26 septembre à « tracer · Voir l'avenir » est le thème de la célébration de la Chine Audi tenue à Beijing. Dans le cas, en plus d'examiner les réalisations remarquables depuis 1988, l'entrée officielle faite, l'Audi La Chine a également révélé une nouvelle tendance pour le développement futur. En même temps, bientôt « reprise » Richard Winter nouveau (Joachim Wedler) en tant que nouveau directeur général de Ouyang Qian (Thomas Owsianski) Audi La Chine est aussi la première apparition officielle devant les médias.
Selon la technologie révolutionnaire Audi plan stratégique 2025, d'ici 2025, Audi réalisera des ventes annuelles de 800000 électrique pur et plug-in camion hybride dans le monde. La marque Audi en tant que stratégie clé de développement d'ici 2025, Audi La Chine continuera à élargir l'échelle de son équipe de recherche et développement en Chine, et se concentrer sur les domaines liés à l'effort de développement pilote automatique, les automobiles de l'énergie numérique et nouvelles. Pour 2023, le nombre d'employés en Chine centre R & D d'environ 280 personnes du courant a augmenté à environ 650 personnes, soit plus du double de la taille de l'expansion.
En plus de l'expansion du personnel, Audi La Chine a également des plans pour mettre en place la batterie haute tension centres de R & D en Chine, en charge des travaux de recherche et de développement au sein du Groupe Volkswagen Audi, sur la base de Beijing existant centre de R & D sur la mise en place d'un nouveau centre R & D dans le nord de Pékin, à Wuxi, Jiangsu avec l'ajout d'un réseau intelligent et des véhicules autonomes recherche et développement et un centre de test, qui devrait être mis en service au cours du premier trimestre de 2019.
14 septembre Audi a gagné à Wuxi, Jiangsu routes publiques et autoroutes essai automatique du permis de conduire (L4). Il a également signifie que, après le 14 mai BMW, le 6 Juillet maison mère de Mercedes-Benz Daimler a annoncé l'acquisition de la licence d'essai routier du permis de conduire automatisé en Chine, Audi a officiellement rejoint l'équipe en pilote automatique de recherche et développement, trois allemand marques de luxe ouvert également officiellement le pilote automatique « concours » le grand écran.
Dans les nouveaux véhicules de l'énergie, Audi 18 Septembre aux Etats-Unis a publié sa première production de masse voiture électrique Audi e-tron. Le modèle 2019 sera le premier moyen d'importer sur le marché chinois, puis pour obtenir la localisation dans la FAW. Selon le plan précédent, Audi investira au moins 40 milliards d'euros pour lancer au moins 20 modèles de véhicules électriques en 2025. véhicule électrique pur Future Audi sera principalement dans Volkswagen et Porsche plates-formes modulaires et MEB développement conjoint de la plate-forme EPI de production électrique afin d'atteindre l'objectif de vente d'environ 80 millions de véhicules électriques et hybrides en 2025.
Richard Winter, directeur général de la nouvelle Audi Chine (Joachim Wedler) a dit: « La compréhension approfondie des clients chinois est la pierre angulaire de la stratégie de développement d'Audi 2025 basée sur de fortes capacités de R & D locales, nous continuerons à fournir des produits et services haut de gamme attrayants pour les clients chinois. "
titres APP sur les lieux ont appris que la voiture, la célébration participe également à la période actuelle Richard Winter, directeur général de la nouvelle Audi Chine (Joachim Wedler) le dernier terme des activités de bureau. Selon les rapports précédents, le nouveau Richard Winter (Joachim Wedler) prendra sa retraite officiellement au quatrième trimestre de cette année. Ouyang Qian et son successeur (Thomas Owsianski) du même débuts sur scène, aussi les marques Audi La Chine est entrée dans une nouvelle phase de développement.
Né en Allemagne en Basse-Saxe Ouyang Qian (Thomas Owsianski), âgé de 51 ans, il a occupé divers postes dans le marketing et les ventes de voitures de marque en Europe et aux États-Unis, y compris Ford Motor Company, General Motors Corporation. En 2012, Ouyang Qian a rejoint le groupe Volkswagen, Skoda Auto comme responsable mondial du service marketing, et a servi comme chef de vice-président directeur des ventes de la branche Volkswagen Brésil et du marketing et vice-président de la marque Volkswagen en Amérique du Sud plus tôt. Pour le marché chinois, Ouyang Qian (Thomas Owsianski) aussi ne se sentait pas étrange. Il a été directeur exécutif de Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd Skoda carrière dans le marketing de la marque au cours de 2014-2016, en charge de la marque Skoda dans les ventes de marché de la Chine et d'autres services. Au cours de son mandat, le directeur exécutif de l'entreprise de marketing de la marque Skoda, les ventes de SAIC Volkswagen Skoda a continué de croître.
Sur la scène, la première réunion officielle avec les médias Ouyang Qian (Thomas Owsianski) a également exprimé l'espoir que les aspirations d'intégration rapide de la Chine. Il a dit: « À l'heure actuelle, moi et ma famille ont tous déménagé en Chine pour vivre, où mes deux filles ont été en mesure de maîtriser plus de 500 caractères chinois actuellement mon niveau n'est pas assez bon, mais il m'a aussi poussé à apprendre le chinois le plus tôt possible. le plus tôt possible de comprendre le marché chinois ".
Avenir, Audi travaillera avec le groupe partenaire FAW pour assurer l'avenir de la position de leader sur le marché Audi voiture haut de gamme chinois. Cette année, Audi et FAW ont atteint un consensus en vue de construire deux nouvelles sociétés, à savoir: une société de vente indépendante, ainsi qu'une société de services de Voyage mobile, dédié aux chinois de nouveaux services mobiles de voyage personnalisés.
Huit premiers mois de 2018, Audi a créé un nouveau record de ventes en Chine, livré un total de 417,234 véhicules, soit une augmentation de 15,8%. Pour 2022, Audi va travailler ensemble pour localiser l'expansion de la gamme de produits a doublé avec ses partenaires FAW Group, y compris la réalisation de la production locale de 7 nouveaux modèles de SUV et cinq nouveaux véhicules d'énergie.
