La plupart des consommateurs veulent que leur voiture facile à conduire, assez de puissance, mais néanmoins à court d'argent, ne peuvent pas se permettre une vraie voiture de performance. Ne pas perdre de coeur, après tout, il y a des mouvements de la voiture de taille moyenne disponible sur le marché. Ils ont non seulement une grande puissance, une excellente maniabilité, et beaucoup d'espace, le déploiement des riches, après la baisse des prix prix est très élevé!
En tant que descendants de « roi d'angle » de l'année, Nous avons mangé Zi a hérité d'une bonne performance dynamique Mazda 6 et la sensation de contrôle. Un Tezi vient de vivre redessinée 2017 modèles plus design pointu, intérieur a également changé le style terne, simple, un peu plus texture délicate. Mais en raison des ventes ne sont pas encore idéal, le pays ont généralement plus de 10000 taux d'actualisation, ou tout à fait intéressant de commencer.
En ce qui concerne la voiture de taille moyenne sportive, la Mondeo comment pouvez-vous pas le mentionner? Alors que le châssis Mondeo est toujours l'équilibre un peu de confort, mais il est une force puissante, mais aussi tout à fait forte tour, par de nombreux jeunes consommateurs. Bien que les nouveaux modèles Mondeo 2017 déjà sur le marché, mais avant que le lifting Mondeo est encore dans la vente et la différence réelle est pas grande, plus le taux d'actualisation qu'il avait des raisons de saisir l'occasion de chiner.
Bien que Platinum Core Accord appartiennent à des relations fraternelles, mais il est l'image plus jeune et calme partielle apparence Accord très différent. Platinum Core passage à une plus grande précision, tandis que le châssis est plus serré, la capacité à faire face à la conduite intense est plus forte. Mais comme Ate Zi et d'autres modèles similaires, son marché atone, donc la plupart de la région a plus de vingt mille prix préférentiel, bas est vraiment pas.
Sur les qualifications, plus de trois voitures avaient considéré Regal pour les personnes âgées. Buick Regal, puis est venu à l'image de l'entreprise, mais après la mise à jour transformée en l'image du jeune, le contrôle principal du mouvement de voiture de taille moyenne, équipé d'un moteur 2.0T a également ajouté la Regal GS. En tant que version sportive de celui-ci a un look plus exagérée de la performance dynamique et plus facilement réglage de châssis plus dur. Dans sa prochaine génération d'aujourd'hui, généralement plus de $ 30.000 il rentable augmentation du taux d'actualisation.
