Citroën Rallye dans le stade magnifique bien connu, également dans le domaine de la voiture de production, ils ne sont pas en reste, puisque les « cent mètres d'entrave » campagne à la fin de 2012 Dongfeng Citroën C4L a tenu à ce jour, les slogans de propagande du roi sprint accompagnés dans notre champ de vision , et à travers les voitures de performance de pays, voiture de luxe pour une épreuve de force de la force a attiré beaucoup d'attention, et même créé beaucoup de réalisations étonnantes, dont le nombre de raisons d'être équipé du moteur 350THP contribué. Cette fois, nous sommes arrivés à un certain magasins de conversion de Beijing, explore une modification du cours de Dongfeng Citroën C4L nouveau.
Le groupe PSA, ce moteur 350THP sur le rallye a beaucoup d'utilisation dans la puissance C4L voiture de production à l'écoute est pas particulièrement importante dans le domaine WRC et même certains fabricants de le presser dans les données de plus de 300 chevaux-vapeur.
Résumé complet:
Beaucoup de gens se sentent la voiture très loin de nous, mais en fait, il ne niveau de l'ultra-course, ne pas pas besoin d'un million d'acheter des voitures de performance spéciales avant de pouvoir aller sur la piste, mais la plupart des véhicules utilisés dans le cas où nous avons souvent ouvert à. Loeb Citroen + combinaison de pratiquement indestructible sur la scène WRC (Championnat du Monde des Rallyes) combinaison imbattable, ce qui indique qu'ils ne perdent pas beaucoup de rivaux dans le sport, pour créer cette raison Citroën C4L est très simple, est de permettre à chacun de profiter d'un week-end différent , C4L peut donner beaucoup de plaisir différent, nous nous attendons également à une procédure de modification suivante. (Figure / texte Zhangjia Wen)
Pièce jointe: Modifié l'idée générale
Une nacelle interne:
Remplacer l'air: quantité d'air d'admission est augmentée, de sorte que dans le cas de la même cylindrée du moteur, ce qui augmente la densité d'air d'admission (gaz combustible plus), afin d'améliorer la puissance de sortie du moteur.
Augmentation de réservoir d'eau, ce qui augmente intercooler: Conduire la piste est plus intense, couplée à la sortie du moteur a été soulevé, en soutenant la nécessité d'un équipement de refroidissement amélioré
Augmentation du pot perméable à l'air l'huile: D'améliorer l'effet de refroidissement de l'huile, de sorte que, lorsque l'huile du moteur d'entraînement intense (système de lubrification) fonctionne correctement.
refroidisseur d'huile de transmission: Lorsque féroce entraînement pour empêcher la surchauffe transmission, l'efficacité réduite et même de prévenir l'échec de la transmission.
L'eau à renforcer toute la voiture: Le remplacement du tuyau de résistance plus élevée pour éviter la rupture tuyau dans la conduite violente.
caoutchouc d'origine le remplacement de la totalité de la ligne du véhicule: Remplacée par une ligne de résistance élevée, pour empêcher une fuite d'huile dans la conduite intense, des fuites, des fuites.
Augmenter la tuyère de moteur: Augmenter la quantité d'injection de l'injection, la puissance du moteur a augmenté
Renforcer le système d'allumage: Remplacer la puissance supérieure de la bobine d'allumage, quand un allumage plus efficace de l'efficacité de la combustion, la puissance d'augmenter.
Remplacer toute l'huile de voiture: Remplacé par l'huile de transmission plus grand nombre de correspondance, huile moteur, huile de frein, antigel.
en arrière de la batterie: Optimiser le poids, éviter une collision extrême feu de fuite
Deuxième cabine:
Racing interrupteur d'alimentation de remplacement: Pour démarrer le véhicule plus rapidement et efficacement
Ajouter une turbine de mètres séparées: Température de l'eau, température d'huile, jauge de pression d'huile: la féroce conduite, une vision plus intuitive plus état de fonctionnement Moroto.
sièges de course professionnel: package plus fort
ceintures de sécurité à quatre points: Racing standard, une meilleure protection des occupants
direction de course roue rapide: norme de course, plus ferme prise en main, facile à monter et descendre
Extinguisher: norme de course, sécurité
arceau de sécurité de véhicule: Racing standard, renforcer l'intégrité du corps, la protection des occupants
Accélérateur d'accélérateur: Améliorer l'efficacité de la réponse à l'accélérateur
Trois châssis:
Remplacer les dents de coupe choc: Selon les différentes conditions de route de piste, le réglage des hauts plateaux de suspension dure et molle, de sorte que l'entraînement de véhicule texture plus extrême
section d'échappement de remplacement complet: Augmentation de déplacement, de sorte que le véhicule a un rendement plus élevé des gaz d'échappement, la puissance à haut régime plus puissant
roue légère: Réduire la masse non suspendue, améliorer la manipulation
pneus haute performance: adhérence améliorée, améliorer la limite de manutention des véhicules
Quatre Aspect intérieur:
Peinture Intérieur Véhicule: Rust, belle
Augmenter la queue de la fibre de carbone: Augmenter la stabilité du véhicule à grande vitesse, afin d'améliorer l'effet visuel
Article Tags: Citroën nouveau programme de combattants compétitifs Editeur: Lu Hongwei
