Dongfeng A9 est basée sur le produit de la plate-forme de PSA, le positionnement dans la grande voiture, et le drapeau rouge dans les marques Dongfeng domestiques , A été fondée sur l'identité de « ancien combattant » est devant nous les consommateurs. Dites une épée de dix ans, Dongfeng A9 peut être appelé seulement après de nombreuses années conçu. Peut être vu de l'apparence, la voiture est très atmosphérique, la taille du corps et empiétant même sur le grand nombre de véhicules. Alors regardez Dongfeng champ de gaz A9 est encore très complet.
A9 et à l'est avec la plate-forme, il y a deux joueurs loi les plus célèbres, à savoir, la Peugeot 508, Citroen C6, mais bien que les voitures françaises de la plate-forme, mais l'extérieur A9 du vent et du design d'intérieur, mais lui et les voitures françaises romantique ne touchez pas au contraire est en effet un style très forte des voitures allemandes, Dongfeng A9 face avant et ressemble beaucoup à la Volkswagen Phaeton.
Dongfeng voiture A9 en utilisant des projecteurs LED complète, la configuration n'est pas discret.
tours simples garniture chromée est devenu l'avant ensemble des rares embellissement, mettant en évidence le calme et réservé.
A9 en utilisant mètre de vent qui les pneus de la série Linhao Yue, la taille de R18, le prix du marché d'environ 1100 yuans / article, très gentil.
Entré à l'arrière, Dongfeng conception A9 reflète encore le principe minimaliste, si bon, élégance solennelle d'ensemble très important.
Dans la section de commande utilise une grande surface de la garniture en bois pour créer une atmosphère de luxe un peu de style berline haut de gamme, mais il est trop vieux en colère
aspects dynamiques: modèles de moteur 1.8THP Groupe PSA a l'usage domestique le plus fort, mais il est à l'est de la performance dynamique A9 ne peut être considéré comme suffisant, n'est pas abondante.
Le mode Sport, il faut du vent A9, la boîte de vitesses reste à une faible vitesse sur l'aide de réponse dynamique. En mode manuel, le temps de réaction de changement de vitesse est d'environ une demi-seconde, normal.
Le jeu de rapport de vitesse de transmission est également très particulier sur, bien que seulement six vitesses, mais la vitesse maximale qui permet au moteur pour maintenir une faible vitesse, permet de réduire la consommation de carburant et le bruit.
McPherson suspension indépendante, arrière structure de suspension indépendante multibras a une bonne base, et voir la même base set-loi. Dans la puissance hydraulique classique ajoute un système de commande électronique, de telle sorte que l'A9 de direction de l'énergie éolienne peut également varier avec la vitesse, ce procédé est très linéaire.
Résumé Old Xie : A9 dans le vent est encore très grand pas , Les voitures fabriquées en Chine a franchi une étape importante vers le positionnement haut de gamme, mais les niveaux de puissance sont déjà plateforme 1.8T Dongfeng PSA peut A9 plus haut niveau, et aimeraient améliorer ce dernier a encore un long chemin à parcourir. Terminal niveau 200000 est en effet marché très concurrentiel, vous allez payer pour le grand gars faire? Commentaire votre avis ci-dessous.
