Pacific réseau automobile essai routier de voiture [canal] Geely Vision SUV sur le marché a été sur le temps de six mois, la bonne réponse du marché, et les frères et surs Bo même SUV compact des deux volets, de chaque morceau du marché. Contrairement à la plus Bo tenant une stratégie à haut succès, la vision SUV jouant cette carte est rentable, au printemps prochain je suis allé à l'atmosphère Wuyuan, revivre une vision SUV.
Site Test Drive
Le but est de tester le site vous permet de limiter le contact d'une voiture, en mettant l'accent sur la maison, l'espace et le confort d'un grand SUV, la manipulation apparemment intense et la vision SUV semble remarque non pertinente les hommes pauvres, mais aussi le SUV de vision OK!
L'expérience test, le site le plus important de conduire la voiture pour être en mesure de savoir où peut être considéré comme la limite, le test raisonnable et rigoureuse une bonne identification de la mauvaise pierre de touche. Certaines personnes voient la vision SUV gamme de prix pourrait être la performance de la marque de la question de la voiture, mais le fait que les bas prix peuvent aussi avoir un bon stock.
extérieur détaillée, l'expérience intérieure s'il vous plaît cliquer sur l'image ci-dessous pour lire
vision SUV
Prix officiel: Wan 7,49 à 10,19
Développez le reste en texte intégral (1/3)
2 l'expérience de la route: retour de la sensation de conduite confortable en haut de page
expérience de conduite d'essai: sensation de conduite confortable
test de prairie de l'été dernier en voiture je conduis un 1.8L moteur à aspiration naturelle avec des modèles manuels 5MT, et cette expérience est d'être 1,3T modèles automatiques, pour la plupart des consommateurs urbains, il ne fait aucun doute automatique la facilité des modèles est sans doute mieux que le modèle manuel, après tout, la congestion dans la ville en traversant la route est souvent rencontrée.
moteur 1.8L et une puissance maximale 1,3T auto-amorçage moteur suralimenté par rapport au même avantage est 1,3T modèles sont la vitesse de couple maximale plus tôt (2000 rpm) légèrement plus grand de couple maximal. Les avantages directs accélère à basse vitesse, vous n'avez pas besoin d'une étape importante sur l'accélérateur doucement pieds et demi suffisent.
réglage du groupe motopropulseur est la route de marche aussi à l'aise, après tout, avec une boîte de vitesses à variation continue, qui est essentiellement le « Common Sense » pas de relation. En effet également ouvert de cette façon, sans hâte, une étape sur la situation de canalisation de gaz ne se produit pas, de sorte que la puissance de sortie est conforme à la plupart des habitudes de conduite du conducteur pour régler.
Système de direction et un couple d'alignement de couple de direction est très uniforme, ce qui est le plus difficile à réaliser des modèles indépendants, la plupart du toucher de la direction indépendante d'un SUV plus lourd, surtout lors des manuvres in situ. Bien sûr, la vision des ajustements de direction SUV et les mouvements ne sont rien, il est un ensemencement vous laisser conduire la voiture, lisse et confortable est le plus important.
conclusion:
Certains disent millions de voitures vous 9,10 faire ce qui est nécessaire, et ce qu'il était un SUV. Plusieurs expérience essai routier court au moins je me sens chanceux pense pas, les principes de base de Geely est également bon produits moins chers. Dans la vision expérience du corps SUV plus d'un design et les détails pour les passagers à considérer. Bien sûr, il y a plus si vous voulez envoyer, vous pouvez essayer le blog, bref, vous trouverez cet argent n'est pas innocent. (Carte / texte / photo: Pacific Réseau Automobile source Chen)
3 Test configuration des paramètres du modèle de trajet de retour vers le haut
Photos de comparaison des paramètres du modèle
