En parlant de ceux qui ont créé un record du monde de vitesse de la course légendaire que vous pensiez peut-être une Ferrari, Bugatti, Bentley, mais à ce moment Renault 40CV NM il y a, 91 ans est avéré, Bentley vient briser le record du monde.
Aujourd'hui, nous sommes assez chanceux près de deux créé un record mondial de vitesse des voitures classiques Renault - enregistrement créé vitesse deux fois de 24 heures et la création des étoiles filantes de turbine à gaz Renault Renault 40CV records du monde de vitesse. Laissez-nous découvrir le charme unique de ces deux courses légendaires dans le programme!
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L'un des héros d'aujourd'hui est la 1926 Renault 40CV NM, vu pour la dernière l'année dernière au Festival de vitesse de Goodwood. Quand il a éclaté avec un bruit comme une piste passant, de sorte que tous les spectateurs se méfient, et aujourd'hui, j'ai eu la chance à Beijing si près à nouveau rencontré ce « monstre préhistorique. »
Renault 40CV NM
naissance Renault 40CV NM faut aussi parler d'une histoire en 1923, quand la banlieue de Paris, France construit une piste appelée Meng Laili, cette piste est de 2,5 kilomètres de long, il est une piste circulaire, construite cette piste est un seul objet - le tour de la brosse.
tour brosse
Les constructeurs automobiles du monde entier sont venus ici pour créer un record du monde, en tant qu'hôte Renault d'autres fournisseurs Comment pourrait monter au sommet dans leur propre maison, de sorte qu'ils ont produit cette voiture Renault 40CV en Juin 1925, course Menglai Li route a manqué des 3384 km 24 heures, et fixé la moyenne tour le plus rapide 141 kmh, a battu le record mondial de vitesse.
Renault 40CV
Cependant, Bentley a sévi dans les trois mois après la création de cette Renault Renault a établi un record au dossier. Renault a répondu immédiatement, faire version améliorée 40CV NM de la voiture, le conducteur de deux en trois. En Juillet 1926, ils ont amélioré de manière significative le jour précédent record parcouru 4167 kilomètres, la vitesse moyenne du tour le plus rapide de 173 kmh, et regardez maintenant à cette vitesse est encore assez fou.
Mise à niveau
Voir aujourd'hui comme si vous voyagez à travers le temps dans le paysage urbain moderne, le moteur a éclaté comme rugir enveloppé tous les coins de l'espace de vie, l'effet sonore est extrêmement choquant.
moteur
40CV utilisé était un moteur à six cylindres de 9,1 litres, ouvrir le couvercle peut voir directement le moteur exposé des conditions de fonctionnement, les gaz d'échappement est évacuée directement à partir du côté du moteur, des gaz lourd peut voir que le jet de flamme sur cette mécanique la beauté dans ce 40CV qui a incarné le plus vivement.
tableau de bord
Tableau de bord incrusté de divers styles d'instruments anciens, et le plus accrocheur est la pièce appartient à la Renault 40CV NM, médailles étincelantes, un record de JA Garfield, Robert Plessier, Paul Guillon trois pilotes légendaires pour créer un record du monde en 1926 exploit.
météore Renault Etoile Filante
Si 40CV pour que nous ressentons est le choc qu'un autre protagoniste: météore Renault Etoile Filante me donne est Interstellar comme la science-fiction.
météore bleu
En 1956, Renault pour créer cette « météore bleu » à 308,85 kilomètres par heure la vitesse pour créer un record de vitesse mondial pour un moteur à turbine à gaz.
courses
Et avec 40CV, ces deux différents styles de course reflète la beauté d'une collision visuelle. météore Renault, allant de l'avant à l'arrière de deux lignes rouges décoratifs pour le faire comme un cadeau joliment emballé, comme, relié au côté du corps du drapeau français, le peuple français pénétrés avec élégance.
cabine
Il y a beaucoup de travail devant l'instrument fine de la cabine, de sorte que le conducteur toujours préoccupé par l'état du moteur, pas la moindre négligence. Il est méticuleux cette réalisation de la rigueur de sa vitesse record du monde de 308,85 kmh.
tableau de bord
En raison de la nature de la turbine à gaz, après la fin de la contestation record de vitesse, les ingénieurs l'ont mis en forme à moteur sauvé. Je pense que c'est un très bon programme, chaque fois un coût énorme ni passé le débogage d'une turbine à gaz, mais aussi des contraintes du site ne hésitez pas à nous faire voir la posture en cours d'exécution, aussi.
100 ans d'histoire
marque Renault a 119 ans d'histoire, nous croyons que, grâce à cela quelques vieilles voitures, nous pouvons voir que la passion pour la poursuite de la vitesse ultime Renault et le sport automobile. De 40CV à aujourd'hui, nous pouvons voir le mouvement de la piste Renault F1 de gènes dans la poursuite de 100 ans dans le temps. Bien sûr, ce gène peut également pénétrer dans une de sa production à l'intérieur de la voiture, pour obtenir le mouvement fluide sanguin qui part à Renault de construire voiture chaque département.
