Beaucoup de mes amis veulent savoir plus de connaissances de la voiture, afin d'approfondir la compréhension de la voiture, mais la structure complexe des voitures de frustration, ennuyeux connaissance de la machine, pour abandonner. Aujourd'hui petite pour partager une voiture pour obtenir des illustrations ouvertes, veulent vous aider.
Catégorie 1, voiture commune
voiture
Les moyens de transport pour les voitures et leurs effets personnels, disposés sur le siège du véhicule et entre les deux arbres. Y compris le conducteur, y compris, la capacité pouvant accueillir jusqu'à plus de neuf. Hatchback et est généralement divisé en deux grandes catégories de berline, la hauteur du corps commun est faible, le châssis garde au sol est faible, typiquement 5 design.
SUV
SUV, des véhicules utilitaires sport, aussi connu comme « buggy » (même si une légère différence dans leur nature). Commun est divisé en cinq et sept.
Selon la fonctionnalité du SUV, et est habituellement divisé en ville de type hors route, SUV se réfère maintenant généralement à ceux plate-forme de voiture, dans une certaine mesure, les deux ont le confort de la voiture, mais a aussi quelques modèles hors route.
MPV
MPV (véhicules à usages multiples) Traduction littérale est un véhicule utilitaire multi-usages, appelés véhicules commerciaux.
Véhicules utilitaires, est évolué à partir du wagon, qui combine l'espace passagers, berline de confort, break et fonction dans une grande camionnette, la structure hayon généralement, vous pouvez prendre 7-8 personnes.
voiture de sport
Comme son nom l'indique, la voiture de sport est une comparaison courir, courir voiture rapide. Appartient à un type de voiture, sa plus grande caractéristique châssis bas, lisse lignes, puissance importante est la poursuite constante de la limite de vitesse.
Relativement berline, le coupé est inférieure à la carrosserie berline, plus puissant. De l'extérieur, il peut être simplement interprété comme « voiture plat tournage. »
Mini-bus (camionnettes)
Van en fait un mini-bus, qui est le nom populaire pour une seule voiture de boîte, commune sont 7, 8, 9, habituellement plus nine'll appeler un bus. De plus, mini-fourgonnette plus de haut de gamme est également connu comme véhicules utilitaires.
En voiture familiale, d'un mini-bus est encore un certain marché. En effet, il est relativement voitures (y compris les mini-voitures), les prix bas, les coûts d'entretien sont également faibles, de petite taille, facilité de stationnement, la capacité de chargement.
pick-up
Un pick-up prévu derrière la citerne à cargaison de voiture de la cabine sans toit, car on comprend que ce qui précède est une voiture avant ou SUV, suivi d'un petit seau, le pick-up est. Il est comme l'avant de la voiture, break derrière la voiture avec une boîte cargo.
2, qui est une voiture à hayon? Sedan
Sedan, comme son nom l'indique, la voiture est divisé en trois parties: pièces de moteur, une partie de l'habitacle, et un espace plus grand et le compartiment passager isolé à partir des sections de jonction.
Hatchback, parce que la structure est plus compacte et le tronc de l'habitacle sont reliés entre eux, d'une seule pièce, il est donc pas un coffre à hayon. En outre conduit à la berline et berline une distinction claire et des avantages et des inconvénients.
Sedan par le moteur, habitacle, coffre composition
Hatchback par le moteur, l'habitacle se concentrera sur la composition de la plupart des gens achètent un espace de voiture, certaines personnes mettent l'accent sur l'expérience pratique, certaines personnes sont concernées spécifications.
3, la taille du corps
Maintenant, les spécifications des constructeurs automobiles pour le corps d'étiquetage, essentiellement unifié, comme la longueur du corps, l'empattement, la bande de roulement, faux avant, faux arrière, etc., qui affectent l'espace intérieur est le plus grand empattement, plutôt que la longueur de la voiture.
4, le corps de type non-charge
Chaque fois que ceux inconditionnel ose qu'il est véhicules hors route voitures, généralement utilisés sont la structure du corps non-palier, un corps non-palier dite, qui moteur, la transmission, la pièce d'assemblage est fixée à la carrosserie du véhicule dans un cadre rigide, le châssis relié par une suspension de roue avant et arrière.
poutre non porteurs de corps racine dans toute la structure du corps, châssis haute résistance, bonne résistance au roulement. Même si la discontinuité quatre roues du véhicule, est supporté par le cadre, ne sont pas transmis au corps du véhicule, le corps est pas facilement déformée.
Parce que la non-Unibody altitude relativement encombrant, massif, élevé, tant pour les camions, les autobus et les véhicules hors route.
5, monocorps
Et l'ensemble du corps est un véhicule monocoque dans son ensemble, elle ne pénètre pas à travers tout le faisceau, le moteur, la transmission, la suspension avant et arrière et d'autres composants sont montés sur la carrosserie du véhicule, la charge de corps de véhicule transmise par des moyens de suspension roue.
automobiles avec Monocoque très lisse route droite, basse fréquence naturelle, à faible bruit, poids léger, largement utilisé sur les voitures. Bien entendu, la résistance du châssis est inférieure à la structure de poutre de corps de type non-charge, lorsque les quatre roues de la discontinuité du véhicule, le corps va se déformer.
6, le matériau du corps
Corps corps matériel n'est pas toute la force matérielle aussi élevée que possible, voir utilisé en tout lieu. Le cadre de la chambre d'entraînement (par exemple, les poutres, les poutres longitudinales, la colonne ABC, etc.), afin de rendre possible une chambre d'entraînement de l'espace ne soit pas déformé (pour assurer la sécurité des occupants), il est nécessaire d'utiliser un matériau à haute résistance.
Comme la queue du véhicule et un matériau (tel qu'un capot de moteur, garde-boue, etc.), il ne permettrait pas un rôle décisif dans la sécurité des passagers paire de matériau de résistance mécanique relativement faible peut être utilisée.
7, déformation à absorption d'énergie
Dans l'accident de voiture, il est important de protéger la sécurité des occupants, de sorte que les occupants de la pièce dans une déformation de collision plus le mieux. Car conçu avec cela à l'esprit, au moment de l'accident de voiture, laissez certaines institutions à froissage pour absorber une partie de l'énergie d'impact, ce qui réduit la force d'impact transféré aux occupants de la chambre.
8, par l'indice de voiture
Ceci est plus professionnel, et les consommateurs en général l'automobile lors de l'achat d'une voiture n'a pas besoin de trop au sérieux, pour les voitures de passe-temps hors route, comme la Capacité de montée maximale, l'angle de roulis maximum, garde au sol, etc., sont plus préoccupés par leurs paramètres .
