Lorsque le 2341 Taiwan neuf jours PDI liste, le mois prochain sera jeté au fond, à 80000 non, aucun cri

En parlant de la brillance, nous pensons toujours de BMW. En effet, avec le partenariat avec BMW, Brilliance dans l'industrie une célébrité mineure. Les consommateurs peuvent aussi avoir beaucoup de doute du cur, depuis de nombreuses années en tant que partenaire de BMW, Brilliance a bénéficié plus ou moins, ce qui est des modèles sur le marché, mais il n'y a pas d'inquiétude à ce sujet? Heureusement, Brilliance modèles SUV lancé l'année dernière - la Chine V6, le premier mois, nous avons vendu plus de 2000 de celui-ci, ne pas le son haut, mais en fait, il est le premier mois sur le marché, il ne se laisse 9 jours, de sorte que le V6 chinois est un vrai incroyable, après tout, la Chine a été longtemps pas le feu avant. Mais quand les gens encore plongés dans la joie du reste du temps, la Chine et le V6 vraiment déçu apporté la fausse façade du deuxième mois de ventes ne sont pas beaucoup plus élevé, et a vendu un total de 3676 unités, tandis que le troisième mois, était encore pire, vendu seulement 1809 unités, et encore moins rose par, il a été en arrière. C'est pourquoi il? look Let à la voiture.

Chine V6 modélisation et ne pas copier aveuglément la conception BMW, incorporée dans la conception de leur propre compréhension et de l'innovation. forme similaire de calandre BMW reins, le chrome épais en forme de T qui traverse l'avant, relié aux deux côtés de la grille des phares du groupe, ne pas perdre l'élan sur les modèles communs. Pour continuer avant masculin de l'air, la taille forte du corps rigide, construction en voiture musculaire portant un sentiment de puissance. Et à toit flottant et la forme de roue à rayons multiples, de sorte que la dynamique des regards de voiture. Taille du corps, la longueur et la largeur de la Chine V6 est 4620 * 1922 * 1734mm, 2725mm empattement, le positionnement de la classe SUV compact, l'espace de performance au niveau avancé dans les modèles de même niveau.

Design d'intérieur, afin d'étendre l'aspect dynamique et le design dur, intérieur rouge et noir avec des couleurs mélangées. Console disposition symétrique, dans lequel le matériau par de cuir rouge et chrome éléments d'embellissement enrichissent considérablement le niveau de la console centrale, mais améliore également la qualité de l'intérieur. La voiture est équipée de 10,4 pouces dans le panneau de commande vertical, les deux côtés avec évent de conditionnement d'air vertical, la mise en page est simple et raisonnable. Configuration, Département de voiture standard montée et l'auxiliaire vidéo de recul, sortie arrière, feux de jour à LED et d'autres configurations, où les modèles seront équipés de quatre suspensions indépendantes et le toit panoramique, kit sans clé, radar de recul, vitesse fixe croisière comme configuration, avec des modèles sur la base tel qu'une DEL est en outre muni de phares, la ventilation de chauffage de siège, etc. agencé siège passager réglable électriquement, pour assurer le confort et la sécurité.

Chine V6 dérivé de la collaboration avec BMW et Brilliance McKenna ont développé M8X plate-forme modulaire intelligente, dans de nombreux aspects techniques ont obtenu le soutien de BMW. Puissance, la voiture est équipée de BMW Chine développé conjointement moteur BM15TD 1.5T, la puissance maximale de 150 ch et un couple maximal de 220N · m, le système de transmission, correspondant à BM6 et boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses. La Chine lancera le prochain V62.0L moteur à aspiration naturelle avec des modèles de transmission 5MT.

Premièrement, la Chine dispose d'un V6 dans la conception originale de la conception propre, et l'intégration des éléments classiques de BMW, ce qui démontre le côté dur de la mode, qui mérite de plus en plus. Le design intérieur est des textures riches et sens de la technologie et de configurer une grande sincérité. Et comme partenaire BMW depuis de nombreuses années, le pouvoir a aussi bien performé, et le prix au-dessus du prix de 87900 à 141900 yuans, et Harvard H6 assez, pas trop cher. Mais pourquoi vendre maintenant serait-ce pas? L'analyse, la première version V6 Chine sélectionnée, seule transmission manuelle avec la version à double embrayage, et les consommateurs ne seront pas comme à double embrayage, mais aussi Fiat. Encore une fois, le même prix, on estime que plus de gens choisissent de maintenir grande influence plus très mal Harvard H6, et ne voulant pas risquer la V6 électorale, bien que la Chine régresse avant, mais maintenant un has-been, certains internautes ont même dit que la Chine est un peu désolé pour les deux caractères chinois, pensez-vous?

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