Bien que Re Renxian triplex dire, mais pas tous les modèles de section triplex sera le cas. Il y a en fait une variété de ventes de voitures à trois cylindres sont bons, Hideo, Ke Luze, faction Ling est l'un d'entre eux. faction Ling qui est en fait plus méritants dit, la génération précédente d'Atom envoyer tout le département sont à quatre cylindres, bien que le marché est loin d'être une mauvaise performance des ventes, mais aussi ne peut pas être appelé bon, ne peut dire que le niveau supérieur.
Et la nouvelle génération de faction Ling, mais avec une rapidité inattendue est devenue une voiture chaude, le passé est rarement vendu plus d'un million de résultats, une nouvelle génération de modèles est devenu un million club VIP, la période maximale même atteindre 17000 autant, qui a changé après la faction Ling triplex, non seulement ne méprise pas le consommateur, mais plus populaire.
Bien sûr, cela est inséparable de Honda dans le pays un appel fort de la marque et la réputation base. D'autre part, une nouvelle génération de faction Ling après que le prix d'inscription avait un test plus un prix d'entrée bas pour traverser les 10 millions ou moins, seulement 9,98 à 13.980.000, plus proche du peuple une fois de plus réduit le seuil de prix d'achat, ne plus pour attirer les consommateurs personne.
En outre, la nouvelle mise à jour faction Ling dans la conception de ce qui précède est également évidente, l'apparence plus sportive du titre qu'il avait un petit accord, l'intérieur est également plus compact sur la qualité. Dans l'espace ci-dessus est également entièrement les points de croisement de la douleur à la consommation, tous les aspects de l'augmentation des données complètes, la longueur et la largeur 4756/1804 / 1509mm de, 2730mm empattement, est complètement enroulé plus, par rapport au même niveau les mêmes modèles de prix, est également victoire complète, l'espace est relativement Sylphy, encore plus ensoleillé, ce qui est très compatible avec les personnes en cours pour la poursuite d'un grand espace, mais aussi apporter plus de confort, plus pratique.
Et bien que l'espace augmente, baisse des prix, mais configure faction Ling mais est améliorée. Pas au-dessus de la vieille section d'avertissement de pression des pneus, stationnement automatique sont devenus standard sur la plupart des modèles Starter Edition est également équipé d'un système de démarrage sans clé, à partir de ce point, Honda est aussi vraiment comprendre ce que les consommateurs veulent, ce que.
En plus de retour au pouvoir, faction Ling propulsée par un 1.0T moteur à trois cylindres, mais les paramètres ci-dessus est relativement puissance satisfaisante, un maximum de 122 chevaux et un couple maximal de 173 Nm de couple au sommet, encore plus que les anciens modèles de faction Ling 1.8L quatre cylindres, mise à niveau de transmission manuelle à BM6, il reste automatique de transmission à variation continue. économie de carburant aussi mieux au-dessus du nouveau camp Ling, à 100 km la consommation de carburant entre 4.9-5.5L, par rapport aux anciens modèles d'économiser environ 1 litre.
Une nouvelle génération de faction Ling l'année dernière a vendu un total de plus de 150.000 véhicules, la performance bien au-delà 110.000 l'année précédente, ce qui montre que les consommateurs sont en effet très nouvelle faction Ling reconnue. Ils ont également appris que Honda va lancer cette année une version hybride de faction Ling, équipé d'un moteur 1.5L et un moteur électrique constitué par i-MMD système hybride, il aura un confort de conduite et de la consommation de carburant, affichage de la consommation de carburant de ses données de déclaration valeur n'a besoin que 4.0L-4.1L, avec l'émergence de la version hybride de ces moteurs à trois cylindres encore concerne les consommateurs, ce qui est essentiellement sous aucune raison de refuser, à prévoir que, dans la nouvelle année, faction Ling les ventes seront encore améliorées.
