« Unité de bande » d'ouvrir la voie à « visage étranger », le public thaïlandais peut devenir le prochain BYD

Comme nous le savons tous, peut être une légende du modèle de produit et d'atteindre assez élevé degré d'intérêt dans la bouche du consommateur, a non seulement une certaine quantité de force et prix raisonnable des produits, la conception des produits est encore plus important.

Ces dernières années, une nouvelle génération de groupes de consommateurs et le nombre de niveaux de croissance de la consommation dans le passé pour la voiture, il y a des besoins et des attentes des jeunes sportifs, la personnalité de la mode, réseau intelligent avec d'autres labels deviennent progressivement la puissance de feu concentrée prix des voitures publiques développés homologues. Dans la philosophie de la conception des véhicules, leur valeur nominale d'origine encore plus fortement par leur amour et leur préoccupation. À ce stade, les prix des voitures publiques d'outre-mer et domestiques, ont flairé ce marché potentiel parce que la valeur de Yen produits de marque en ligne peut aider à augmenter rapidement les ventes et les parts de marché, l'influence de la marque sera également modifié.

Récemment, les moteurs publics a annoncé officiellement, afin d'accélérer encore la mise à niveau des produits publics Motors, ancien directeur mondial du département de design SAIC Technology Center Anthony Williams-Kenny rejoint les moteurs publics, et leader en charge du public thaïlandais, le style de la famille « voiture Tomomi chinoise » à la fin la conception.

Selon le fonctionnaire public thaïlandais a appris que en tant que directeur mondial de SAIC Technology Center Département de design Anthony Williams-Kenny en 2005-- Au cours de 2017, il a dirigé et développé studio de design produit Roewe et MG, et a mené deux générations de la conception des produits MG et Roewe, y compris Roewe 550, Roewe i6, Roewe RX5, voiture concept MG Icône, MG3, MG GS et d'autres modèles à chaud vente, connu sous le nom SAIC changement de conception du moteur de leader. De plus, il en 1998 un poste de concepteur en Allemagne MRDE centre de design Mitsubishi Motors en Europe, à partir d'un CV riche est facile de voir que la profession de design automobile, et pour les moteurs publics, le besoin urgent de changer son produit sur le marché similarité de forme est imminente.

Troupeau Motors d'information officielle peut être vu, il y a actuellement un total de ligne de produits 6 points, en raison de la conception de haut profil de certains modèles et faire gagner suffisamment de globes oculaires, mais après tout, est le vrai dessins originaux basés sur le marché et la reconnaissance des consommateurs du fondamental a connu des hauts et des bas après que les moteurs publics a maintenant un des designers de renom pour rejoindre, son avenir ou ses ventes changeront efficacement la situation.

À l'ère d'aujourd'hui de la voiture pour voir la valeur du yen, la conception est essentielle à la performance d'un marché de l'automobile, sa propre marque au cours des dernières années à cet égard peut être dit avoir fait des progrès considérables. En fait, sa propre marque à l'étranger embauché des designers bien connus ne sont plus nouvelles.

actuellement vice-président de Great Wall Motor Hover directeur du design de la marque Phil Simmons

Le mois dernier, officiel Great Wall Motor a annoncé la nomination de Phil Simmons, ancien directeur de l'aspect design Land Rover est vice-président de Great Wall Motor Hover directeur du design de la marque. Ce sont les véhicules de la Grande Muraille, aux normes internationales de design Phil Simmons sera mieux pour les consommateurs domestiques d'apporter des produits plus jeunes et à la mode.

ancien directeur de la conception Rolls-Royce Giles Taylor

Giles Taylor rejoint le drapeau rouge est également support est pas petit, il a une grande expérience dans la conception de voitures de luxe, Citroën avait tout concepteur, responsable du concept Citroën Xsara C3 design automobile et la conception de la voiture, après 13 ans chez Jaguar, que ce soit le concepteur principal, responsable de la conception des modèles de la série XJ et XK. En 2012, Taylor a rejoint un poste de directeur du design Rolls-Royce, a conçu de nombreux modèles à succès, y compris Fantôme de l'Opéra, Yao Ying, le Mirage et le souci du premier SUV de la marque Cullinan (Cullinan) et ainsi de suite.

BYD directeur du design Wolfgang Egger

En outre, après la BYD a également lancé le langage de conception « Dragon Face », la performance du marché de ses produits avant de progressivement à l'amélioration. Le langage de conception « Dragon Face » est de l'ancien chef designer Wolfgang Egger Audi mains.

Les données montrent que le public Motors ventes d'août de 12.890, Janvier-août des ventes cumulées de 171800, l'augmentation cumulative de 16,14%. Pour les ventes mensuelles depuis Mars, ce qui donne lieu à la diminution progressive des véhicules Zotye, construire un nouveau modèle sera son retour à la « piste » le poids important, mais le marché automobile Septembre et Octobre, même en 2018, semble avoir saisi est inférieure à une centaine de jours, l'État, l'avenir du lancement de nouveaux modèles et les marchés de consommation sera soumis à l'épreuve.

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