Ces dernières années, le petit marché des SUV peut être considéré comme très populaire, non seulement son propre éclat de la marque dans le petit marché des SUV, la joint-venture les marques voulait aussi partager. modèles de marque propre, bien sûr, refusé d'avoir leurs propres petits modèles de VUS pour améliorer la résistance du produit, ce n'est pas un petit SUV domestique récent est sur le point d'ouvrir la voie à leurs modèles annuels de changement, de nouveaux changements de conception, grand frère avait tellement peur Xinjiang Je crois que cela est juste le lifting, il est le Chang'an CS15.
L'apparition du nouveau mouvement complet CS15, qui utilise la dernière conception de l'aile familiale plat Changan Automobile, le réseau est chrome décoré dans un sport, les deux côtés de la forme de la lampe est un groupe militant très forte, ainsi que le soulèvement du capot à l'arc par rapport à encaisser toute style devant les jeunes un sport beaucoup.
Le nouveau CS15
Argent comptant CS15
Les changements dans le côté du corps est peu probable, mais la jante style plus refroidir. Une taille étroite se prolonge vers l'arrière, ce qui donne une illusion de corps très long, qui doit compenser les lacunes de SUV à la taille du corps faible mesure.
La partie arrière des feux arrière noircis sont reliés à une garniture noire, il ressemble beaucoup à travers les feux arrière, style très créatif, toute forme de queue est très simple, mais il semble ne manque pas de couches.
Le nouveau CS15
Argent comptant CS15
Les nouveaux modèles sont la longueur et la largeur de la taille du corps: 4135 × 1740 × 1630mm, 2520mm empattement atteint, les modèles plus anciens ont une amélioration relativement modeste (trésorerie empattement de 2510mm). Et ces données au même niveau des petits modèles de VUS a très bien fonctionné.
L'intérieur, le nouveau design est plus jeune CS15, maintenant populaire à travers la sortie de la climatisation, dans l'écran de contrôle, conception à trois roues comme la direction et tout le goût, après la partie de traitement de poinçonnage des sièges avant, une bonne texture. Joke, frère Jiang sentir sur le volant si la voiture a marqué un virage à 180 degrés, l'intérieur du véhicule dans les yeux de certaines personnes augmentera beaucoup.
Sur le pouvoir, le nouveau modèle ne pas utiliser le moteur turbo de petite cylindrée maintenant très populaire, mais la continuation de l'ancien JL473QF de code du moteur à aspiration naturelle, le déplacement de 1.5L, la puissance maximale de 107 chevaux, un couple de pointe de 145N · m , correspondant à une boîte de vitesses manuelle ou à cinq vitesses à double embrayage, ce groupe motopropulseur bien qu'aucun spots lumineux, mais le transport urbain est suffisant.
Il est situé dans un petit modèles de bas de gamme SUV, mais nous sommes à la fois dans la voiture ou en apparence ne voient pas une trace de sentiment pas cher, même dans certains détails, nous pouvons sentir la sincérité de Changan Automobile, tels que la conception en forme de diamant bouton de climatisation, un travail très délicat, après l'apparition de la nouvelle conception semble un sens de la qualité est également élevé, vous ne pouvez absolument pas imaginer c'est 50000 yuans du scooter.
Maintenant, le petit marché des SUV a progressivement saturé, on est trop petit marché des SUV, l'afflux de nouveaux modèles, d'autre part, en raison des grands facteurs environnementaux actuels, en particulier sur le marché automobile est très lent marché des SUV. Alors maintenant, le marché a changé du petit SUV rationnel brut d'origine, est plus orienté personnes seules à faible revenu, de sorte que ces modèles peuvent être en mesure de suivre la tendance reconnue par le marché. Au contraire, la plupart des modèles d'explosion précédents, tels S3 Affiner, en raison de la derrière la tendance est peu à peu perdu dans le grand environnement de marché.
Cependant, on ne dit pas que le petit ralentissement du marché des SUV, prenez la vente maintenant bonne propre marque Baojun 510 SUV compact et H2 Harvard, qui était un objectif de performance des ventes.
Hafer H2 gamme de prix (prix indicatif: 7,49 à 9.490.000) et Chang'an CS15 (guide de prix au comptant: 5,39 à 7.540.000), il y a un grand écart, donc évidemment Chang'an CS15 ennemi imaginaire est inévitable Baojun 510 (prix indicatif: 5,48 à 7780000). Le Baojun 510 SUV compact ce pourquoi peut vendre si bien? Ce Baojun 510 avec une excellente résistance du produit sont inséparables, 4220 × 1740 × la taille du corps de 1615mm, plus Po Chun a toujours été un grand espace, est également équipé d'un moteur du général L2B, le prix de départ de 54.800 yuans veulent vendre mauvaise étrange.
Et par rapport à Baojun 510 rival, la taille Chang'an CS15 et tout à fait Baojun 510, en apparence, l'espace, les intérieurs sont donnés assez de sincérité, la configuration dynamique sont également pas de place évident pour tirer vers le bas, frère du Xinjiang sentir ce petit SUV a aussi le potentiel de devenir des modèles d'explosion, peut maintenir le prix actuel si le nouveau marché de l'automobile à l'avenir, ou peut donner certaines concessions, derrière la performance du marché est la peine d'attendre! Il faut aussi mentionner que quelques-uns des médias a cassé les nouvelles, cette fois-ci par le lifting d'opportunité, et Chang'an CS15 Changan plans automobile pour jouer un style plus occidental du nom: Chang CS35mini, il semblerait, Changan vraiment mettre CS35PLUS, CS35 et Assemblée CS35mini des trois frères, il semble chevaucher le dragon!
