Dire est un petit regret, comme une marque nationale de luxe, renaissance rouge pendant tant d'années, avant que le salon automobile de Pékin, il y a seulement une voiture est les gens ordinaires peuvent se permettre des voitures, qui est un drapeau rouge H7, parce qu'ils ne peuvent même pas excellent rapport qualité-prix conduit les ventes de voitures ne sont pas particulièrement bons, et dans le salon automobile de Pékin, le drapeau rouge a finalement amené le deuxième alinéa de son peuple peut se permettre d'acheter la voiture, et qui ne figure pas encore déjà omniprésent drapeau rouge H5,14.98 millions pour du prix de vente ne consommateurs font sentir la sincérité, et qui est le salon automobile de Pékin, le drapeau rouge saisit également cette occasion apportera son premier SUV de série.

Bien qu'il ait eu aussi quelques informations sur le SUV dans le LS5 précédent et autre drapeau rouge, mais vraiment être en mesure de faire la production de masse, je pense que c'est la première, peut-être avant que la voiture rouge avait des conséquences graves, que j'ai entendu dans la voiture quand les nouvelles première réaction est que c'est un temps pour le consommateur moyen peut se permettre le SUV il? Je pense même que si peut pas se permettre, ne pas besoin de le présenter en détail, mais l'E-HS3 entendu le nom, je comprends que cela est vraiment un consommateur ordinaire peut se permettre le SUV, car selon les modèles actuels rouge mise en page, HS3 voiture correspondante doit H3, c'est-à-dire le niveau de la nouvelle voiture que la liste juste H5 faible, et précédé d'un E, il est clair que le nouveau sens de l'énergie, même si elle est un SUV électrique pur ce qui est absolument un la plupart des gens ordinaires peuvent se permettre le luxe d'un SUV national. Achat a été Afford résolu, mais est apparu comme si les consommateurs sont prêts à acheter, les consommateurs sont prêts à acheter, il est naturel de voir comment les performances de la voiture, nous prenons aujourd'hui aussi l'occasion de regarder, performance du premier SUV de drapeau rouge à la fin comment.

La première est l'apparition, la nouvelle voiture utilise une famille de design de la calandre en cascade droite, mais il semble que le drapeau rouge et la grille précédente cascade droite semble être un autre bit, s'appuya un regard constateront que cela se est avéré être scellé conception avant, tandis que douze chrome est juste décoration seulement, comme une voiture électrique, cette conception semble compréhensible, mais les avantages de cette conception est que l'apparence de la couleur des valeurs très similaires et SUV commun, maintenant plus conforme à la consommation concepts esthétiques, en plus de la face avant de la grille avant et de grande taille, la forme des phares peuvent être considérés comme un lieu de lumineux, vous pouvez le voir, le nouveau style de la voiture est des phares très pointus, feux de jour dans les lampes et les clignotants sont source de lumière LED, la lumière à distance est appliquée en utilisant la conception intégrée de la lentille, de sorte que non seulement une bonne apparence, n'affectera pas la différence d'irradiation réelle.

En ce qui concerne les côtés, mais pas des données détaillées de la taille du corps, mais il semble que ce soit à peu près le niveau d'un SUV compact, la voiture ne devrait pas être plus de 4,5 mètres de long, bien sûr, la voiture est pas un bon côté la taille du corps, mais l'ensemble conception, vous pouvez le voir, tout le centre de gravité du côté de la voiture, cette conception apportera un très bon sens visuel du mouvement, et la forme de la queue est aussi très personnel, et le degré élevé de reconnaissance, en outre, il peut être un nouveau corps de voiture la taille est pas particulièrement bon, mais l'empattement est très grande, cette conception sportive sera sans aucun doute plus important.

Quant à l'arrière, en plus du degré élevé de reconnaissance à travers les feux arrière de style, ne semble pas trop éblouissante conceptions, en termes simples l'arrière plus modérée, mais ne sera pas vous faire sentir à l'ancienne, conformément à l'esthétique de la majorité, d'ailleurs, SUV pur électrique cause de pas de fin de la conception de la ligne qui ressemble à un petit quelque chose de quelque chose.

Ayant ensuite à l'intérieur de regard, pour être honnête, la première chose est de voir l'intérieur de certains, la raison est qu'une petite surprise cette coordination de haut et moins dans le contrôle d'un grand écran LCD, à mon point de vue esthétique, ce espèces dans le contrôle de la mise en page en forme de T BMW intérieur avec un panneau à cristaux liquides rectangulaire qui ressemble le plus cultivé, cet écran LCD deviennent un peu, un peu qualités Tyrant, en plus, il est difficile de voir la voiture de conception clé de base, ci-dessous est un écran LCD est occupé, en fait, cette conception à double écran sont souvent utilisés voitures de luxe, Land Rover est plus, les avantages de cette conception est que le sens technologique plus adéquat, mais l'inconvénient est que les produits technologiques, qui ne peuvent pas éviter quelques petits problèmes il?

En plus des deux sur l'écran LCD du panneau de commande, le tableau de bord est une grande taille complète le tableau de bord LCD, ce qui permet des valeurs de couleur au niveau suivant dans l'intérieur, en plus, bien qu'il soit un SUV électrique pur, mais Drapeau rouge est toujours la voiture pour correspondre au sens d'un changement, l'Audi semble assez tempérament, en fait, tout l'intérieur avec des voitures de luxe bénéficient vraiment super tempérament.

Dans l'espace de la ligne arrière, vous pouvez voir, la salle arrière était une très bonne voiture, espace pour les jambes est non seulement très confortable, surtout les regards de plancher central plat très confortable, ce qui est confortable pour que les passagers arrière intermédiaires reçoivent une garantie, couplé avec le toit ouvrant panoramique, le nouveau confort de retour de voiture digne de reconnaissance.

Complète en regardant la voiture, je pense que la plupart des consommateurs devraient avoir à l'esprit le nombre de points pour la voiture, non? Le seul regret est que a maintenant aucune information de puissance d'une nouvelle voiture, après tout, comme un SUV électrique pur, en plus de l'apparition de l'intérieur de la valeur du yen, le kilométrage peut être ce que les consommateurs sont plus préoccupés par les points, mais après tout, comme un SUV de luxe Je pense que l'avenir est un drapeau rouge avec le système d'alimentation kilométrique SUV ne devrait pas être inférieur à 400 km, il devrait maintenant être considérée comme un moyen de véhicules électriques purs niveau supérieur.

Mais à partir de maintenant sur le marché, les modèles électriques purs essentiellement pas de modèles d'explosion, de sorte que cette voiture sera lancée au premier modèle de production du SUV rouge, veulent vendre chaud presque pas réaliste, et de petites séries de l'année est en quelque doute, bien qu'il soit peu à peu venue de l'âge de nouvelles sources d'énergie, mais semble maintenant encore dominée par des sources d'énergie traditionnelles, HS3 comme niveau d'entrée des modèles SUV, si l'introduction de la version traditionnelle du pouvoir, avec le prix de départ de 120000 peut certainement obtenir un très bon marché, suivi par l'introduction de l'hybride et pure version électrique, il devrait être un cycle très bon développement, cependant, l'introduction directe de la version électrique pur, sans oublier les consommateurs qui achètent un prix abordable, le kilométrage et d'autres questions seront directement la majorité des consommateurs à travers le à la porte, drapeau si petit ou rouge peut enfin être en mesure de regarder en avant dans l'introduction de la version de carburant de HS3, après tout, peut-être ce que chaque consommateur peut se permettre un drapeau rouge.