Récemment, beaucoup de gens reflètent, l'émergence de Shanghai des vélos électriques sur cravate phénomène de la carte, le point sur les longues files d'attente de carte, surpeuplé.
« A partir dès 9h00 à 16h00 mis en déroute, quand un total de sept petite série marque de voiture électrique. » Citoyen Zhang Liang (un pseudonyme) a déclaré aux journalistes.
Pourquoi tant de véhicules électriques se concentrer sur la carte? Reporters interrogés ont constaté que, d'abord, la bicyclette électrique nouvelle norme nationale du 15 Avril officiellement mis en uvre moins en Janvier, certaines personnes ont le choix des besoins de voiture à temps pour la « période de grâce » avant la fin de l'achat dans les cartes de ligne sur le véhicule sujet vieux pays, en deuxième lieu, la propagation de rumeurs, après le 15 Avril sur la carte pour être soumis à coût de 300 yuans, est maintenant libre de le faire les entouraient.
point de carte Huangpu: les gens faire la queue 7 heures
« Je suis sorti du 26 Mars 9h0016h00, sans numéro pendant la tête, en face de quelqu'un sauter sans cesse la file d'attente. » Dit Zhang Liang.
À 13h00 le 27 Mars, les journalistes sur le permis Zhang Liang scie scène pips à faire Huangpu détachement de police de la circulation des véhicules non motorisés, les véhicules électriques 50-60 avant la queue, la queue, assis dans le conducteur de la voiture, l'équipe stretching cent mètres. Un homme d'âge moyen avec un uniforme jaune-vert de l'équipe sur le chemin de recueillir toutes les mains des matériaux, la façon de répondre à des questions, pour maintenir l'ordre.
Reporters noter que la plupart des gens qui dirigent l'équipe 10 points, la licence de base pour exécuter quatre heures, l'équipe de personnes queue 12 points, essentiellement à plus de trois heures avant de pouvoir courir.
Prenant la parole sur le processus d'autorisation, tout le monde se précipite au propriétaire: « Ligne directe, et la ligne avec la voiture, il a été matériel fermé, une seule fois l'équipe classée, tourner sur la voiture d'essai, le concessionnaire après inspection du véhicule qualifié. »
inspection du véhicule est simple, pour voir si le numéro de contrôle de la police sur le certificat du véhicule avec deux timbres votre voiture cohérente, la batterie de votre voiture est pas moins 48v, au fond c'est tout.
Il semble processus simple, courir jusqu'à assez de temps. Reporters appris que la journée de travail est généralement 2-4 heures ligne sont normales, plus l'équipe de week-end, la première 06h00 à aligner.
Shang Hao ligne de carte chanceux jusqu'à, line up n'a pas duré une marque, plus Wohuo. « Véhicules non qualifié alignés savoir, blanc alignés quatre heures. » Un jeune homme au début de 40 Tucao, « la police a dit ma voiture n'est pas la batterie d'origine, laissez-moi revenir en arrière et changer à nouveau l'original. »
Reporters vu l'homme porte une batterie de voiture électrique ouvert, marqué par « 48v » sur la batterie, mais la batterie est nettement plus petit cercle, autour d'un grand nombre de neutre exposé.
« Cette voiture est évidemment une porte arrière, pour répondre à l'inspection, nous ne pouvons pas lui donner à travers. » A côté d'une justice publique sans ménagement.
point de Changning sur la carte: Quelqu'un 3h00 pour aligner
Réunissez sur le phénomène de la carte est pas le cas.
11:0328, 78 police à l'extérieur à double Changning des véhicules routiers, le trafic a crié: plus d'une douzaine de personnes doivent monter des véhicules électriques, amèrement de quitter « dos go Let lui,. ».
« Il y a nombre? » Un homme d'âge moyen à cheval une toute nouvelle marque de voiture électrique vient d'arriver sur place, voir un regard ignorant.
« Non, les chiffres d'aujourd'hui a manqué demain matin 08h30 cheveux Non, venez tôt. » Une police de la circulation.
« Un jour Non Combien de cheveux? Points à la queue pour obtenir le numéro? » Un journaliste a demandé.
« Jour de travail au numéro 300, il était 03h00 à aligner ...... » la police a répondu: « Ne pas venir trop tôt, 7:00 presque le même jour n'a pas obtenu le nombre, avant 16:30 trajet peut prendre leur chance , vous pourriez être en mesure de le faire ".
Changning Administration de véhicule pour prendre le numéro de plaque d'immatriculation de véhicules non motorisés de façons d'obtenir le jour n ° 300 délivré conformément à la vitesse de 35 plaques par heure à faire, et dès le jour de 8h30 à 17h00 sans pause déjeuner, un total de huit une demi-heure période de 9 minutes, correspondant au nombre 300.
La scène, le journaliste a vu une dame 7:00 à aligner, pour obtenir le numéro 140, conformément à la division du musée de l'automobile, qui appartient au n ° 11: 30-12: 30 période de temps, aussi longtemps qu'elle était à court de temps et sur place des équipes classées peuvent être traitées sans avoir à faire la queue à la scène, à mi-chemin à la maison pour aller chercher une donnée de toute façon.
Après avoir travaillé avec les trompettes ne pas compter sur l'autorisation du public peut alors demander Shuangliu Route 78 à 8h30 tous les dimanches.
Hongkou points sur la carte: Si occupé trois heures faire la queue
En ce qui concerne le point sur la carte pleine de gens, 222 Yutian route Administration des véhicules Hongkou période de midi considérée comme la marche au ralenti. 13:28 heures, le journaliste a vu, est venu au concessionnaire dans un moins de 10 personnes, il n'y a pas besoin d'aligner, nous avons une chaise pour s'asseoir.
Avec un uniforme jaune-vert, le vieil homme à l'inspection du véhicule BRASSARD Association des policiers dans la canopée en plein air. guidon véhicules électriques et des roues arrière sous le centre de son éclat une lampe de poche dans une jeune fille, et les mains de contrôle du certificat de véhicule, corriger, cartes Mme estampillés avec un sceau rouge. Mme transformé en l'intérieur sous licence.
L'Association des policiers a déclaré aux journalistes:
Le temps de la ligne une matinée bien remplie, vous voyez maintenant, personne ne, peut-être une heure après une autre alignés.
Pour l'instant ne pas les conditions de licence de la voiture électrique, la façon de traiter? La plupart des gens choisissent de commerce.
Deux vieilles voitures électriques vendues au magasin, compter 1300, 1500 creuser à nouveau les, pour un nouveau véhicule de voiture électrique. "
Une femme propriétaire a déclaré aux journalistes, « le magasin de recyclage de vieilles batteries de voiture sont principalement fermée, la voiture ne vaut pas. »
« La nouvelle norme nationale » après le 15 Avril sont soumis à la redevance?
Quelles sont les causes se réunissent pour faire la plaque d'immatriculation? Reporters sur la scène a demandé au public cette carte, il y a deux raisons, est le nouveau vélo électrique norme nationale du 15 Avril officiellement mis en uvre moins qu'en Janvier, certaines personnes ont le choix de la demande de voiture à temps pour la « période de grâce » avant la fin de l'achat en ligne avec l'ancien GB signes sur le véhicule, ce qui fait partie du vélo sur le point de carte surpeuplée. En second lieu, les rumeurs publiques, après le 15 Avril sur la carte à être soumis à des frais de 300 yuans, maintenant libre de le faire les entouraient.
La nouvelle norme nationale est appelée « vélo électrique sécurité spécifications techniques », les normes révisées publiées par le ministère de l'Industrie et Technologies de l'information le 15 mai 2018, du 15 Avril, 2019 officiellement mis en uvre. L'article mentionné au premier alinéa du dossier, doit être conforme à la bicyclette électrique « ayant la capacité à pied ride », « égale ou inférieure à la masse du véhicule 55 kg » « Quand le Voyage à propulsion électrique ne dépasse pas la vitesse nominale maximale de 25 km / h » « Batterie la tension nominale est inférieure ou égale à 48 V « » puissance de sortie nominale continue du moteur est inférieure ou égale à 400W « exigences.
En même temps, nous avons décidé de vélo électrique gestion des licences de production dans la gestion de l'authentification CCC. Depuis la période de transition terminée le 1er Août, 2018 jusqu'au 14 Avril, 2019, du 15 Avril, 2019, les produits de vélo électrique pas obtenu la certification CCC ne doivent pas être fabriqués, vendus, importés ou utilisés dans d'autres activités commerciales .
il y a 20 ans avec la sortie de « vieux GB » La différence est, la « nouvelle norme nationale » adapter et d'améliorer les conditions techniques pour une vitesse maximale, la qualité du véhicule, la capacité pied d'équitation, augmentant ainsi le inviolable, la résistance au feu, ignifugation, charge la protection et d'autres exigences techniques. « La nouvelle norme nationale » après la mise en uvre non seulement de réduire efficacement les risques d'accidents d'incendie survenu vélo électrique, une fois que le véhicule en feu d'incendie peut aussi ralentir la vitesse de propagation du personnel évacuation et de sauvetage de gain externe temps précieux, afin de minimiser les blessures et les biens la perte.
Bien qu'il y ait de nombreux avantages, mais la « nouvelle norme nationale » pour une tension nominale de la batterie, les restrictions de poids du véhicule a effectivement le kilométrage du véhicule est plus courte, l'industrie,
Les propriétaires d'origine pourraient acheter une voiture électrique 48V, converti en 60V, mais après la nouvelle norme nationale, ne seront pas modernisés. Donc, plats à emporter, exprimer petit frère semble être plus populaire sur la voiture « ancienne norme nationale ».
Administration du véhicule: sont les rumeurs! Les recommandations peuvent être retardées pour voiture « nouvelle norme nationale »
Récemment, le journaliste a reçu un certain nombre de membres du public à réfléchir, à en dire trop sur la personne de la marque de vélo, 3h00 pour aligner, line up journée de travail de quelqu'un 7 heures le week-end les gens alignent plus.
28 mars aux journalistes du Bureau de la sécurité publique Huangpu trafic détachement de la police, la fenêtre de gestion des véhicules non motorisés a appris que la police n'a pas reçu un avis soumis au coût de 300 yuans sur la carte, il est une rumeur. S'il vous plaît voiture sensible, pointe décalant sur la carte.
Police de la circulation, certains citoyens à temps pour la mise en uvre « nouvelle norme nationale » du 15 Avril pour acheter les voitures électriques « vieux standard national », ainsi que certains membres du public d'acheter une voiture électrique « nouvelle norme nationale », ce qui dans la situation des files d'attente. la situation continue plus de faire la queue à moitié, en semaine de ligne de l'après-midi est relativement courte, une longue file d'attente le week-end.
Selon l'article 15 de la « approche de Shanghai de gestion des véhicules non motorisés », le propriétaire du vélo électrique japonais doit, dans les 15 jours suivant l'achat d'une demande d'enregistrement sur la carte. Pour tous les 15 Avril pour acheter des vélos électriques, enregistrés sur la carte devrait être achevée avant le 29 Avril, arrête le catalogue de vélo électrique d'origine des marques et des modèles sur l'enregistrement de la carte depuis le 30 Avril.
Police de la circulation a indiqué que si besoin d'acheter « ancienne norme nationale » Les voitures électriques peuvent être achetés avant le 15 Avril, au plus tard le 29 Avril sur la carte, veulent acheter une « nouvelle norme nationale » voiture électrique, nous vous recommandons de venir plus tard pour acheter, titubant sur la carte en Avril pic. Compte tenu des normes de sécurité plus élevées, « la nouvelle norme nationale » voitures électriques pour encourager les gens à acheter de nouveaux produits répondent aux spécifications techniques.
Certaines personnes choisissent activement forte endurance voiture « ancienne norme nationale », il y a des gens sans le savoir, acheté le mauvais de la voiture « ancienne norme nationale ». Après le 15 Avril, si les consommateurs achètent un véhicule ne se trouve pas sur la carte peut être nécessaire véhicules de retraite et de signaler les violations des secteurs d'activité concernés.
