La nouvelle génération de Sonata d'exposition de design! La face avant ressemble à Festa, devient de plus en plus de tempérament coupé

Une fois que Sonata, K5, Mai Rui Bao populaire parmi la population jeune, plusieurs voitures sont essentiellement la moins chère qu'une autre vague de jeunes gens peuvent acheter une voiture de taille moyenne, surnommé leur fils Cock Sambo sûrement nous ne sera étrange, mais en regardant en arrière maintenant, puis de regarder ces trois voitures, il semble que seulement Mai Rui Bao est toujours actif dans la ligne de front, tandis que les ventes de la Sonata et K5 sont plus tôt que jamais auparavant, les gens ont des sentiments mitigés des milliers. En fait, comme moderne, a été sur la Sonata est également très important, l'innovation est très rapide, en 2011, un câble classé 8, 2015, énumérait le câble 9, la fréquence de base de 2034 ressemblera, selon ce moderne lifting la fréquence, et une nouvelle génération d'estimations Sonata sur le point de se présentent. Et récemment, les canaux pertinents en effet exposés une nouvelle génération de conception Sonata, jetez un coup d'oeil.

Du point d'image de vue, une nouvelle génération Sonata utilise un peu similaire avec la Sportivité famille Festa Sensuous dernier style design moderne, design calandre plate, étendre aux deux côtés d'un très ouvert, coins très pointus, pour un usage interne chrome treillis décoré, il semble prime très significative. Les deux côtés de la C-forme des phares et le fond d'une police de jour des lumières pour le faire paraître le sens de la technologie plus riche, et la lèvre avant proéminente jouera toute une face encore plus sportive à l'extrême. De plus, les lignes musculaires complètes sur le capot forent également très, révèle la dominatrice, look agressif à la face avant complète, il fera les gens se sentent est pas un bon gâchis de choses.

Côté est lisse très lignes de corps vives, de sorte que les regards du corps est très mince. Toit ou corps et frappé la couleur design noir, avec double miroir à cinq rayons moyeu roue et un pneu à plat, il semble tempérament plus coupé.

Le plus frappant de la queue de la nouvelle voiture est trois à l'intérieur de l'ensemble de la source de lumière feux arrière large d'une petite forme plane, le charme séduisant. Bien sûr, le canard de queue retroussé est aussi très sportive, le fond de la forme du pare-chocs est aussi bien évidemment compliqué. Yan vraiment valeur que la Sonata 9 actuelle à un niveau supérieur de beaucoup, mais aussi un peu plus jeune, il semble positionnement Sonata est un groupe encore plus jeune.

À l'heure actuelle intérieurs informations sur l'exposition encore, mais du point de vue de l'apparence, il ne devrait pas être mauvais. Et il y a l'ancien Kam, Festa ci-dessus est très bon. Power, a indiqué que la nouvelle génération continuera Sonata ou monté 2.0T moteur suralimenté, la puissance maximale jusqu'à 245 chevaux, une correspondance ou une transmission à 8 vitesses, moteur 2.0L et le moteur électrique constitué de la version hybride devrait ne manque pas.

La nouvelle génération de Sonata dans la conception a eu des progrès significatifs, qui est maintenant en mesure de connaître les informations les plus primaires. Cependant, les gens ont aussi un rôle à dire, la baisse des ventes de Sonata est due à la fréquence de remplacement rapide, cela conduira aussi à augmenter le taux des modèles de la génération précédente trop faible. Cependant, si la fréquence de mise à jour lente, certainement il y aura beaucoup de gens critiquent, il a dit que le marché est trop lent, ne pas attacher d'importance aux consommateurs. Les personnes penseraient, préféreraient un peu plus vite le remplacement, ni trop lent, après tout, la concurrence sur le marché est si intense, pour les consommateurs, dans leur cur Hyundai Sonata comme la Passat ne pas appartenir à cette classe ont des sentiments, vous voulez avoir améliorer la compétitivité, ne peut être le produit lui-même au-dessus du début, mais la sincérité de la mise à jour est la meilleure façon d'améliorer la résistance du produit.

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