Chaque bien connu hardcore marque hors route, a certainement une histoire derrière! Leurs « ancêtres » ont à dire qu'il est un point essentiel, car il est le point de départ pour une marque. Pour connaître la célèbre route inconditionnels du tout, d'abord à « Renjieguizong » it!
Willis (Willys)
Sur l'origine du hardcore hors route, il faut reconnaître Willis dans le monde entier. Il est non seulement Jeep « ancêtres » ou à l'origine de hardcore bien les véhicules hors route, seront derrière quand il vient. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée américaine Willis est un important équipement militaire, une large gamme d'utilisations, le personnel des transporteurs, des communications, de reconnaissance et véhicule de commandement, etc., peuvent être compétents.
Willis SUV
Willis secret de la réussite est en fait très simple, il a une structure très simple, facile à démonter quelques personnes peuvent, si le risque de quelque chose de mal est aussi très faible, même si le mauvais est également très facile à réparer, dans lequel la guerre, c'est le plus important l'un des avantages.
Bien que la structure est simple, mais il est très forte, la structure du corps non-charge de type, très original, très difficile, assurez-vous une variété de bosses hors route Go On. Bien sûr, le manque de cross-country, ainsi que le système d'entraînement à quatre roues motrices, un puissant performances hors route grâce à sa base.
Jusqu'à aujourd'hui, Willis Jeep Wrangler hérite encore de nombreuses fonctionnalités, y compris une grille de sept trous + lumières rondes style avant, structure simple, le corps non-charge de type, système d'entraînement à quatre roues motrices, ainsi que de puissantes performances hors route et ainsi de suite. Alors maintenant, ces qualités hors route Jeep, en fait, a également hérité du gène Willis.
Jeep Wrangler
Série de la Rover 1 (Series1)
Land Rover est une famille de cross-country, mais le début d'un Land Rover n'a pas encore devenu une marque, ce qui était à l'origine Rover (Rover) voiture d'un produit, utilisé dans l'agriculture et l'industrie légère, son identité d'origine n'est pas « noble ». Plus tard, parce que la reine, Churchill sont devenus les propriétaires, la marque Land Rover est très naturellement Changsheng « Halo ».
Série 1 est également reconnu Willis a été appelé « grand-père » parce qu'il est presque jeep Willis droite safran « chalet » sur. Structure simple, le corps de type non-charge, un système d'entraînement à quatre roues motrices, tout l'aspect pratique de départ.
Land Rover Série 1
Cependant, la série 1 et ne suit pas entièrement la conception Willis, qui utilise il apparaît maintenant, « devant » la surface du corps de panneau en aluminium. En fait, l'arrière-plan en vigueur de la Seconde Guerre mondiale, le manque britannique de l'acier, l'aluminium ne manquait pas, il arrive que les propriétés de résistance à la corrosion de l'aluminium, pour apporter des « effets secondaires » durables et fiables, il est aussi devenu un substitut à l'acier.
Land Rover Defender
Série 1 modèle a également été redessiné, l'avant est concave, un peu étrange, avec Willis aussi complètement différent. Bien qu'il ait été constamment mise à jour, lancé la série 2, série 3, gardes, etc., mais toujours conservé forme difficile, mais aussi devenir un des modèles classiques Land Rover.
Toyota Land Cruiser série BJ / FJ
En fait, Land Cruiser non seulement appelé Rand Road, Chak frais (beaucoup de gens anciennement connu sous le nom Land Cruiser utilisé pour appeler, appelés « Terre Tour »), ce qui représente presque famille du système, que ce soit Rand Road, Chak frais ou Prado sont des « véhicules de Dieu » hardcore aujourd'hui hors route, comptent sur une grande fiabilité, les performances hors route durable, supérieure et d'autres caractéristiques, pour gagner l'acceptation du marché.
Toyota Land Cruiser série BJ
Toyota route inconditionnels du tout auteur de famille, est le Land Cruiser série BJ / FJ, BJ pas une relation de cent avec Beijing Automotive BJ, du même nom. Cependant, avec la série Rover Terre 1 comme leurs « pères » De même Willis, série BJ / FJ est né pendant la même période est après la Seconde Guerre mondiale, mais le déclenchement de la guerre de Corée, les Etats-Unis commandé par le gouvernement japonais production Willis véhicules hors route, et donc de Toyota fabrication technique des véhicules hors route, et l'amélioration de la suite, l'introduction de la série BJ / FJ.
Toyota Rand Road, Chak frais
Bien qu'à l'origine « chalet », mais le développement ultérieur de la famille Land Cruiser sont un succès incroyable, même ceux qui apparaissent plus tôt que la marque « plus » moins, peut utiliser de meilleurs joueurs pour décrire.
Mitsubishi Jeep
Mitsubishi Pajero, parmi les hors-route hardcore, a été des modèles très réussis. Et remonter à la source, il a aussi la descente Willis. La première fois, Mitsubishi a permis de production Willis, et directement appelé Jeep Mitsubishi. Bien qu'il ait connu une longue période de temps, elle a lancé la première génération de Mitsubishi Pajero, Mitsubishi jeep mais toujours être considéré comme « donneur d'ordre ».
Mitsubishi Jeep
En ce qui concerne un modèle de production « OEM », Willis Jeep Mitsubishi à la différence ordinaire de base n'est pas grande, mais laissera la voiture Mitsubishi Mitsubishi marqué sur la carrosserie du véhicule, dans un sens être considéré comme pur swipe.
Mitsubishi Pajero
Nissan 4W60 / Série 70
Vous l'avez deviné, Willis est les produits « cottage », Nissan Patrol également sur la base de la conception de Willis. Mais la voiture Nissan initialement pas appelé tule, mais le nom 4W60 / 70 série. Patrol (PATROL) le nom, pour l'exportation vers l'Europe et l'Amérique du Nord le mot.
série Nissan 4W60
4W60 / 70 Series de lancement, la série Toyota FJ est destiné à devenir un concurrent, car il est aussi dans la même période de la naissance, et ont le même « donneur d'ordre », les performances hors route assortie, sauf pour quelques détails ne apparence distinguer , ainsi que des aspects dynamiques.
Nissan Patrol
Jusqu'à présent, l'adversaire Nissan Patrol est encore Toyota Rand Road, Chak cool, deux voitures ont chacune des réalisations, parmi les inconditionnels des véhicules hors route, a sa propre position.
Pékin BJ212
Chine parmi les hardcore hors route, il y a aussi représentatif, Pékin voiture BJ212, il doit y avoir un sentiment de la voiture, les fans hors route sont également impressionnants. Dans la voiture n'a pas étendue à la maison quand il est un équipement militaire typique, puissante performance hors-route, est considéré comme entièrement à des fins militaires.
Pékin BJ212
L'industrie automobile de la Chine a commencé à la fin, au début est Imitant commencé, BJ212 est également d'emprunter cette voie, il est le prototype de la combinaison Union soviétique GAZ69 et Willis des véhicules hors route. Ainsi, BJ212 ont également une structure simple, fiable et durable (relativement parlant quand la voiture domestique) caractéristiques.
Pékin 40
Et maintenant voiture Pékin, bien que sur le développement est pas lisse, mais aussi introduit un certain nombre hardcore véhicules hors route. Ils ne parler « apprendre » quelle voiture peut enfin hériter certaines des hardcore qualités hors route.
Benz G-Wagen
Mercedes-Benz G-initiateur classe, appelée Mercedes-Benz G-Wagen, Mercedes-Benz et de l'Autriche par Steyr - société Puch développé conjointement l'utilisation initiale des véhicules hors route est conforme à la conception standard - Daimler. Cependant, en raison de divers changements dans l'environnement politique, conduisant à l'achèvement du développement de la Mercedes-Benz G-Wagen n'a pas réussi à obtenir des commandes militaires.
Benz G-Wagen
Afin de recouvrer le coût, sans que les troupes Mercedes-Benz G-Wagen continuer à vendre dans d'autres pays, mais aussi à entrer sur le marché civil. Mercedes-Benz Classe G a commencé son développement historique classique.
Benz Classe G
Suzuki LJ10
Le monde est hardcore le plus adorable hors route, non nul autre que le Suzuki Jimny. Jim auteur, appelé LJ10 est une quatre roues motrices K-Car, 359 C.C. équipés de moteurs à deux temps. Ce produit merveilleux, et que l'environnement de l'île se produiront comme le Japon.
Suzuki LJ10
HopeStar On360
Suzuki Jimny
Cependant, avant que Suzuki LJ10, ils ne faisaient pas la technologie des véhicules hors route, il y avait une compagnie appelée Star of Hope Motor Company a développé HopeStar On360 mini-véhicule utilitaire sport. Plus tard, l'histoire devrait être en mesure de deviner, en 1968, après que la société a acquis cette Suzuki, la voiture après amélioration, officiellement mis sur le marché.
