Prêt pour Noël et Nouvel An Séoul, Corée du Sud
Avec la saison de chauffage en hiver, le déclin de la qualité de l'air, une nouvelle polémique autour de la gouvernance de la brume entre la Chine et la Corée du Sud.
Corée du ministre Beijing Environment Mervyn King a dit plus tôt que la brume améliorera le niveau des programmes de gouvernance par les sujets ROK Conférence ministérielle de la Chine et la Corée du Sud de l'ordre du jour de la réunion des dirigeants, pour améliorer à terme la recherche des sujets communs abordés. Il a souligné que les efforts d'un seul pays ne peut résoudre le problème de la pollution atmosphérique, le gouvernement coréen travaillera en étroite collaboration avec les pays voisins, travailler ensemble pour explorer le programme de traitement de brume.
Le roi Jing a dit que le gouvernement sud-coréen pour contrôler la brume comme un problème de politique primaire, nous nous sommes engagés à la mise en place de programmes de gouvernance efficaces, déterminés et la brume « guerre », de maintenir le droit du public de respirer un air pur.
Cette 11e année au 13 Octobre au Japon et en Corée du Sud en polluants atmosphériques Asie du Nord 20ème projets de transport transfrontaliers à longue distance (projet LTP) réunion annuelle tenue à Busan, Corée du Sud, les trois experts pour mener des discussions sur la pollution atmosphérique des questions de gouvernance en Asie du Nord-Est. Trois pays, il est nécessaire de partager les résultats de recherche liés à la pollution de l'air dans la brume en Asie du Nord, etc., et de renforcer la coopération trilatérale pour parvenir à un consensus.
Corée jours de brume dans le parc pour les enfants
Selon le gouvernement métropolitain de Séoul a informé le 8 Décembre Séoul a signé un accord de coopération avec China Construction Bank, a accepté de développer une protection des forêts d'ici un an pendant quatre ans pour réduire le smog et les émissions de gaz à effet de serre.
Aux termes de l'accord, en 2017-- un an financé par la China Construction Bank au cours de l'année 2020, les deux côtés la plantation d'un brise-vent à Séoul.
Selon les rapports, le 9 Décembre, les employés du gouvernement de la ville de Séoul et China Construction Bank a planté 40 arbres d'érable à Koto-ku, Séoul Haut garçon allemand dong parc de quartier.
photo de profil: Séoul Haut garçon Parc de quartier allemand-dong (Seoul Metropolitan Government fourni)
Professeur Corée: la brume ne peut pas blâmer la Chine
Professeur Li Dehuan Corée Université Sogang, a écrit dans le 7ème Corée du Sud, « Chosun Ilbo » dans le retour de la brume d'hiver, la brume croyait nocif et intense en même temps, mais ne peut pas trouver les informations correctes sur la brume. Ministère sud-coréen de l'Environnement ne blâme que rester dans la brume et la fumée du niveau de maquereaux grillés de la Chine, s'accrochant à faire de l'essence et les centrales électriques alimentées au charbon sur le marché. experts sud-coréens ont également limité à la santé et l'environnement.
Prétendument, au cours des 10 dernières années, le gouvernement coréen a investi 4 billions de won (environ 24,2 milliards de yuans RMB) du budget des projets d'amélioration de la qualité de l'air urbain, réalisation sans espoir. En effet, la brume est pas par hasard être en mesure de résoudre le problème.
Le professeur Li Dehuan indiquent que la brume de la Chine augmentera à mesure que le nord-ouest proposition d'entrée de vent sur la péninsule coréenne peut être téméraire. Lorsque grattant le vent fort du nord-ouest, le brouillard et la brume de la Chine avant d'atteindre la péninsule a été soufflée. Mais devrait être préoccupé par la situation en Chine est contaminée zone industrielle reste stagnant état de l'atmosphère.
rue de Séoul dans le brouillard et la brume
NASA: la Corée du Sud principalement pour la pollution de la brume de poussière domestique et les bâtiments
l'article du professeur Li que la société coréenne devrait également changer la compréhension de la voiture de l'essence, pas à cause de brouillard et la brume abandonné tous les véhicules à essence. Nous n'avons pas se substituer à la réalité du programme à grande échelle des autobus et des camions. Londres LEZ (Low Emission Zone) n'est pas zone voiture à essence prohibitif, mais avant que la norme Euro III (normes d'octroi de licences d'échappement) des voitures anciennes de la région prohibitif. Ministère sud-coréen de l'Environnement considéré comme l'essence impure, têtu carburant gaz naturel, mais l'explosion et les niveaux risque d'incendie que la brume de vue, le carburant gaz naturel est plus dangereux que l'essence. puissance de charbon ne peut pas seulement abandonner.
Selon le professeur Lee a déclaré que une paire de partis sud-coréen et la NASA (NASA) des raisons pour confirmer la pollution de la brume, la brume et a trouvé l'impact en Chine est seulement 34%. Cette valeur, bien que son impact ne peut être évité, mais il n'y a aucune raison de trop exagérer le mal. En fait, une part importante dans la brume de poussière est produite en Corée, à l'intérieur de la pollution de l'air du bâtiment est également très grave. Si vous ne pouvez pas le diagnostic correct et la compréhension, il est impossible de brume de contrôle apparaissent des contre-mesures correctes.
Séoul
Cet article du Sommaire financier en Asie du Nord Selon les médias sud-coréens, auteur Guo Shaoying
