Tiggo 5x et Dongfeng Fengshen AX5, qui vaut la peine d'acheter?

SUV avec son multi-usages, un grand espace, à travers les bonnes caractéristiques chaleureusement accueilli par les consommateurs. Comment choisir un propre SUV approprié est devenu un sujet de préoccupation pour tout le monde, il est de comparer les marques nationales aujourd'hui en tiggo 5X avec Dongfeng Fengshen AX5.

Les deux voitures sont des marques propres SUV compact, mais sont dans la même gamme de prix, un bon coup d'oeil et la configuration pratique, de faire un choix au milieu de ces deux voitures, en effet plus difficile.

Permettez-moi de parler de l'apparence, les deux modèles sont conformes à l'aspect esthétique du concept du peuple chinois, le sens de la ligne est pas très claire, le sentiment général est un moelleux de polarisation. En raison de ces deux voitures sont SUV d'entrée de gamme, la mise au point de la conception n'est pas sur l'apparence, donc pas les répéter.

A l'intérieur, l'intérieur tiggo 5X tout noir conception, l'aide directe globale relativement simple, Dongfeng Fengshen AX5 est une double couleur intérieure noire avec des sièges rouge foncé, une partie de la plus jeune d'ensemble. Dans le tableau de bord et de contrôle central, que ce soit un affichage à cristaux liquides sur le tableau de bord ou sur l'écran tactile de commande, tiggo 5X plus grande que la taille AX5 Dongfeng Fengshen, nombre plus pratique. Par pure coïncidence, Tiggo gros fichiers et e-5X du parc et le frein à main mécanique, plus que Dongfeng Fengshen AX5 genre de stands traditionnels.

Dire que la taille du corps. Chery Aeolus AX5 de 5X mieux au vent, mais sur la largeur de la victoire en longueur, le même empattement, deux véhicules spatiaux ne sont pas comparables.

Puissance, vitesse 6 tiggo combinaison de double embrayage 1.5T + 5X, nettement mieux que 1,4 t + 6 Aeolus vitesse du vent combinaison à double embrayage. Il convient de souligner que les termes de la suspension, Chery utilise une suspension à poutre de torsion multibras avant suspension arrière indépendante McPherson, McPherson est juste avant et après la non-indépendante, Chery gagner en termes de la suspension.

Enfin, parler d'autres configurations, tiggo 5X en utilisant les fonctions d'entrée sans clé et le démarrage sans clé, le plus précieux est également vent arrière de la climatisation. Ces configuration plus pratique, est plus important qu'un début flashy et arrêter le moteur.

Compte tenu de l'environnement de la voiture, sans doute tiggo 5 fois plus digne de la recommandation.

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