Après avoir imposé un tarif de 25%, acheter Tesla ModelX dépenser 245300 acheter Wrangler dépenser 97900

Selon « République de Chine Droit des Affaires étrangères du Commerce populaire » et les dispositions pertinentes de la « République de Chine d'importation et Règlement sur les tarifs d'exportation du peuple », approuvé par la décision de la Commission tarifaire du Conseil d'Etat sur l'origine des produits de la classe 14106 voitures américaines, les produits chimiques et autres imposées 25 % tarif. La date de mise en uvre dépendra du gouvernement américain d'imposer des tarifs contre ma mise en uvre, a annoncé séparément par la Commission Tarif des douanes du Conseil d'Etat.

Avec le n ° 4 Avril après que le gouvernement américain a publié une liste des tarifs de marchandises, les Etats-Unis perdre 50 milliards en 1333 dollars américains de marchandises à prélever un tarif de 25%, la Chine a également décidé de originaires des graines de soja des États-Unis, les voitures, produits chimiques et autres 14 catégories 106 produits prélèvent un tarif de 25%. Cela signifie que le département américain des prix d'achat des voitures importées pourrait encore augmenter. contient principalement plus de 1.5L à 2L, 2,5L et au-dessus déplacement des véhicules hors route, ainsi que 1.5L à 2L, 2,5L à 9 Zuo ci-dessous 4L les petits modèles de voitures de tourisme, ainsi que certaines parties.

De l'annonce des projets de vue portant sur un total de 28 classe de voiture, puis après les tarifs, les importations américaines de ces voitures ont besoin de plus à dépenser beaucoup d'argent faire?

GM

Tous les modèles domestiques chauds, a peu d'effet

Les marques américaines mentionnées dans notre esprit la plus profonde impression estime que Chevrolet, Buick, Jeep et Ford, bien sûr, il y aura une marque de luxe américaine Cadillac et Lincoln, ainsi que les véhicules électriques Tesla. En fait, l'augmentation des tarifs en général, de passer avec Chevrolet, Buick Cadillac de l'entreprise ainsi que l'impact n'est pas grande, parce qu'en fait, la plupart des modèles de ces marques ont réalisé au niveau national, comme Kemai Chevrolet Luo, Suoluo De, etc. la voiture n'a pas non plus été un modèle à chaud la vente, de sorte que l'impact global des voitures de GM est pas trop grand.

gué

Promouvoir la localisation des explorateurs

Mais pour les véhicules de Ford pour 25% du tarif, mais tout à fait hostile. Bien que les modèles populaires tels que frontière nette de Ford Mondeo et d'autres à long atteint au niveau national, mais comme un « vrai » sept plus gros concurrent du plus grand SUV Ford Explorer peut être moyen coûteux a toujours été un importateur net, et de nombreux consommateurs achètent l'aventure la raison est parce qu'il est l'identité de voiture importée. Ford Explorer est maintenant au prix (449800 -63.980.000) du système entier sera beaucoup plus élevé que la concurrence façon Aung, bien que les explorateurs ont beaucoup sur le pouvoir et la manipulation que la façon dont Aung forte, mais après la consommation qui sont leur argent durement gagné, nous avons eu un prix légèrement plus élevé, plus l'avenir il peut y avoir des hausses de prix, de sorte que les ventes futures d'explorateurs peuvent être un certain déclin. Cependant, il y a des nouvelles que le regroupement industriel Ford et Hangzhou Jiangdong a signé le « SUV Ford Changan grand luxe projet », et ce modèle est susceptible d'explorateurs, donc je veux acheter un ami explorateurs commencera récemment ou dans le attendre pendant un certain temps.

Lincoln

Avoir un impact plus important dans un court laps de temps, mais peut aussi promouvoir processus national

Ford aurait dit Ti Linken, Lincoln en tant que marque haut de gamme de Ford dit toujours garder l'identité importée tout le système, Lincoln est maintenant dans notre pays un total de cinq modèles dans la vente, mais les ventes sont plus générales. Mais il y a des nouvelles que Lincoln devrait être atteint au niveau national en 2019, de sorte que la Chine aux États-Unis aux véhicules d'occasion ont augmenté de 25% apparaît tarifaires pour empêcher la vente de ses explorateurs et modèles Lincoln, mais aussi de promouvoir la localisation de ces modèles dans une certaine mesure , en des termes généraux pour les consommateurs, plus de bien que de mal (cela doit être pendant deux mois pour acheter des amis de voiture peut être un peu suck).

jeep

Zhenaiwudi

 Nous venons également mentionné Jeep, les modèles Jeep bien que la plupart sont atteints au niveau national, et commandant national aussi bientôt venir, mais comme Wrangler et les modèles de voitures Jeep Jeep totem prix le plus élevé du Grand Cherokee a toujours été des modèles importés. modèles Wrangler juste pour une nouvelle génération, sur l'apparence de l'intérieur ainsi que ont une bonne mise à niveau de puissance, mais 25% du tarif peut faire Wrangler un pas en avant pour améliorer le prix d'entrée, mais les petites séries pensent que le problème est pas trop grand, parce que le vrai comme Wrangler consommateurs potentiels va augmenter les prix sur certains modèles de préparation mentale, mais la puissance du grand Cherokee ... (ici petit pour avoir une idée audacieuse, comme apprendre aussi sur Ford Jeep grand Cherokee est également le marché intérieur le?)

Tesla

sort difficile

Bien sûr, Tesla, Musk, fondateur de Andy Herron de Tesla sur la blague du poisson d'Avril au moment dit qu'il a fait faillite peu (les Américains parlent mal?). C'est il y a quelques jours ressemble maintenant à une blague, alors il est probable de se réaliser. Pour connaître les ventes sur le marché chinois l'année dernière a représenté 20% du volume total des ventes de Tesla. Tesla avait beaucoup d'argent sur le prix, associée à la marque propre de la Chine de la qualité de voiture électrique continue de progresser, de nombreuses marques ont également une étude conjointe de véhicules électriques purs, le destin futur Tesla est encore très préoccupante.

Aux États-Unis, la production de marques non-US

Bien que Mercedes-Benz est une marque allemande BMW, Lexus, Infiniti et Acura sont également des marques japonaises. Mais cela ne veut pas augmenter les tarifs sur les marques américaines d'augmenter les tarifs (ou bien Changan Ford et SAIC ont à pleurer) mais pour la survie des voitures importées aux États-Unis ont augmenté les tarifs. Comme la BMW X5, X6 sont effectués dans l'usine de l'histoire américaine Patten Borg, l'empathie Benz GLE et GLS il existe de nombreux modèles Lexus, Infiniti et Acura sont la production américaine, de sorte que ces tarifs augmentent pour ces modèles à Selon lui, ce n'est pas un petit impact.

Alors que l'avenir de la Chine pourrait être les Etats-Unis ont importé des voitures a augmenté de 25% tarif, mais dans l'ensemble de la voiture familiale moyenne, il a peu d'effet, mais ceux qui veulent acheter une Mustang, F-150 propriétaires Ke Mailuo ou vous feriez mieux de se dépêcher de mordre .

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