Selon la Chine des messages de chemin de fer, du 5 Janvier, 2019, mettra en uvre le nouveau schéma de train ferroviaire national, Sichuan ajoutera des lignes de voiture à moteur multi-voyage, dont il y a beaucoup de gens à Chengdu devrait atteindre Xiamen UEM ceci est la ligne d'ouverture de la première Chengdu directe, Xiamen UEM.
Auparavant, de Chengdu à Chongqing, Xiamen ont essentiellement à transférer à l'avenir, à Chengdu, vous pouvez aller directement à Gulangyu.
3 janvier 12306 sur le site officiel, a pu voir cette tournée 07:03 suis originaire de l'Est de Chengdu, Chongqing vers l'ouest, Zunyi, Xifeng, est de Guiyang, Tongren Sud, Sud Huaihua, Shaoyang Nord, Sud Loudi, North Xiangtan, Changsha du Sud, du Nord Pingxiang, Xinyu au nord, à l'ouest Nanchang, Yingtan au nord, Shangrao, Wuyishan est, à l'ouest Yanping, Sanming, aile Annan, Two Oceans, West Zhangping, Longyan, Zhangzhou 23 stations, a pris 13 heures et 50 minutes à 20h53 arrivé à Xiamen gare du Nord.
En termes de prix, le deuxième siège de l'UEM pour le 1038 yuans, 1711 yuans siège de première classe, Business Block 3207 yuans.
Xiamen et Chengdu à la même période de prix des billets, il semble que le coût beaucoup plus élevé. Reporters enquête a trouvé le site de vente de billets, billets d'avion Chengdu Janvier 5 à Xiamen, le prix de 550 yuans à 1220 yuans (hors construction de machines de carburant).
Comme la première classe de l'aéroport de Chengdu Shuangliu à 07h40, 11h45 est arrivé à Xiamen dans le billet de 550 yuans (hors construction de machines de carburant).
De plus, le 5 Janvier, en plus de la première ligne ouverte à Xiamen, Chengdu extérieure directe UEM, est Chengdu à l'ouest de Beijing augmentera un voyage G350 UEM. Tour UEM 7:00, 14:46 est arrivé à Beijing, l'ensemble du processus ne prend que 7 heures et 46 minutes après la ligne d'ouverture, sera le voyage le plus rapide de Chengdu à Pékin l'UEM. Le prix du siège de la deuxième classe UEM 778,5 yuans, siège 1246 yuans première classe, Business Block 2417 yuans.
chemin de fer Han Banan nouveau progrès
3 janvier reporters du Bureau des ressources Bazhong terre a été informé le même jour, la nouvelle utilisation des terres pré Hanzhong au Pakistan et au projet de chemin de fer Nanchong (Pakistan et à Nanchong) par le Département d'État des Ressources naturelles, ce qui signifie que la distance Han Banan la construction du chemin de fer est un pas de plus.
Selon les informations avant le procès terrestre, Han Banan ferroviaire (Pakistan et à Nanchong) projet est la longueur de la ligne 155,055 km, chemin Shunqing District Nanchong City, Nanbu County, Peng Anxian Yilong et Bazhong Enyang District, Bavière région. Le projet entend couvre une superficie totale de 588.65 hectares (8830 acres), dont 490.95 hectares de terres agricoles (7364 acres) de terres arables 332.86 hectares (4993 acres).
À l'heure actuelle, le Pakistan n'a pas encore été intégré dans l'épine dorsale du réseau routier national, il n'y a pas de voiture automobile domestique et ferroviaire à grande vitesse, l'actuelle barre large, la qualité de chemin de fer à faible Bada, vitesse lente, le transport est faible. New Hanzhong au Pakistan et à Nanchong projet ferroviaire (Pakistan et à Nanchong) a été inclus dans le développement national et la réforme, « plan de réseau ferroviaire à long terme. » Les projets d'une grande importance pour accélérer l'intégration régionale de la stratégie de développement de la ceinture économique du fleuve Yangtsé à renforcer le réseau de transport rapide de passagers régional.
Ensuite, le projet passera par les procédures d'approbation des terrains pour la construction, la compensation de l'acquisition de terrains et d'autres travaux préparatoires.
Complète du Sichuan en ligne, Tianfuzaobao
Photographie: sept balles de riz
Edit: sept boules de riz
