De combat à l'écran combat face 2018 Beijing Auto Show à comment jouer divers

valeur Yen est la productivité a longtemps été considérée comme la sagesse de l'industrie automobile, chaque salon de l'auto temps met en évidence, occupent refroidir toujours nouvelle voiture ou BITS C beaux modèles de voitures, mais à Beijing Auto Show de cette année, avec l'ajout de nouveaux acteurs de l'Internet la récolte intelligente a commencé le film sans motif.

TV, téléphone et ordinateurs tablettes est devenu avec succès la vie des personnes quatre écrans robustes, et la plupart des gens pense que la voiture sera en suivant les quatre précédents écrans du cinquième écran du bloc.

Ces dernières années, le renforcement continu de Smart + Connected Communities, souffle une vague de voitures intelligentes dans la voiture avec le cercle reliés entre eux à bord et de devenir une tendance. Surtout ces dernières années, ainsi que la montée de nouvelles forces Réparateur domestique, en utilisant un grand nombre de taille de l'écran et de faire un grand tapage, pour montrer leur unique et tendances.

Du grand écran à la verticale Tesla Model S et la classe Mercedes-Benz E, Classe S version longue grand écran, l'automobile pourrait ouvrir la voie à une ère de l'écran de voiture de compétition, au moment où les gens se habituent pour obtenir des informations sur l'écran, 2018 Pékin différentes parties pour montrer quel type d'écran est-il?

Luxe « écran »: le bon fonctionnement, une excellente texture

Grandes marques de luxe est sans aucun doute les premiers soldats de la technologie automobile. écran début seulement quelques pouces d'une voiture, pour afficher des informations de base ou la navigation, il est un symbole de luxe et représente les capacités de configuration riches. Le développement tardif, instrument à cristaux liquides au lieu de l'instrument traditionnel riche d'informations de pilote d'affichage couleur à l'écran de contrôle mettra en vedette les boutons physiques traditionnels intégrés dans une approche globale, la science et la technologie pour améliorer le sentiment de luxe.

Audi nouvelle Q5L, avec des modèles équipés de 12.3 pouces plein tableau de bord LCD, les écrans de navigation traditionnels dans le contrôle se déplace vers la position du tableau de bord, le riche plaisir de conduite, la technologie pour améliorer le sentiment de luxe.

Le nouveau Cayenne, la conception du canon traditionnel de cinq mètres, seul le gène de course génétique de numérotation abrégée conventionnelle est maintenue, l'écran d'affichage par l'intermédiaire du contrôle à la fois la sortie de climatisation d'origine, est augmentée jusqu'à 12,3 pouces, la console centrale et la selle inférieure, la nouvelle Panamera en utilisant la même touche design, clavier grandement simplifiée. Chaque côté dispose d'un écran Full HD de 7 pouces pour toutes les autres données liées à la conduite.

Land Rover Range Rover veine étoiles, il y a trois modèles de base de l'affichage. 12.3 pouces du tableau de bord LCD, sous la commande centrale et est de 10 pouces, bien qu'un grand nombre simplifie les boutons physiques traditionnels, un sentiment de luxe et le niveau esthétique peut être soulevé de la scène pour prendre des photos de vue, l'écran tactile de grande taille est devenue un « collecteur d'empreintes digitales, » il n'y a pas de commentaires physique lors de l'utilisation des touches traditionnelles, l'utilisation sera sans aucun doute des problèmes de sécurité pendant la conduite.

Réparateur nouvelles forces « écran »: un morceau plus l'accent sur l'expérience

Réparateur de nouvelles forces, se réfère principalement à l'équipe de Réparateur de la technologie Internet. Y compris Wei, le Xiaopeng, TV Plus, Chi excellente ligne de voiture (voiture de singularité), Ranger, etc., il est une sorte de positionnement des produits de la compagnie de voiture électrique intelligente. On peut dire à cette année de Beijing Auto Show, les nouvelles forces qui montrent Réparateur une poignée de « muscle ».

voiture Merci Teng, avec quatre framboise spectacle étonnant. A peu près grand écran LCD de 50 pouces, à travers la cabine primaire et secondaire, la quasi-totalité de l'ensemble des touches de fonctions ensemble; 8 pouces à écran tactile sur le volant, les fonctions de navigation directionnelles telles que le réglage du siège, les deux appuie-tête arrière écran LCD est plus enrichi le système de divertissement arrière, futuriste du véhicule et le sens technologique.

hip libre dans le culte, nous voyons plus d'une science noire et de la technologie, en utilisant la technologie la plus avancée 5G, la transmission 5G réseau peut atteindre une vitesse maximale de 10 g par seconde, grâce à plus Teng tient compte du bureau de l'utilisateur dans la voiture / divertissement / situation sociale, par la plate-forme Byton vie, tous les véhicules de temps sont en mesure d'établir un lien avec la communauté.

premier a un pixel voiture électrique IS6, intelligent de singularité peut afficher le texte ou l'expression du petit écran sur la grille de la face avant, intérieur monté longitudinalement un niveau réglementaire voiture mince rotatif de 15,6 pouces dans le panneau de commande, équipé de sa taille originale 16,4 système d'affichage tête haute HUD et un tableau de bord de voiture de jauge de niveau numérique 12.3 pouces LCD plein, pour le public de montrer la voiture de la singularité de liaison à trois écrans design unique intelligent.

écran tactile de 15,6 pouces dans le contrôle est actuellement l'un des plus grand écran de contrôle de la voiture. Dans le panneau de commande n'adopte pas similaire Tesla Model S, grande taille de l'écran vertical conception intégrée de la Volvo XC90, au lieu d'utiliser une conception de suspension.

Navet ont tous l'amour, quelqu'un demandera, pour étendre la taille et le nombre de blocs de l'écran, en plus du réseau intelligent sans nouvelles met en évidence, comme l'expérience de conduite humaine de base et le plaisir de conduire, si vous pouvez obtenir une sécurité automatique de conduite intelligente le niveau de la route, etc., ont également besoin de nouvelles forces qui réparateur prochains plans et arrangements, que ce soit en attendant que les nouvelles forces pour atteindre leurs objectifs de réparateur.

« Écran » indépendant: un effet créatif, stable

Avec le marché automobile domestique tendance liée au réseau intelligent, de plus en plus de fabricants d'ouvrir le produit pour attirer le marché plus jeune de 90 à construire. Dans des marques nationales indépendantes et joint-venture entre une technologie intelligente noir et grand écran numéro multi-blocs semble être différents tueur, beau et pratique, une autre satisfaction des consommateurs est le plus important.

Dans sa propre marque, la nouvelle génération de BYD Tang a deux écrans, le tableau de bord de couleur 12,3 pouces et 14,6 pouces de l'écran de contrôle. Ce qui peut être renversé dans le panneau de contrôle attrayant, la profondeur de personnalisation basée sur le système d'exploitation Android, définissez toutes sortes de touches de fonction, ordinateur de voyage, réseau intelligente reliant les services de cloud dans l'un, l'autre morceau de l'écran, mais aussi en fonction de différents scénarios d'utilisation, orienté en mode paysage, portrait deux états.

Dans BYD chanson MAX multimedia écran tactile 12,8 pouces, l'utilisation du système basé sur Android pour créer un système d'interconnexion CARPAD-pension, en plus de téléphones Bluetooth, de la musique Bluetooth, navigation, etc., ainsi que la carte sans fil intégrée, vous pouvez également télécharger l'application, réaliser des pages restent la navigation, achats en ligne, divertissement, jeux et autres fonctions.

En comparant l'opération peut être trouvée dans la console centrale, la marque indépendante est nettement plus lisse que le Réparateur des nouvelles forces de l'écran, la fonction correspondante plus efficace et pratique. Réparateur prix des voitures neuves de force est du sang frais, bien que les constructeurs automobiles traditionnels sont restructuration occupés, mais ce dernier après un long échange avec les consommateurs, qui savent mieux que le Réparateur et l'attention à l'expérience utilisateur, est toujours aussi bon que de nouvelles forces des prix des voitures traditionnelles voitures concept de voiture.

À cet égard, les marques de joint venture commencent à « faire comme les Romains. » Dongfeng Citroën, par exemple, est une joint-venture Yun première voiture Internet Yat marque, moins que d'autres constructeurs automobiles ont fait parfaite et attention en termes de l'écran de la voiture, son point de vente est équipé du gimmick de zèbre réseau Chi-ligne reliant le système pour améliorer la compétitivité.

Tout au long de ce spectacle, l'écran de voiture a les tendances suivantes:

Tout d'abord, la taille de l'écran de la voiture est de plus en plus. Début voiture écran seulement quelques pouces. La voiture dominante actuelle une douzaine de pouces taille de l'écran, grand écran voiture individuelle à cinquante pouces. Nous voyons maintenant le plus grand écran de la voiture grâce à l'écran de voiture Proton, la largeur de la largeur de la carrosserie et presque rempli la largeur du siège du co-pilote, en deuxième lieu, le nombre de voiture écran voiture, développé à partir d'un écran à plusieurs écrans. voiture tôt une voiture d'un écran, beaucoup de la voiture actuelle est équipé de plusieurs affichage de voiture, trois affichage de voiture par une seule fonction au développement multi-fonctions, le quatrième, l'interaction multi-écrans. Car dans l'écran de contrôle, les écrans de télévision, écrans d'ordinateur et les écrans mobiles peuvent être mis en réseau, vous pouvez interopérer.

Il est rapporté qu'en 2017 global véhicule monté des expéditions de l'écran tactile d'environ 50 millions, de l'analyse ci-dessus a estimé que la demande future pour l'écran de la voiture deviendra de plus en plus grande, le produit couvrira les marques automobiles mondiales grand public et marque à la mode de voiture électrique.

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