Weimaraner listée à EX5, EX6 il a publié?

Nous choisirons un sujet dans le savoir communautaire presque tous les jours,

Ils offrent le plus de réponses sujet à sec.

Le sujet d'aujourd'hui est:

Comment regarder la deuxième EX6 voiture de production paragraphe Weimaraner?

KOL connu presque de la réponse actuelle Zhang Kangkang  Fourni.

L'un après l'intérêt après l'autre.

Sur le Weimaraner TP5 après quelques jours de prix de sortie des bombes de Beijing Auto Show, Weimaraner Ex6 Concept a été libéré.

Juste encore plongé dans « Ghost Story », je pense qu'il dès le démarrage de Weimaraner,

Shen Hui sur la libération de « 128 » produits stratégiques:

  • Une architecture de base

  • Deux plates-formes de véhicules « PL », « STD »

  • Au moins huit voitures à puce grand public de haute qualité

Il a dit qu'à partir de 2018, l'introduction d'au moins un tout nouveau « voiture intelligente mainstream » chaque année.

A cette époque, entendu dans mon esprit a quelques mauvaises associations,

Réparateur une nouvelle société, la première voiture a du caractère ne pas écrire, comment Chery à venir de l'école?

Rétrospectivement, Weimaraner dans la pratique de cet engagement,

Et d'une voiture de production Ex, il semble vraiment influent.

À l'heure actuelle, en plus d'une apparence de voiture concept, nous obtenons guère Ex6 d'information.

Comme dans cette carte conceptuelle de rêve, comme,

Je ne peux donner deux deviner d'abord avec une rumeur.

1 supposition:

Si TP5 se réveille « profit »,

EX6 pas trop cher

Tesla première version Roadster, modèle S puis relâchez le modèle 3;

Wei est le premier à venir avec le EP9 le premier tour, puis être libéré pour la production de masse ES8,

Le concept est de suivre la première production de voitures de luxe à nouveau des règles de voiture de « bon marché ».

Le Weimaraner est-ce pas le contraire? - Après la première version TP5 prix Xinmin, puis relâchez la forte performance de Ex6?

Personnellement sensation ne doit pas être.

Weimaraner vise huit « véhicule électrique intelligent mainstream », car il est le courant dominant, il est impossible de prendre la route de niche haut prix.

Quand quelqu'un a demandé Shen Hui, huit ce « 128 », y compris sur la voiture concept Roadster comme ça?

Shen Hui a dit que peut-être c'est, mais peut-être pas - l'acquisition de voitures Volkswagen dans l'histoire de la République tchèque a maintenu, la marque Volvo, Volkswagen Les gens ne vont pas à acquérir des marques haut de gamme ne?

Ce Weimaraner juste besoin de se concentrer sur la « voiture électrique intelligente mainstream » faire un bon travail là-dessus, peut être en mesure d'acquérir haut de gamme.

Par conséquent, le prix Ex6 devrait être supérieur à TP5, mais pas trop élevé, devrait être d'environ 20 millions.

Performance, devrait être cent mph en moins de 8 secondes, est améliorée. Les données sont constantes sur la durée de vie de la vie ouverte de 600 kilomètres et TP5 considérable.

Il Ex6 sur la mise en page d'un grand changement, est transformé en 6 « 2 + 2 + 2 », sera plus détendu et confortable, de sorte que « la vie! Grande différence. »

De cela, nous pouvons changer le trou produit logique Chawei Ma: D'un pratique et confortable de 6 à 7, mais a amélioré à la fois dans le « mainstream » du champ d'application.

Après tout, le peuple chinois, le moment est « mainstream » pratique Peu à peu, le confort deviendra « mainstream ».

Dix-neuf grands rapports se réfèrent au « besoin de plus en plus populaire pour une vie meilleure. »

Devinez 2:

C2M système de test de production,

La demande accrue de mesure

Le soi-disant C2M est un client à la fabrication, est un B2C Jingdong Lynx, le concept C2C Taobao en parallèle, il est tout simplement la production personnalisée.

La personnalisation est une bonne chose, mais signifie coutume souvent nobles, des prix élevés, la pénurie, est un luxe.

Weimaraner veulent personnaliser certainement pas un luxe, mais un populaire « personnalisation de masse. »

En d'autres termes, pour répondre aux besoins individuels des personnes, mais sans augmentation des coûts, au-dessus ne deviennent pas un luxe.

Shen Hui a dû exprimer un sens, pour rendre les voitures avec l'utilisateur: il a fait fonction atteint 80 pour cent pour assurer la sécurité, l'utilisateur de définir les 20% restants.

C2M est bon, mais il aura tendance à augmenter beaucoup de frais, il est très rare!

Bi Sheng avait fait un « Biyao.com », faire les sacs de C2M de vêtements, n'ont pas fait mieux, sans parler de la chaîne d'approvisionnement et de gestion de production de la voiture la plus complexe, il?

Alors Weimaraner dans le TP5 lorsqu'il est laissé à la partie définie par l'utilisateur doit être faible, certainement moins de 20%, peut-être 5%, 1%.

Dans Ex6 quand Goodway devrait augmenter la proportion de définie par l'utilisateur.

Si le coût du contrôle montrent eX5 comme Weimaraner matures prix des voitures que des capacités de gestion de la chaîne d'approvisionnement,

Alors Ex6 C2M de coutume, et montrera Goodway que la capacité d'innovation de la chaîne d'approvisionnement Réparateur nouvelles forces.

Bien que je ne téléphone pas le mil, mais je aime l'idée de mil: les choses les plus utiles aux masses du peuple.

De même, la Rolls-Royce personnalisés fabriqués à la main est bonne, mais C2M une plus grande personnalisation:

L'ancien Yan Wang Xietang vieux, voler dans les maisons des gens ordinaires.

(Soit dit en passant, si C2M peut être utilisé à notre équipe de la technologie d'impression 3D mieux)

rumeur:

EX6 du temps de production

Que nous pourrions imaginer trop tôt!

Étant donné le prix eX5 est vraiment choquant, tant de gens murmurant,

Weimaraner est pas dans le mil de marketing de la faim de l'école il? Le prix est faible, mais ne savent pas la livraison Shashi Hou.

Si le délai de livraison TP5 ne veut pas dire que Ex6 rêve encore plus lointain.

Et selon mes sources d'information qui ne volent pas:

EX6 a été pratiquement achevé le processus de pré-production, juste pour TP5 le lancement du produit a besoin de rythme,

Alors brusquement sur un modèle de production étiqueté logo « Concept »,

Ensuite, tirez au salon de l'auto de Beijing.

Cela peut être une autre du point opposé de celui-ci Weimaraner:

D'autres prennent la voiture concept voiture de production équivalente,

Quand il a pris la voiture concept de voiture de production.

Il me fait penser qu'il était une fois une école brute afin d'apparaître grégaires délibérément examen 99 minutes de l'histoire ......

2 spéculation et une rumeur, tant.

Encore une fois Encore une fois, cela est la « spéculation » et « rumeurs »

Si fausse représentation des faits, n'est pas responsable.

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