New Chang'an CS75 CS75 depuis Avril de cette cure de rajeunissement année, il a été d'obtenir une bonne réponse dans le SUV compact autonome sur le marché intérieur, avec des événements à l'occasion Changan Guangzhou, j'ai enfin l'occasion de découvrir l'après lifting , pour faire profiter les voitures encore un peu de Chang'an.
La nouvelle apparence CS75 après lifting a été redessiné, en plus de l'ancien modèle avant controversé logo « CHANGAN », remplacé par une grille plus grande dans la porte, et Changan Automobile LOGO, l'aspect général d'être relativement vieux plus à la mode.
forme phare modifié aussi, la conception est plus forte, l'esprit, la source de lumière interne du passé l'ensemble de projecteurs au xénon de la lampe à DEL, de sorte qu'une plus grande plage d'illumination tandis que plus d'énergie.
partie latérale du corps peu de changement, mais les feux arrière en utilisant le populaire tout au long de la conception, et la conception d'éclairage ne suit pas la conception ancienne, a été à nouveau améliorée, une structure interne plus raffinée, de sorte que l'arrière l'aspect général avec une atmosphère élégante.
Si l'apparition de la nouvelle CS75 a également retenu certains modèles plus anciens de l'ombre, l'intérieur peut être considéré comme des changements qui ébranle la terre. Le nouveau CS75 intérieur biaisé conception horizontale plate, tout en ayant de nombreux éléments mis en évidence stratifié en couches, avec la suspension dans le contrôle de l'écran de grande taille, et la touche unique sur console, le sens de la technologie partout.
Volant avec trois branches, la conception de sport avec sous creux, dans son ensemble avec l'embellissement d'argent, tout enveloppé de cuir perforé comme la position de poignée de main, toucher très doux et délicat, pour assurer un meilleur confort et à la friction.
Le nouveau CS75 avec 10,25 pouces de l'écran de contrôle, et équipé d'un système d'appel interconnecté de véhicule intelligent, réseau de véhicules de soutien et la fonction de commande vocale, l'utilisation très large.
Ce qui dans l'appel d'un système relié de véhicules intelligents comprend la commande vocale intelligente, le contrôle à distance, le suivi anti-vol, clôture électronique, voiture chaude et fonctions de navigation. Le « Bonjour, Andy » systèmes vocaux intelligents utilisent l'effet très large de reconnaissance est également très bon, peut-être destiné à l'utiliser pour faire un grand nombre de boutons physiques est éliminé.
De plus, le nouveau CS75 est également équipé d'un tableau de bord LCD complet peut afficher beaucoup d'informations sur le trafic, et la conception d'interface de tableau de bord est plus élégant, il suffit de commencer la voiture au moment où vous conduisez plein de désir.
Puissance, équipé du nouveau 1.5T nouveau moteur turbo injection CS75, la puissance maximale de 131kW, le couple maximum de 265N · m, peut être atteint au couple maximal de 1450rpm de 265N · m. moteur match Aisin troisième génération 6AT de transmission manuelle. Très linéaire puissance de sortie, sinon un grand départ manette des gaz, turbo lag est très faible.
aspect suspendu, Chang nouvelle CS75 McPherson + en utilisant la conception indépendante multibras avec Tenneco MTV-CL et l'amortisseur arrière ajouté un stabilisateur à base de valve absorbeur, route pavée avec une très bonne texture, mais dans les virages à haute vitesse, le support solidaire de la carrosserie du véhicule pour être améliorée.
Dans la boîte de vitesses Aisin, ainsi que le réglage de polarisation globale confortable, la performance de la nouvelle CS75 gaz un peu douce, même dans un état de plein régime, le moteur ne sera pas une frénésie d'alimentation, et le Voyage des gaz est très peu profonde, très facile à contrôler, juste après la révolution de 2000, il y aura du bruit dans l'habitacle du moteur est transmise à la nature calme de l'impact.
Dans l'ensemble, en plus du moment initial se sentira un peu en dehors de la lourde, nouvelle performance CS75 en termes de confort et de confort de conduite, et assurez-vous rejetez tout le désir intense de conduire, même si elle offre un mode de conduite sportive est sélectionné, il est seulement quelques ajustements à changement de stratégie, et n'a pas changé la personnalité de toute la voiture. Le nouveau CS75 est une maison plus adaptée, le confort des modèles de voyage conduite tranquille.
Le nouveau CS75 également équipé d'une des images panoramiques à 360 ° et la fonction de stationnement automatique pour les conducteurs novices, en particulier le conducteur est très pratique, mais aussi par l'expérience réelle de l'auteur, fait beaucoup d'intelligence, et dans le processus de stationnement automatique à tout moment le conducteur appuie sur la pédale de frein, la pause de l'opération de stationnement automatique, ne se termine pas directement. Des présentations spécifiques peuvent se référer à la vidéo suivante:
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Résumé: Après Chang a toujours été le même niveau d'adversaires ne perdre dans la conception mécanique, nous croyons lifting du CS75, constituent l'extérieur planche courte et design d'intérieur, SUV compact peut de manière autonome sur le marché intérieur, donnant aux consommateurs plus bon choix.
