En parlant de vieilles rues de Nanjing, les gens veulent naturellement Wuyi Xiang, Nanbuting, matière commentaire Street, où a enregistré des milliers d'années en profondeur dans le patrimoine culturel et de la trajectoire la vie de la ville. Cependant, on sait peu, sur la rive nord de la ville du fleuve Yangtsé, il y a Tianjin style article Alley style architectural du dragon, qui mélangé avec plusieurs bâtiments de style anglais, à moins de 500 mètres de long, 8 mètres de large, au nord-sud, ont été calme couché cent ans. Architecture abondent dans le sud de Nanjing, est unique. Il est non seulement le sud de la culture architecturale du Nord d'une pratique réussie, également une preuve importante de près la formation initiale de l'industrie Nanjing moderne industrielle.
Formant un dragon Lane
En 1908, alors que la construction du chemin de fer Jinpu, une joint-venture pour construire l'atelier de réparation ferroviaire dans la partie sud du fer Jinpu par le gouvernement des Qing et les Britanniques, les locomotives de chemin de fer de réparation et de véhicules de passagers et de fret, la maintenance et les lignes de fabrication, les ponts, les traversiers et les autres accessoires nécessaires. Construction d'installations de travaux préparatoires, la ligne britannique De Ji Pu est responsable de la section sud de l'ingénieur en chef, au sud-ouest coin de la porte ville du comté Jiangpu Wanfeng comme le site, et la mise en place de la gare de la ville, en raison de la ville, l'usine locomotive appelée Town installation du véhicule. Ville usine en Avril 1909 achevé et mis en production, après l'expansion échelle de production, en plus des véhicules de réparation, fabrication de pièces, mais aussi continuer à assembler des locomotives et des véhicules importés de l'étranger. Avec chemin de fer de plus en plus occupé Jinpu Jinpu l'expansion usine de l'usine, en augmentant le nombre de travailleurs, beaucoup Tangshan, Hebei et Tianjin région des adultes urbains et les jeunes, sont venus le long de la ligne de Nanjing Pu, entrer dans la ville en usine pour devenir des travailleurs. Les travailleurs étrangers ne sont pas des dortoirs, Tianjin contremaître Liufeng You Ji esprit vif, bon à affaires, mais aussi parler anglais couramment, a gagné la confiance des Britanniques, il a profité de l'occasion pour développer l'usine, a construit une usine dans le nord de South Gate qui est Pukou plus de 100 bâtiments résidentiels ont un style clair.
spectaculaire bloc
Depuis lors, Liufeng Vous fortune peu à peu, son peuple ont aussi au sud, la cour nord, les maisons de cour et apporté à la vie à Nanjing. Au siècle dernier début des années 1920, le dragon quartier Lane a commencé à prendre forme. Des deux côtés de la route, bien rangés petite brique, briques et tuiles noires petite cour, guérite assis tigre, haut niveau, terrasse, et certains sont encore situés à l'entrée dans le mur d'écran de la cour, définissez la plate-forme sur le toit, les rues et les ruelles rempli de la culture scolaire chun épaisse.
Aujourd'hui, ces vieilles maisons après un siècle de l'érosion éolienne et la pluie, est encore intact, attaché à la rue ruelle, rue Gouzhuo allée, est-ouest, nord-sud, la distribution de patchwork.
La plupart des habitants de Tianjin Dragon Lane, les générations de chemin de fer à sec, il y a du travail à l'usine, il y a le train ouvert. Aujourd'hui est aussi la cinquième génération à vivre même les descendants de la sixième génération des ouvriers d'usine Pu. Dragon et Tiger Lane personnes âgées pour la plupart de haut, dos haut et droite dure, un regard qui est l'homme du Nord. Écoutez-les, ils sont le dialecte Tianjin du mandarin, de temps en temps ajouter un petit accent Nanjing. concession russe à Tianjin, il y a la rue appelée Pukou Road, probablement parce que le dragon saké Lane, de sorte que les petits noms dans la métropole du sud du nord sur le compte.
De style anglais bâtiment de style
En contraste frappant avec l'atmosphère calme de l'architecture Tianjin-garde, dragon Lane dense architecture anglaise avec des sentiments romantiques.
Le bâtiment est situé Dragon Lane 5 (cour de l'usine de véhicules Ville), a des collines et l'usine, 30 mètres de haut, en fonction de la forme comme le tigre, que l'on appelle Shan. Plante au début, le réalisateur britannique de fantaisie Ostende ce lieu, immédiatement envoyé à construire les travailleurs un contremaître conduit non seulement à vivre mais aussi au bureau de la villa. Afin d'éviter l'humidité, le bâtiment près d'un mètre en haut des frais généraux, monter en flèche. Disposition de la salle par le style britannique de l'époque, n'a pas seulement une chambre, salle à manger, salle de bal, également construit une chaussure de séjour séparée, salle de bains et WC. Villa exposée plein sud, zone de construction de 621 mètres carrés, 4 mètres de haut Qian Yan, murs de briques, toit en tôle, plancher en bois, entouré d'une promenade, ainsi que le sous-sol, devant une fleur. Stood à la porte, condescendant, coup d'oeil scène plante. Britanniques Faites attention aux conforts de la vie, le pic a une Zaochi en plein air, à partir du bas de la colline vers le haut, a la forme d'un escalier en béton spirale, les étapes varie avec la montagne, à côté de la clôture. Afin de faciliter la livraison des marchandises, construit le téléphérique de la base de la montagne au sommet. Selon le portier des personnes âgées a rappelé: Chiang Kai-shek et Feng Yuxiang était à cette rencontre en direct. en temps de guerre, le grand traître Wang Ching-wei et l'espionne japonaise dans cette commune Kawashima, en vendant des secrets d'État Japonais. En 2002, il a été annoncé que les unités de protection des reliques culturelles provinciales du Jiangsu.
Ville est pas, il Shan Shan chacun, Dragon Tiger Lane est situé entre deux montagnes. dynasties Ming et Qing, la mise en place garde ici ont appelé la garde dragon. l'homme du Nord être utile, un lieu habité par son propre dragon nommé Lane, broche de fierté ciel Eau. Peut-être que cela devrait être les grands noms, début des années 1920, au début du Parti communiste chinois Wang Hebo ici travailleurs syndiqués de solidarité ne, combat overseer, couché sur des rails pétition, spectre sur le mouvement de la voie la plus glorieuse de dragon. La ville usine, maintenant la voiture Nanjing Puzhen matériel roulant Co., Ltd, chemin de fer de la Chine et de la recherche des véhicules de transport ferroviaire urbain et la base de production, les produits hors du pays, de renommée mondiale.
Source: Jiang Sheng qinhuai
