Sur le marché des voitures de luxe, il y a beaucoup d'acheteurs à faible clés, les menant au milieu ou entreprise ou services gouvernementaux, la voiture a besoin d'un certain degré de luxe, il y a certaines exigences dans le domaine du gaz, la science et la technologie, l'espace, la sécurité et la marque, mais vous n'avez pas trop stressée. Ainsi, la plupart d'entre eux choisir parmi les suivants plusieurs voitures de classe haute, qui vendent pour moins de la berline de luxe d'entrée de gamme tels que ABB, bon prix, alors comment choisir entre les deux, avec un regard ci-dessous.
Taille, LaCrosse et la longueur du véhicule de l'État ont atteint 5 mètres, tandis que Taurus légèrement inférieure, mais trois voitures sont de taille moyenne berline, l'empattement est de 2,9 mètres, l'espace intérieur du besoin fondamental de se inquiéter. Dans l'ensemble, trois corps de la voiture est pas beaucoup de différence. Quant à l'espace des passagers arrière, car la couronne est le type à propulsion arrière, de sorte que le milieu de la rangée arrière relevé haut, peut tout simplement pas prendre un adulte.
Power, le plus puissant des trois voitures dans la couronne comptera, parce que les avantages du déplacement, la puissance maximale atteinte 193Ps. Taurus et trois voitures sont basées Crosse 1.5T moteur turbocompressé, juin Taurus plus grande que les 11PS de puissance maximum, mais le couple maximal plus grand aspect Allure 12 Nm, avec la longueur de chaque côté.
Boîte de vitesses, Taurus et Crown sont basées sur la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, alors que la LaCrosse est une boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses, de l'expérience pratique de la conduite LaCrosse roulera presque un peu plus que l'adversaire, mais tout le trajet le sexe est pas mal.
Châssis, les trois voitures sont à l'avant et à l'arrière suspension indépendante, LaCrosse Taurus et la suspension indépendante multibras suspension arrière indépendante McPherson. Couronne l'avant à double triangle de suspension indépendante multibras tige de suspension indépendante. Du point de vue du type de suspension, la suspension est sans aucun doute la couronne d'être plus avancé.
Configuration de la sécurité, le numéro trois airbags de voiture, les aides électroniques de véhicules sont très complets et le Taurus également équipés d'airbags de genoux et la fonction de stationnement automatique. configuration externe, LaCrosse et Taurus sont équipés d'un toit ouvrant panoramique, et la couronne dans cette configuration, cette configuration n'est pas une lucarne. Dans une autre configuration de confort, la LaCrosse et Taurus sont très riches, la configuration de la technologie LaCrosse être supérieure, équipé d'un parking automatique et une ligne auxiliaire, avertisseur de collision et d'autres fonctions. Le prix est la même couronne en trois voitures sont la configuration confortable est le plus bas.
LaCrosse
LaCrosse a été placé dans la grande voiture, mais jusqu'à cette génération sur, vraiment du visuel à la taille d'une grosse voiture sont à la fois standard. Toute une nouvelle génération de langage de conception Buick, sur Hideo, RONNIE ont pu voir les différentes utilisation de ces éléments, la nouvelle LaCrosse, tout en conservant la conception traditionnelle, les tendances de conception beaucoup plus jeunes, la génération oncle LaCrosse n'est plus ouvert la voiture, il vous apporter beaucoup de fraîcheur, les enfants Département américain Fan a également corrigées pour le déploiement de riches jeunes consommateurs aiment.
Taureau
Taureau pour les consommateurs domestiques ne connaissent pas bien, la voiture peut être dit est un modèle légendaire, il a été une longue histoire d'outre-mer. famille Taurus devant la face en utilisant la conception, l'utilisation de l'ensemble du véhicule capable de lignes et de chrome surround, l'embellissement droite donne une atmosphère élégante de calme et plein de saveur, Mondeo semble mieux que certains de l'élégance plus calme, conformément à sa propre positionnement, plus approprié pour mûrir et consommateur stable.
couronne impériale
Couronne en transition vers plus jeune, mais en dessous il est toujours à l'aise, de l'école a été avec la Couronne ont un confort élevé et un excellent contrôle de bruit pour créer le bouche à oreille, cette nouvelle génération de produits restent encore plusieurs caractéristiques, le changement est encore très facile à comprendre, dans le prolongement de la fois la texture luxueuse et rejoint la conception des jeunes, la Couronne entre commercial et la maison pour trouver un bon équilibre. Pour améliorer tous les aspects de la performance dynamique, le produit lui-même est bon, très en forme voiture de 30 ans acheteurs à des fins purement domestiques.
