Fondamentalement, chaque ménage vit maintenant dans Voyage automobile, alors quel genre de voiture faire plus pour se démarquer dans votre esprit? Aujourd'hui, les grandes entreprises de voiture également mettre à niveau l'aspect différent de l'intérieur de la voiture en fonction des souhaits des consommateurs, diverses mises à niveau sur la configuration de puissance. Récemment, Xu Audi n'a pas propre maladie a lancé la première voiture électrique pur - l'Audi e-tron, l'endurance maximale 1070 km, le prix de départ de 800.000 véhicules par rapport aux modèles 2017 ont été un face-lift. discussion approfondie avec les éléments suivants au sujet de cette nouvelle voiture hybride!
Apparence ou Audi a une saveur, mais en changeant les détails à la fin de la conversion à l'ère électrique, la forme générale est toujours stable atmosphère, la conception d'une seule pièce de calandre, les rayons du réseau est différent. L'ensemble du système est livré en standard avec les phares LED, Phares anti-brouillard, comme la conception des crocs, la science et le mode de vie de la technologie. Avec un groupe de phares pointus, ce qui rend la voiture pour obtenir un plus atmosphérique, le tempérament dominateur.
côté du corps, des lignes épurées et lisses lignes du corps de vision très attrayant, 3001mm empattement rallongé, de sorte que le corps est plein de ductilité dans le visuel, mais ajoute aussi le sentiment général du gaz dur, la mise en page d'échappement arrière avec un design caché, profil très épais, voir les angles et la conception des coins reflète un tempérament résolu. Le plus grand point fort de la nouvelle voiture est que ce soit l'apparition d'une couleur de changement majeur, ajouter des couleurs spéciales extérieures or Waji Te, une grande variété de choix pour les consommateurs.
L'intérieur peut répondre à la recherche du confort, le cockpit virtuel a 12.3 pouces écran HD, système de navigation haut de gamme MMI avec écran tactile, équipé d'air intuitive écran HD 8,3 pouces, et le nombre de boutons physiques intégrés dans l'écran , de sorte que les conducteurs peuvent facilement filtrer l'information sans distraction. La plus grande tache lumineuse est augmentée chauffage de siège de voiture, l'éclairage ambiant, et un autre générateur d'ions négatifs et la configuration d'interface de téléphone cellulaire, combiné avec baisse des prix et rentable pour améliorer encore, comprenant en outre une fonction de charge de téléphone à distance, peut être chargé par le contrôle du véhicule atteint App le démarrage et l'arrêt.
Les aspects dynamiques du moteur est monté par 2.0T, une batterie au lithium-ion, un moteur constituant un système hybride plug-in intégré dans lequel la puissance maximale du moteur de 185kW 2.0T, le pic de couple 370nm. la puissance maximale du moteur 94kW, le pic de couple 350 Nm, la capacité de la batterie au lithium-ion 17.3kWh, et équipé d'un quattro à quatre roues motrices. L'économie est particulièrement élevé, une centaine de kilomètres de seulement 2,5 litres, la consommation de carburant combinée de 8,5 L par rapport à l'Audi Q7 en termes d'amélioration de l'économie de 71%! La vie, l'Audi Q7 e-tron pur mode électrique est à 56 km Kilométrage le kilométrage total jusqu'à 1070 kilomètres.
En charge, la nouvelle voiture est complètement chargée en mode de charge rapide ne nécessite que 2,5 heures, le conducteur du véhicule peut autre bouton en mode automatique hybride EV, le mode pur d'entraînement électrique et le mode hybride est commuté reste libre, riche expérience de conduite sentiments.
