L'an dernier, le marché automobile domestique a connu un « froid », en Janvier de cette année par divers fabricants publié des données de vente, il semble que la plupart du marché de l'automobile ont marqué le début d'un « bon départ », le sentiment du marché automobile il y a des signes d'amélioration. Je ne pensais pas des données de vente février publié en Janvier exposé le retournement du marché de l'automobile est juste une illusion. La plupart des ventes de la marque a considérablement diminué d'année en année en Février, et d'accroître encore la pression sur le stock. La baisse globale des ventes de voitures domestiques, tout simplement parce que le marché est encore saturé?
La réponse est certainement pas. Actuellement, la voiture dans le potentiel du marché rural n'a pas encore été fouillé, de nombreux ménages ruraux ont pas de voiture. Par conséquent, le gouvernement encourage les grands constructeurs automobiles pour développer le marché rural, a lancé la politique de « voiture à la campagne », même si des mesures spécifiques ne sont pas mis en place des règles de subvention, mais il y en a notamment déjà le grand public, la Grande Muraille, Chery et d'autres fabricants, dont plus de 20 depuis le début poche, introduit une « voiture à la campagne » différentes politiques. Bien que les prix des voitures moins chères, mais les prix du pétrole et l'assurance automobile annuelle afin que les gens hésitaient encore.
À l'heure actuelle, comme de grandes villes nord-niveau, une voiture a besoin Yaohao sur la carte, mais beaucoup de gens ne secouez pas la secousse dans un an ou deux. Si vous devez acheter une licence de l'agence a besoin de dépenser 4,5 millions, et certains ont même des centaines de milliers. Pour une licence de dépenser dix millions, de nombreux consommateurs se sentent indignes, et non pas comme rentable taxi. En outre, comme les grandes villes, les embouteillages aussi, donc beaucoup de gens préfèrent s'asseoir et nous avons choisi de ne pas faire la navette en voiture.
Avec la politique environnementale nationale actuelle de plus en plus dure, même les villes à quatre niveaux commencent à mettre en uvre la politique des lignes de nombre limité. Même certaines villes ont toujours été numéroter les lignes paires et impaires, qui est seulement un demi-mois de temps peut être conduite sur la route, mais une variété de revenus et de payer l'assurance élevée lors de l'achat d'une voiture, ainsi que l'assurance automobile, etc. ne seront pas limités au nombre et à l'allégement de la moitié, ce qui a également conduit de nombreux consommateurs à renoncer à acheter une voiture.
Avec l'intensification de la concurrence entre les constructeurs automobiles domestiques, la guerre des prix a commencé. Certaines marques de luxe sujettes à quelques millions le prix, ce qui rend les taux de couverture sont généralement moins sur la voiture. Un peu plus de 200.000 véhicules, la dépréciation des années dix pour atteindre deux cent mille pour acheter une maison si vous prenez plus de deux il y a cent mille ans, près de dix ans d'une valeur ajoutée plus de 40 millions. Ainsi, de nombreux consommateurs préfèrent l'argent pour acheter une maison, ne pas acheter une voiture.
Aussi six dernières normes vigoureuses d'émission nationaux, entraînant l'arrêt forcé et a reporté la mise en uvre avant la fin de l'année. Cette année, un calendrier spécifique pour la mise en uvre des différentes régions sur six émetteurs sont actuellement pas de nouvelles. Six pays de la région signifie que la mise en uvre formelle du pays cinq voitures seront amorties sur, de nombreux consommateurs sont réticents à voir juste acheté une voiture à se déprécier, tant de gens ont choisi d'attendre. Cela a également conduit à un grand nombre de consommateurs sont les achats publics tient argent.
