Avec SUV chaud ces dernières années, les marques indépendantes aussi enfin arracher des parts de marché et des ventes au premier rang SUV Graphique pour plus de la moitié des 10 marques indépendantes, peuvent être fermement dans le contrôle du marché SUV. Ces dernières années, la montée des marques indépendantes, donne l'impression peut se résumer comme suit: Yen valeur décente, l'espace doit être grande, la chose la plus importante est la configuration de la pile. Cependant, même si sa propre marque et le feu, et il y avait peu de voiture peut briser le plafond de 200000, ce qui donne une impression profonde porte sa propre marque est de configurer les prix bas. Cependant, tout cela sera bientôt changé dans le prochain salon automobile de Shanghai, il y a une entreprise prête à l'emploi, la planification d'un spectacle, une vague de sa nouvelle voiture, la voiture est connu comme le premier SUV de luxe de la Chine, il est le nouveau Great Wall première VV7 voiture de marque WEY.
Nous savons tous que ces dernières années, en raison de la forte performance Great Wall Haval dans la bouche du consommateur la réputation de prospérer. Cette fois la Grande Muraille a commencé à prendre la route, Dige est pas inattendu. Tout d'abord, la Grande Muraille SUV en termes d'accumulation technologique est suffisante, tant au niveau de la conception, le niveau de la fabrication ou le niveau des ventes, la Grande Muraille sont tout à fait capables de faire un SUV de luxe, d'autre part, la Grande Muraille est stratégiquement visant à le luxe intérieur SUV cette une zone vide ciblée démarrage des modèles en cours d'exécution, le marché a toujours besoin d'essayer un homme audacieux, et la grande muraille dans ce domaine est le sens très sensible de l'odorat.
La Grande Muraille Pour afficher cette voiture WEY VV7, très avant-gardiste point de vue de l'avant, avec la grande calandre bouche est une structure en nid d'abeille d'armure de maille noire, la norme moyenne de voiture WEY solidement ancrée , il est dit de représenter le nombre « 1 » Phares étroites et forte, comme si les yeux de verrouillage de sprint de front, les trois feux de circulation diurne verticale du milieu reconnaissable des phares est très élevé, avec la voiture fait l'objet de « 1 » à l'autre.
Côté de la ligne est lisse très, la performance n'a pas été le même que le SUV traditionnel, près de 45 ° après le pare-brise donnant l'impression qui est une fusion de croisement et VUS. Les vitres avant et arrière conçus pour être très faible, il est très mode très athlétique.
La queue arrière avec des lettres font de « WEY », les feux arrière étroits et les feux arrière trois verticalement à l'intérieur des feux de freinage et les phares et les échos du logo de la personnalité très distincte.
tuyaux d'échappement double sur quatre, a déclenché une sportive, presque comme une Porsche, une berline de luxe Jaguar couru SUV en général.
Console de saveur allemand conçu pour être aspect rugueux dépendent d'un certain nombre d'éléments en se référant à la décoration intérieure de BBA, mis en suspension dans le panneau de commande, une sortie cylindrique, trois mouvement du volant de direction du type, ces éléments de conception sont BBA le modus operandi.
Et après un examen plus approfondi, il y a encore beaucoup d'endroits louables. Le volant multifonction est très délicate conception clés, les clés physiques des deux côtés du levier de changement est marqué directement Porsche, chrome simple sur la console centrale n'est pas le point culminant, minimaliste propre.
L'espace, les lacunes de l'espace principalement à l'arrière de la tête, pour voir que les moulures latérales mouvement au détriment de la hauteur du corps.
Le compartiment moteur est recouvert d'un bien, ce style a été utilisé par bon augure début, et maintenant de nombreuses marques indépendantes sont en concurrence pour imiter. Bien que sous le capot, se cache un moteur Grande Muraille auto-développé 4C20A 2.0T turbocompressé, et même la boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses est la Grande Muraille de son travail, n'a pas vraiment eu à dire.
Le Shanghai Auto Show, la Grande Muraille des préparatifs de long prédit le prix sera d'environ 15-20 millions. Dige estiment que le prix est rendue publique au moment de la Grande Muraille, ne vous laissera pas tomber. Can cette voiture en tant que représentant de sa propre marque de voitures de luxe, d'ouvrir de nouveaux secteurs du marché automobile? Laissez-nous attendre.
lettre micro s'il vous plaît de faire attention: DIOScheping
