SPEAK vrai, je vais attendre pour les masses à manger du melon la vérité, l'achat de nouveaux véhicules d'énergie non autorisés ou secouer parce que pas tirer moins que le nombre? La majeure partie du marché des véhicules d'énergie peut toujours porté un « visage vert », je vois la maladie embarrassante ont commis. À cet égard, la Roewe plus sur la réalité, je n'étais pas délibérément mettre l'accent sur les nouveaux véhicules d'énergie, mais avec l'hybride je vous offre la possibilité de choisir, avec les voitures E550 et E950, et cette fois apporté un produit SUV - sur la base de RX5 eRX5 hybride plug-in de.
Comme je l'ai dit, non pas pour mettre en évidence l'identité hybride Roewe eRX5, et de concevoir un visage étrange avant, mais a suivi la tendance de nos jours, avec plus de la bouche conception RX5 un plus haut, l'effet visuel est tout à fait la coordination . En outre, plusieurs eRX5 également couleur or feuille d'argent exclusif.
Autour de moins de feux anti-brouillard chromé, l'utilisation de sentiment en trois dimensions plus forte conception, la source de lumière est toujours forte source d'halogène de pénétration.
De plus, afin de réduire le moyeu de Voyage de résistance au vent et de la turbulence, les concepteurs aussi spécifiquement des pétales sur le moyeu de roue pour aplatir la version ordinaire, et nous nous efforçons d'obtenir plus de vie pure de la batterie électrique.
Comme eRX5 édition plus grande différence et plug-in nature hybride d'un port de chargement, a été placé dans un réservoir opposé rabat l'aile arrière.
Il y a moins de côté visible du corps et derrière le petit logo, symbole de son identité hybride.
Bien-être à l'intérieur de la cabine sur un terrain, et au premier coup d'oeil coup d'oeil comme une couleur brune truffe plus exclusive, fort sens de l 'intérieur de la qualité un peu. D'autres interactions ne sont rien en cause a changé, le plus affichage accrocheur de 10,4 pouces dans le contrôle encore été retenue.
Conformément à l'image de l'or et l'argent brun truffe feuille « noble », eRX5 est également équipé d'une partie intermédiaire du siège du matériau anti-fourrure, plus à l'aise de s'asseoir, prendre soin d'eux aussi plus facile, les lumières de la cabine la nuit illumineront l'atmosphère .
eRX5 fournit également un plein 12.3 pouces de tableau de bord LCD, en plus des thèmes de commutation, les informations de navigation peut se fondre là-dedans, assez cool, je ne sais pas la fin des propriétaires normale Edition peuvent également profiter.
Et, en réponse au brouillard de plus en plus grave et la brume, eRX5 aussi chanceux que les propriétaires se préparent pour le purificateur d'air, la position est dans le accoudoir central.
Quant à l'espace, parce que la batterie a été déplacé sous le plancher du coffre, la hauteur du tronc d'un peu moins que la version régulière.
batteries à moteur ont été disposés dans le fond du châssis, car le SUV est assez élevé, il n'a pas pris le point de vue de l'expérience initiale de l'espace aussi affecté.
Groupe motopropulseur actuellement pas beaucoup un message connu, ne connaissant que le 1.5TGI moteur à essence à injection directe moteur suralimenté, la puissance maximale de 169 chevaux, et le mode moteur électrique plus faible kilométrage de 60 km.
Résumé:
De ce qui précède, je crois que nous pouvons voir que, bien que l'économie de carburant certainement mieux que Roewe eRX5 véhicules à essence, mais pourrait voir le besoin majestueux comme plus d'une puissance RX5 différente de vendre. Bien sûr, équipé d'un moteur peut fournir une expérience différente à la consommation, mais choisissez hybride ou pour répondre aux besoins d'une certaine politique plus.
