La mise en uvre du nouveau marché automobile de l'énergie devient plus vite et plus rapide, ce qui rend également la voiture de plus en plus d'entreprises sont avides, veulent une part du gros gâteau. Golden State GM3 récemment apparu sur la scène, la voiture est au prix de 241800 à 271800 yuans, le positionnement six modèles de monospaces électriques. De nombreux consommateurs pourraient être confondues, c'est ce une nouvelle marque, Golden State est en fait pas un nouveau prix des voitures, l'expérience étaient engagés dans la production de nouvelle logistique de bus de l'énergie et de camions, de nouveaux véhicules d'énergie Institut de recherche série d'institutions de recherche et de développement pour fournir un appui technique, bien sûr, après tout, pour entrer dans le domaine des voitures particulières pour la première fois, de nombreux consommateurs ne peuvent pas être tout à fait vrai, mais Golden State semble également tenir compte du fait que le premier lancement de GM3 sur le marché secondaire pour fournir politique de garantie à vie batterie peut être décrite de bonne foi, jetez un oeil ~
L'apparence, la grille avant GM3 Etat et le groupe phare a été la conception intégrée et un ascenseur garniture bleue à l'avant du reconnaissable. port de chargement de la voiture est fournie ci-dessous le logo de la marque. air côté des lignes épurées, et le plus frappant de la conception de la fenêtre, complexe, et les personnes familières pourraient connaître, cela est emprunté à la conception Citroen C4 PICASSO Picasso.
aspect arrière, les feux arrière en utilisant le populaire groupe tout au long de feux arrière, avec de bons effets visuels la nuit. La taille du corps, la longueur et la largeur de la voiture est 4615 × 1845 × 1655mm, 2840mm empattement, empattement de 730, Song MAX doit être grande, comme six modèles MPV, l'espace est très abondant. Et l'aspect des sièges, le véhicule 6, au moyen d'une 2 + 2 + 2, une réponse positive à l'appel des consommateurs de 6 MPV.
A l'intérieur du chalet est vérifiée idée Citroen C4 PICASSO, presque identique plan d'ensemble de la console centrale, le tableau de bord et d'autres paramètres dans une position centrale au-dessus du contrôle central, une telle conception est généralement considéré comme un peu « crimes contre l'humanité », et cette chose est la loi font les voitures préférées. Ci-dessous le tableau de bord de la sortie de conditionnement d'air, il est un écran de contrôle de 12,3 pouces, et une touche pour démarrer le bouton est entouré d'un décor chromé, mais après tout cottage cottage, la texture est pas aussi bon que l'aspect général Citroen C4 PICASSO.
Configuration, le système est la surveillance de la pression des pneus standard, une instrumentation complète LCD, volant multifonction, Bluetooth, démarrage sans clé, régulateur de vitesse, contient la plupart des fonctionnalités du panneau de contrôle, équipé d'Internet intelligent, interaction vocale, le contrôle à distance APP , Wifi voiture, tachygraphe, etc., mais pas standard, avec seulement au-dessus seulement. De plus, cette voiture n'est pas tout le système avec le système de stabilité ESP, inévitablement regrettable.
Section de puissance, l'état monté GM3 UAES aimant permanent moteur synchrone, la puissance maximale de 120 kW, couple maximum de 250 Nm. Avec le triple des batteries au lithium ont été 55kwh et 66kwh, kilométrage maximum sont 300kw et 400kW. Charge termes de temps, le mode de charge rapide ne peut une demi-heure à 80% de la charge d'électricité, charge d'entretien nécessitent 8 heures pour être complètement chargée.
Comme le Golden State est entré dans la zone des passagers du premier modèle de MPV, le go GM3 Etat est plus opportuniste itinéraire, chalet d'autres modèles ont commencé, bien sûr, de nombreux consommateurs Citroen C4 Picasso ne savent probablement pas, si Golden State également comparer smart. Mais le prix ci-dessus, est ajouté comme un nouveau champ de la marque de voiture de tourisme, son premier prix de la voiture a atteint 24 millions ou plus, bien qu'il y aura des subventions nationales et locales, mais Pékin, par exemple, les prix subventionnés également besoin d'environ 170000 yuans , il est pas cher. Bien que la batterie a une garantie à vie, mais assez pour attirer les consommateurs font? Il ne semble pas ~
