Tesla prix le plus élevé de tous les modèles 340.000, la friteuse propriétaire

Selon « China Economic Net, » Numéro public (ourcecn) nouvelles Mars 3, il y a quelques jours, Tesla a annoncé une réduction du modèle S, le prix de vente du modèle X et modèle 8 totalisant 3 modèles en Chine. Il est rapporté que Tesla baisser le prix, mais aussi pour stimuler les ventes du marché chinois, mais cela a également causé certains juste de mentionner les voitures de l'insatisfaction des utilisateurs.

Musk a répondu: le prix d'achat de Tesla avant que le propriétaire peut acheter pilote automatique à moitié prix

PDG de Tesla Elon Musk a tweeté, a déclaré: le prix d'achat de Tesla avant que le propriétaire peut acheter pilote automatique à moitié prix ou d'un pilote automatique (jusqu'à 6000 $ à dépenser moins).

Texte dans les images sont de la China Economic Net

Et puis les nouvelles a été confirmée, Beijing sur les nouvelles du soir 2 Mars équipe Tesla a annoncé à l'heure locale le 1er Mars, tous les prix d'achat avant les propriétaires Tesla peut acheter le pilote automatique à moitié prix ou d'un pilote automatique, peut dépenser jusqu'à 6000 $ de moins, dès le mois prochain, aussi longtemps que les anciens propriétaires à dépenser 2000 $, vous pouvez mettre à jour le pilote automatique (prix initial 4000 $), soit un coût supplémentaire de 3000 $, vous pouvez obtenir la conduite automatique fonction de l'instrument (prix initial de $ 7000).

Tesla tous les modèles et faire baisser le prix, le propriétaire d'une friteuse

1er mars Tesla tous les modèles ajustement à nouveau prix important, gamme de prix Modèle 3 -4,4 dix mille yuans à 26.000 yuans, la fourchette de prix Model S est 11300 yuans -27,75 dix mille yuans, la fourchette de prix modèle X est 174500 yuans -34.110.000. Parmi eux, 341100 yuans baisse de prix est le modèle X P100D.

Source: Sina voiture

En même temps, le modèle 3 pour une durée limitée région de la Chine mise à jour gratuite version améliorée fonction d'assistance au conducteur automatique Pilote automatique de l'activité a pris fin. À l'avenir, dispose de deux configurations au prix de 27800 yuans assistance au conducteur automatique de la voiture et 46300 yuans, le prix total après tous les 6,5 millions en option.

Tesla baisses de prix substantielles, Tesla immédiatement permettent aux utilisateurs chinois ont fait rage.

Certains utilisateurs ont dû se contenter des voitures, et acheter une assurance, mais n'a pas encore reçu une voiture, Tesla soudainement réduit les prix afin qu'ils ne sont pas trop heureux:

Les utilisateurs ont déjà là réservé grâce à des promotions voiture économiser de l'argent, et maintenant Tesla grandes baisses de prix, après une nuit de Useless préférentiel:

Les utilisateurs ont également mis en doute la volage marketing Tesla comme un jeu d'enfant, pour ne citer que les voitures d'un prix de la semaine 340000, que l'achat d'actions stimuler aussi:

Modèle 3 est arrivé dans les mains, le regret microblogging PDG, il

La baisse des prix se sont réunis là, Tesla est promis depuis longtemps « grandes ventes de voitures civiles. » Les 35000 $ (équivalent à 234000 yuans) de la version de base Tesla Model 3 d'aujourd'hui a officiellement accepté la réservation, le délai de livraison dans le site officiel des États-Unis montre environ pendant 2-4 semaines. Tesla Model 3 est prévu pour cette année pour atteindre la production en Chine.

Par rapport à la Tesla Model S modèles de luxe et modèle X, plus les attentes des consommateurs de 3 Tesla modèles haut de gamme du modèle, Wang Gaofei est l'un d'entre eux. À cause de cela, Wang Gaofei pas attendre jusqu'à ce que le modèle 3 domestique et commencer de façon décisive, est devenu le premier Tesla Model 3 propriétaires.

Il est rapporté que le premier lot de modèle 3 propriétaires sur trois ans après la présentation de la commande a été reçue de la voiture. Cependant, bientôt il a reçu une voiture, Wang Gaofei exprimé de manière décisive « regret. »

27 février Wang Gaofei a posté une vidéo du modèle 3, et avec quelques mots tristes, « Cette voiture se sent Intuit petite, un peu minable ...... ce sentiment de plus petite taille que la Bora, avec près de Voile ..... .Model taille du modèle 3 ES6 de ce sentiment plus dangereux ".

À première vue, la taille vidéo Model 3 est pas particulièrement faible, mais des amis a surnommé le modèle 3 « petit et exquis. » Lorsque le journaliste a vu l'arrière du vélo pour envoyer la voiture au camion pick-up de la vidéo, je pense sincèrement Model 3 ...... vraiment petit.

Il y a des amis rire Modèle 3 est appelé « voiture jouet », et le ridicule: « Frappez donc chen 100.000 yuans ne peut pas gagner? »?

En fait, la taille du corps Modèle 3 déjà annoncé, le modèle 3 est la plus petite taille du modèle S, la taille du corps est 4694 * 1849 * 1443 mm, 2875 mm empattement. Modèle 3 avec la longueur et la largeur de la nouvelle Bora similaire, mais plus grande que la A0-classe doivent naviguer beaucoup.

22 février tenue à Beijing Tesla Model 3 cérémonie de livraison du marché chinois. Selon Ren Yuxiang, vice-président de Tesla introduisons mondiale, Tesla a ouvert un nouveau modèle de prestation - « intentionnellement maison » employés Tesla seront nouvelles voitures directement aux consommateurs désignés emplacement de ramassage.

Et Wang Gaofei a choisi Tesla "spécialement la maison" service. Vice-président du message de Huawei ligne de produits mobiles Bruce Lee que « évidemment jamais vu la vraie voiture en face de réception, achats en ligne uniquement. »

Modèle 3 est trop petit ajout de Tucao, Wang Gaofei Modèle connecteur de charge 3 trouvé avec le modèle S n'est pas compatible.

En fait, dans le pays avant la mise en uvre officielle de la nouvelle interface de charge standard nationale, Tesla a une nouvelle interface nationale de l'adaptateur de charge standard pour le marché intérieur et vendu dans la vente de modèle Tesla est équipé d'adapter. 16 octobre 2017, Tesla a annoncé que le fonctionnaire suivant fournira le marché chinois portant « nouvelle norme nationale (GB / T20234-2015) » interface de chargement des modèles Model S et Model X, deux modèles sont équipés conformément à la « nouvelle GB « interface de chargement et le port de charge nouvelle position.

1er mars Wang Gaofei a annoncé qu'il « a finalement installé une pile de charge jusqu'à » dans le micro-blog, ce qui explique également en charge le modèle 3 problèmes de compatibilité ont été résolus.

Réduire les coûts, Tesla vendre des voitures en ligne seulement

Il est à noter que, pour atteindre le prix Tesla de « civil », 1 Tesla Mars est annoncée dans les ventes mondiales dans les ventes en ligne.

À l'heure actuelle, les consommateurs Tesla en Amérique du Nord peuvent acheter en ligne via les téléphones mobiles, fonctionnant sous une voiture unique de série complète en une minute. Le service sera suivi de la promotion dans le monde, il devrait conduire le prix de vente moyen Tesla de nouvelles voitures a diminué d'environ 6%. Tesla n'a pas été leur mot à dire lors de la mise en uvre de la politique en Chine.

Figure (Source: Chaque fois qu'il a été correspondant photo Chuci)

À compter du quatrième trimestre de 2018, Tesla a 378 magasins et centres de services à travers le monde, où il y a beaucoup de grands quartier commerçant est situé dans le centre commercial haut de gamme. Sans la ligne des magasins et des centres de services, comment résoudre les problèmes et l'essai de la service après-vente il?

Tesla a sorti un programme secret pour compenser: Si vous ne testez disque avant, puis après 7 jours d'achat ou de moins de 1000 miles de course, remboursement sans conditions, le montant intégral de la voiture. Tesla dans un communiqué de presse très confiance, a déclaré: « Il est pas exagéré de dire que vous pouvez acheter une Tesla, le week-end avec des amis des centaines de miles de route, puis libérer la voiture. » Tesla estime que ses produits afin que les consommateurs sont de valeur pour l'argent, mais ne choisiraient pas de se retirer de la voiture.

Tesla est d'avis que, pour maintenir le développement durable financièrement, il est nécessaire d'abandonner la décision entité de vente au détail. Ces derniers mois, la situation financière de Tesla est stable, mais toujours très faibles marges bénéficiaires. Après deux trimestres consécutifs de rentabilité, PDG de Tesla Elon Musk lors d'un appel conférence qu'il attend le premier trimestre de 2019 ne sera pas rentable.

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