En ce qui concerne rétroviseur électronique, nous pouvons nous attendre la première application est un camion Mercedes-Benz Actros. Mais quand il s'agit de rétroviseur électronique de voiture de tourisme, il est nouvelle voiture électrique la plus grande vedette récente à venir Audi - l'e-tron Audi, mais à cause de la planification des produits, il a également été le premier à rencontrer les consommateurs l'année prochaine. En outre, il est un facteur clé dans la législation nationale en vigueur n'a pas encore permettre à un véhicule non équipé d'un rétroviseur de rétroviseur électronique ou pour remplacer, cette Audi commence aussi activement de consulter activement avec le gouvernement des États-Unis e-tron.
Mais ces derniers jours, a toujours été de ne pas montrer une nouvelle technologie Lexus a déclaré: liste à venir du Japon de la nouvelle Lexus ES sera équipé de rétroviseurs extérieurs électroniques! Une fois un message de confirmation, suscité un grand trouble. Gourd homme dans la mentalité « Quest », pour en apprendre davantage au sujet de leur conduite, et a trouvé certaines choses qui ne peuvent pas être décrits ......
La figure est un des rétroviseurs extérieurs électroniques du nouveau Lexus ES:
style de caméra externe est compréhensible, en raison du coût et de l'habitude esthétique des gens, à ce stade précoce du développement, des matraques électriques exposées forme similaire fait correct, mais la clé est l'affichage interne, voir la figure:
Ceci est purement écran post-installation, en coopération avec l'épaisseur A-pilier, vision latérale avant est en outre comprimé, ont également un impact sur la sécurité de conduite. En raison de la forme et l'emplacement de l'écran, les utilisateurs sont en colère pulvérisation: Ce n'est pas ma maison en bas vent modifiée ville auto-il? Cette approche simple peut résoudre leurs propres, pourquoi acheter encore les marques de luxe apprécient « Auto Wind »?
En fait, je ne vous blâme pas si beaucoup de ressentiment amis, nous serons bientôt en mesure de voir la source de net-citoyens Tucao dans la nouvelle e-tron 17 Septembre Audi débuts du:
La nouvelle Audi e-tron basée sur la conception hautement intégrée (affichage électronique sur la porte de Fujia note positive), deux à l'intérieur de l'affichage de voiture l'intégration parfaite des deux portes, en général, est de regarder très dans l'ensemble, un regard qui est à travers un design parfait. Si l'on compare à l'autre, le nouveau rétroviseur électronique Lexus ES est en effet le chalet.
Mais si l'on inverse, il est plus facile à comprendre. Avant cela, le Japon également ne portant permet pas les rétroviseurs extérieurs électroniques, mais en coordination continue de Toyota et d'autres entreprises automobiles, et enfin le concept de la production de masse, tandis que la Lexus LS / ES et d'autres modèles au début de la conception n'a pas non plus les miroirs extérieurs électroniques intégrés dans le plan de la conception, le style non original est également raisonnable. Le après cette technique est certainement urgent de tester sa praticité et la fiabilité, et un faible niveau ES poissons de test deviennent compréhensibles (sinon de prendre cette expérience relativement LS LOW), donc Lexus mouvement nous devons obtenir l'approbation de tout le monde.
Toyota (Lexus) et d'autres entreprises de voiture a été relativement stable, bien que la qualité de la performance, mais pour faire avancer le progrès mondial de l'innovation technologique de l'automobile, ne contribue guère à montrer pour le produit. Mais dans la nouvelle installation Lexus ES de rétroviseur électronique à l'extérieur de mouvement, nous le voyons dans cette ère de l'automobile connu des changements énormes, nous avons commencé à changer un certain nombre de nouvelles technologies, pour les consommateurs, un mouvement sans aucun doute est plus excitant, je crois que dans un proche avenir, tirée par les prix mondiaux de voiture, nous pouvons voir une technologie plus avancée de la technologie automobile.
