marché SUV est maintenant sans aucun doute le plus chaud domaine de l'automobile, après trois ans de développement, est actuellement stabilisé, les cinq premiers sont: Hover H6, Jili Bo Yue, Guangzhou Automobile Chi Chuan GS4, Roewe RX5 et Chang'an CS75, produits la force sont possibles et sont reconnus par le marché, mais sont des modèles respectueux de la loi, l'apparition des caractéristiques de performance ci-dessus sont la famille, mais pas le genre de la BMW X6, la Mazda CX-4 comme ce genre de personnalité .
Mainstream SUV compact domestique est biaisé en faveur du style conservateur, mais aussi comme le CX-4 Mazda comme des modèles innovants, de la T90 est l'un d'une famille de travaux innovants Kai Chen, c'est un VUS de type crossover , et le plus ancien dans ce segment par pionnier BMW, également à jouer un caractère de prix des voitures, lorsque le marché était X6, le monde extérieur est mélangé, mais après le test du marché, X6 est déjà au même niveau invincible , même si Benz GLE compétition de couple, mais déjà quelques années sur le marché principal de jeter les bases.
120000 beau SUV, 10 vendre Tian 3000, une clé toit ouvrant panoramique + pour commencer! Kai Chen T90, de Kai Chen prix des voitures, c'est un presque pas de compagnies automobiles de domestiques bien connus, malgré le soutien de la technologie Nissan, mais il n'a pas été l'attention de Nissan, donc j'appartiens pas de position d'entrée, alors que Harvard cas, Geely et Roewe ce prix des voitures ont divisé le marché, Kai Chen a introduit le type de modération des SUV est absolument pas compétitif, il est parti si ingénieux segments de marché, de type crossover SUV fabriqué en Chine ou non modèles à la vente.
Dans la principale cette voiture de plus en plus jeune maintenant, Kai Chen lancement T90 est en fait très sage, mais aussi pour la marque de voiture Kai Chen est également une étape importante, la conception des produits, mise en correspondance d'assemblage d'ingénierie et de véhicules sont tous Kai Chen complété par le seul ministère. Dans l'aspect de la conception, qui est faite d'après un dessin de 80 jeunes designers, la forme de la face avant est assez exagérée la personnalité, la plus légère et Nissan n'a pas d'importance, échelles toe grille décorative, halogène source de lumière avec une lentille, des phares d'automobiles et les feux antibrouillard sont standard.
En fait, la plus caractéristique est ce point de vue, le style Fastback avec le charme BMW X6, le style de course est plus hardcore que le CX-4 voiture, sans doute est-ce SUV d'environ 120000 la plupart des fonctionnalités, mais aussi un sentiment de niveau à la fin de forte, fenêtre arrière fastback, verre noir entre les feux arrière, décoration noire sous le bouclier, tous reflètent la personnalité de tous, dans la conception du concepteur ou très difficile, surtout dans les détails pris en charge très complet.
Dans la conception d'intérieur, design Kai Chen T90 est encore biaisé en faveur de stable, mais la console centrale des 12.3 pouces de grand écran particulièrement bien en vue, équipé d'un écran large 12,3 pouces dans le système de contrôle équipé de la nouvelle interface, support téléphone Baidu CarLife Internet, commande vocale et d'autres fonctions, est faible avec huit pouces, mais peut être une option, mais aussi dans la région il y a des stalles similaires à un système de commande iDrive de BMW est appelé IT-COMMANDANT, il fonctionne presque aucune difficulté.
Dimensions de la cabine, la nouvelle longueur extérieure de la voiture et la largeur étaient 4793/1865 / 1592mm, 2765mm empattement, comme Hover H6, Bo dans l'empattement RX5 est 2700mm ou moins, de sorte que la taille de la T90 est un avantage, même si le glissement influencer la forme du dos, le dos de l'espace est très ample, 180 personnes de grande taille assis à l'arrière de la tête et place pour les jambes sont très abondantes, et est livré en standard avec la climatisation automatique bi-zone et sortie d'évacuation arrière que H6 Bo plus peut être gentil, mais pas le toit ouvrant panoramique. Le châssis, la voiture utilise McPherson, la suspension indépendante multibras.
Pouvoir, en raison de Kai Chen et Nissan, le T90 est alimenté par une génération précédente X-Trail, le type Xiao-bus de type paragraphe MR20DE 2.0L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 144 chevaux et un couple maximal de 198 Nm , correspondant à une CVT CVT manuel et XTRONIC 6 vitesses. Avec la puissance sur de nombreux modèles de Nissan sont tous utilisés, bien que les paramètres généraux, mais la fiabilité et la durabilité de tous reconnus. Par rapport aux SUV mainstream domestique, T90 installations matérielles pour être un peu plus fort, plus enclin à une telle maturité correspondant de puissance nationale.
