite de la cible visée.
Il convient de mentionner que, en tant que « top trois autonome » dans un, jusqu'à présent, Great Wall Motors n'a pas annoncé le plan des ventes de cette année, mais plus d'encre placé sur une expansion des marchés d'outre-mer en 2020. À la mi-Janvier sur le festival marque de 5 millions de Harvard, Great Wall Motor président Wei Jianjun La déclaration démontre une nouvelle fois son « ambition » mondiale: « Non seulement le dirigeant chinois Hover SUV, nous devons faire « sortir » du Pathfinder SUV, mais aussi de devenir un leader mondial. » De plus, la puce réseau Alliance, l'automobile Grande Muraille engagé à élargir leur propre " Cercle des Amis « En réponse aux nouveaux défis posés par l'évolution technologique. A cette année de CES montrent, Great Wall Motor a annoncé officiellement un partenariat avec Neusoft Group, les deux parties seront basées sur la recherche et le développement indépendant de la plate-forme informatique véhicule Neusoft (VCP), la recherche et le développement en commun pour l'avenir de la voiture plate-forme de calcul centrale du corps.
Dans la perspective de 2020, le marché automobile, Secrétaire général adjoint de l'Association chinoise de la division Automobile Jianhua A soulevé un point important: « Nous devons changer le concept, le nombre de ventes ne sera plus considérée comme ne font qu'augmenter l'accent sur le développement, la qualité est le principal objectif de notre travail futur. » Nous sommes heureux de constater que, bien que la plupart de la voiture les entreprises ont annoncé objectif pour 2020 les ventes, « où il » est également proposé d'améliorer l'objectif plus élevé, mais plus les constructeurs automobiles ont choisi de traiter rationnellement la nouvelle année de développement, le courage de se donner « coupé » changement audacieux et restructuration, et se déplacer activement vers les « nouveaux quatre modernisations » et les marchés étrangers. La raison de croire que, même si le marché de l'automobile est en baisse encore en 2020, les prix des voitures à l'aise aussi longtemps que la mise en uvre de l'offre des réformes structurelles, la qualité et l'efficacité, l'ancienne ligne solide, le marché automobile chinois va inaugurer un nouveau cycle de croissance de haute qualité dans un proche avenir .
Wen: Shiyun modifier Yun: Sun Huanyu Format: Wang Kun
