Centre pour l'avenir asiatique Volkswagen Group à Pékin officiellement ouvert ses portes le 24 Janvier, Potsdam, en Allemagne et en Europe, ainsi que le centre de l'avenir du centre avenir de la Silicon Valley, en Californie Belmont autre. Volkswagen Group pour construire un centre d'avenir pour faire avancer l'ensemble du groupe Volkswagen comme l'un d'une entreprise de matériel à un ensemble de matériel, société de logiciels et de services en transition.
L'importance centrale de l'avenir ne pas dire, il est un groupe de réflexion précieux du groupe Volkswagen, Volkswagen Group est un incubateur mondial d'idées novatrices, mais aussi de saisir l'avenir de la « arme secrète ». Membre du Conseil de gestion du président et chef de la direction du groupe Volkswagen, Volkswagen Group (Chine) Prof. Heizmann a dit de M. Lee, premier vice-président de China Netcom Corporation Trois: « Notre travail aujourd'hui, en mettant l'accent sur un avenir meilleur préparer à une meilleure demande des clients se rencontrent pour Voyage mobiles grâce à des réformes futures ".
La mise en place du centre d'avenir de l'Asie est parce que les clients chinois et asiatiques est unique, mais ont besoin de comprendre et de saisir la différence de leurs attentes, besoins et développements, ainsi que d'autres régions, qui souligne également l'importance du centre d'avenir de l'Asie .
Chef Volkswagen Group Digital Officer Johann Jungwirth a déclaré en communication avec M. Lee III: « La Chine est le plus grand marché automobile du monde, après le centre est venu en Chine à l'avenir le public, je pense que peut être défini la tendance du développement futur de l'automobile, même en Chine est déterminé, la vitesse de l'industrie automobile chinoise et les efforts de l'industrie automobile chinoise R & D dans la même me surprendre ".
2018, le groupe Volkswagen est dans plusieurs période critique, on entre dans une étape cruciale vers Voyage électrique, le second est offensive lancée SUV est maintenant à une étape cruciale, le troisième est le groupe Volkswagen est en mouvement par les constructeurs automobiles à nouveau solutions de voyage de transformation des fournisseurs.
En matière d'électrification, Groupe Volkswagen pour atteindre l'objectif de vente de 400.000 nouveaux véhicules d'énergie en Chine en 2020, 2025 chiffres de ventes pour atteindre 1,5 million. Pour cette raison, Volkswagen et FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen deux partenaires de la coentreprise à investir 10 milliards d'euros dans les énergies nouvelles, les nouvelles technologies pour la plate-forme modulaire et MEB puissance gamme étendue et de la technologie de propulsion recherche et développement.
Pour marché des véhicules d'énergie de la Chine, Heizmann a ses propres idées uniques, il a utilisé l'étrange (étrange) pour décrire le nouveau marché chinois de l'énergie 2017. Les statistiques montrent que l'année dernière 560.000 ventes de voitures neuves en énergie, A0 ou A00-qualité des véhicules électriques représentaient 60% à 70% de parts de marché, la planification des produits Volkswagen Group dans le nouveau marché de l'énergie de la Chine a un grand avenir out.
Mais Heizmann estime que cela est un phénomène temporaire: « À l'heure actuelle, le principal moteur de ce marché et nouvelle allocation de voiture d'énergie, je pense que lorsque le public peut répondre aux besoins de certains aspects de l'utilisateur, cette situation va changer par exemple. la segmentation du marché plus grand SUV, aussi longtemps que le kilométrage du véhicule électrique est raisonnable, les installations de recharge, faciles à préparer, recharge rapide et voiture après frais de voiture sont comparables et peuvent être contrôlés les consommateurs seront acceptés et sont prêts à acheter de nouveaux véhicules d'énergie, de sorte que le do public pour promouvoir et développer marché des véhicules d'énergie de la Chine par des produits plus abondants ".
Et les nouveaux marchés de l'énergie « cultiver » une stratégie différente, offensive SUV est de continuer à maintenir la part de marché du Groupe Volkswagen et le taux de croissance du marché. 2017 Volkswagen a lancé la façon coûteuse et Skoda Teramont Cody Senanayake, SUV va lancer une variété de nouvelles voitures cette année, y compris de la FAW - nouveaux produits de Volkswagen.
En ce qui concerne l'avenir de Voyage, le public a été plus actif dans le domaine des services mobiles de voyage, Voyage et tombe à coopérer dans le domaine du réseau sur les voitures; accord Salut avec un Voyage dans les services de voyage mobiles haut de gamme, grâce à la société de services de voyage intelligents Mobilité Asie l'année dernière a officiellement lancé la marque de service mobile Voyage intelligente Yat lecteur (Ezia).
Sur la base des trois étapes clés de la transition, la mise en place du centre d'avenir de l'Asie est beaucoup plus significatif, le Groupe Volkswagen meilleurs designers et experts numériques ensemble, le but est de creuser l'expérience utilisateur des clients profonde automobile, en particulier la compréhension les besoins des clients chinois.
Volkswagen Group de Asian Center for Future Dr. Torsten Schonert si M. Lee III a déclaré: « Le but d'établir le centre de l'avenir de la masse n'est pas un spectacle, mais pour vraiment donner l'impulsion pour les deux marques de joint venture à Beijing. »
Pendant ce temps, le Dr Torsten Schonert a également mentionné: « À l'heure actuelle, le prochain 60% des membres de l'équipe du Centre de Chine pour l'Asie, 40% en provenance d'Europe ou d'autres pays, notre objectif est d'être plus près des consommateurs, d'écouter les voix des consommateurs, de saisir le développement automobile chinois. contexte ".
Dans la scène suivante mis en place des centres en Asie, Volkswagen a également apporté par le futur centre européen de Potsdam, en Allemagne, au centre de la Silicon Valley, en Californie future Belmont de la recherche et le développement et la localisation par une version améliorée de la voiture concept sedric, il nous montre l'avenir de Voyage : conduite automatique, l'autopartage, Ji Zhao prêt à l'emploi. Et cela vient tout de nos besoins futurs, nous nous attendons à l'avenir des solutions mobiles de voyage sera plus efficace, plus intelligent, plus confortable et sûr.
conclusion:
Asia Center à Beijing a ouvert à l'avenir, l'état du marché chinois est évident, où la demande des consommateurs en Chine et en Asie serait préférable d'adopter et obtenir des commentaires dans le produit. D'autre part, le public a été la poursuite de l'efficacité, la sécurité, le concept de Voyage d'économie d'énergie sera également mieux pris en compte dans le centre de l'avenir et l'exploitation minière en Asie. L'avenir est prévisible, et le public à faire est de tenir l'avenir dans leurs propres mains. (FIG / Li Jiyang ici CNC Co.)
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