renaissance Aston Martin, il est le prix de 26 millions de yuans pourrait juste chiffres

Casual Cool, tout à fait naturel, ce retour est encore « dans les jours » supercar

En tant que marque de voiture de luxe haut dans le monde, l'Aston Martin de chaque produit dans l'esprit des gens, il est le même Dieu existe, principalement la production d'une partie du wagon à toit ouvert, les courses de voitures de sport en édition limitée et, en même temps, certains prix des voitures étrangères préfèrent aussi jouer rétro sentiment. L'année dernière Aston Martin DB4 a commencé dans le G.T. programme de renaissance, et cette année, a terminé la livraison de la poursuite de cette voiture DB4 G.T..

1959 modèles Aston Martin DB4 Aston Martin G. T. publié des plus chéri et vénéré. La voiture est un DB4 évolué, et la victoire avait dans le Mans 24 heures, depuis le jour DB4 devenir un vrai G.T. super voiture de sport. Plus court, plus léger, plus arrondie Aston Martin DB4 G.T. était équipé d'un moteur bien connu de six cylindres en ligne 3.7L, m'a donné la compétition de course le plus rapide du Royaume-Uni l'occasion DB4 G.T. première victoire à Silverstone Circuit International. Entre 1959 et 1963 a produit un total de 75 DB4 GT, dont seulement huit sont des modèles légers, et la plupart des véhicules sont préservés à ce jour, mais sa valeur a également atteint 300 millions de livres (environ RMB 26 millions de yuans) ce prix, il est probablement juste un nombre, parce que sa valeur est bien plus que cela.

8 modèles légers, chaque DB4 expérience inégalée et G.T. ont démontré le souci de l'extrême travail Aston Martin. Combiné avec un vieux savoir-faire du monde et de la technologie moderne, l'amélioration des performances, maniabilité, le freinage et la configuration de sécurité de la voiture, afin d'assurer la mise en place conserve sa texture et des propriétés sur l'excellence.

Ta Deke partie de puissance du véhicule est conçu Marek inline moteur à six cylindres, l'utilisation de deux bougies d'allumage par cylindre, par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à quatre vitesses et un différentiel à glissement limité, une puissance maximale de 340 chevaux. En raison du côté court parlé Aston Martin DB4 G.T., la version des deux versions de plus de quatre flexibilité. Le corps à une configuration d'origine, une plaque d'aluminium ultra-mince couvre l'ensemble de la structure tubulaire. Afin d'améliorer la précision et la cohérence du panneau, le corps utilise la technologie la plus avancée numérique, sont faites avant manuellement.

Aston Martin DB4 simplement né pour G.T. la piste, afin de mieux vous sentir le plaisir. Aston Martin a accueilli deux programmes de conduite sur route internationale sur la célèbre piste de course, y compris la piste Karl Abu Dhabi Marina. Les sentiments et atteindre l'expérience de conduite ultime, les consommateurs peuvent participer à la formation des conducteurs, avec des conférenciers experts, dont le vainqueur de la course Le Mans, ils peuvent enseigner les compétences de conduite de certains véhicules.

Après la restauration récente de notre, Newport Pagnell configuration la plus avancée, les modèles Aston Martin DB4 GT continue de fixer manuellement au même endroit, a été un modèle de niveau supérieur, la Vanquish S achevé depuis 2007 après cela, elle marque aussi le retour d'Aston Martin DB4 GT pour la première fois dans le pays d'origine. Combiné avec une fiabilité et une ingénierie moderne fini à la main et des applications avancées de performance sympathique, DB4 G.T. poursuite des moissonneuses-batteuses modèle de conception classique et la technologie moderne.

Casual Cool, la peinture naturelle, extérieur en particulier vert, est vraiment typique des voitures classiques, la renaissance devrait évoquer des sentiments de tout le monde, mais ce sont les gens prix rattrapent, afin que nous puissions faire c'est l'esprit de sentiment, non?

DOTA2: KG un cheval noir à la fin, pas de route connue avant Mowen, qui Bushi juin
Précédent
Le prix de 1.100.000 luxe? Holographiques ITES T77 Pentium vous donne vraiment!
Prochain
Cinq millions d'hommes dans 200000 Bentley drapeau rouge, l'utilisation sans discernement de licence militaire se passerait-il
DOTA2: Future ou peuvent être attendus, des années même armée chinoise florissante
Cent kilomètres accélération de 2,7 secondes, produisant seulement 25 unités par an, le prix de près de 10 millions de coût principal?
Test nouveau Lexus NX: la performance est exceptionnelle, mais pas très approprié pour acheter de la nourriture!
Une nouvelle version majeure cette vague de mois, le plus attendu de ces voitures choisiriez-vous qui?
industrie automobile rouge Net est la popularité? En parlant du drapeau rouge renommée Santana
huissier civique dans le lifting à mi-parcours, a ajourné pour augmenter le mythe est pas un rêve!
Pourquoi WEY est une petite P8 villes de deuxième rang nouvelle classe moyenne est en effet la chance?
Une relation simple entre le résultat, ne peut pas prouver LGD fort courant
règles de circulation les plus durs anti-impopulaires, ces projets non seulement dans les points fins sont aussi particulièrement facile à déplacer!
La plupart dieu rouge jusqu'à la « valeur » plus « core » en battant son rival allemand, laisser le silence L Tiguan
Ou-break, Yi RAJ intérieur GX a révélé l'anxiété Chery