transformation traditionnelle de l'activité automobile, qui a des connotations différentes selon les temps. « Les nouveaux quatre modernisations » balayé vers le bas aujourd'hui, l'industrie automobile mondiale se réunissent à affluer vers l'électrification, Network Alliance, l'intelligence, le partage, « la transition entre les prix des voitures traditionnelles entreprises technologiques », le slogan Hande fort, « de les constructeurs automobiles concept transition fournisseurs de services de Voyage, « la spéculation à chaud.
On dit que, tant que piétiner sur les porcs de sortie peut voler, cette erreur de logique qui surestimée la chance de saisir la sortie. En fait, la théorie Flying Pig, comme l'histoire de Cendrillon est juste une meilleure nourriture. Les entreprises traditionnelles de voiture veulent être étreinte avec succès l'Internet, non seulement à l'étape sur une prise prospective, mais aussi d'aller accumulation constante de solides, sur la terre force impitoyable.
1.
« Le nouveau quatre modernisations » ère des constructeurs automobiles traditionnels en transition, où est la sortie? Cela peut être le type de question « mille lecteurs un millier de Hamlet ». Cependant, l'actualisation récente de Aurora (Aurora Mobile, NASDAQ: JG) « 2019 l'intersection de l'industrie de l'Internet mobile Q3 données du rapport de recherche » est la perspective de grandes quantités de données révèle quelques-uns des mystères de la transformation des prix des voitures traditionnelles.
Aurora a publié le « 2019 Q3 mobile Rapport de données de l'industrie Internet », vise à présenter un des aspects complets du troisième trimestre de 2019, l'industrie de l'Internet mobile. Il comprend un aperçu du marché global de l'application, la flambée application de la liste chaude, analyse d'affaires à chaud, différents angles d'observer les sous-secteurs, la liste des applications de pénétration totale et ainsi de suite.
Parmi eux, la recherche sur l'exposition du réseau sur l'industrie automobile, l'industrie automobile au sujet de l'élévation du taux de pénétration du réseau, couplé à la demande croissante des utilisateurs est le marché en train de couler encore il y a un grand espace pour le développement, le réseau de l'industrie automobile est toujours dans un chemin de croissance.
Dans les services de voyage traditionnels des prix des voitures processus de restructuration entreprise, réseau entrant sur les voitures est précisément l'un des principaux domaines de l'concentré la force de l'équipe nationale à des entreprises privées.
À partir des données spécifiques, en Septembre 2019, sur le taux de pénétration net de l'industrie automobile de 20,4% en Septembre 2018 Septembre de cette année, en plus de Février de cette année, le marché a chuté, le reste du temps, les utilisateurs du réseau sur le marché automobile non seulement ne recule pas devant, mais continue de croître régulièrement.
Par rapport à d'autres applications du marché APP, réseau sur les voitures en raison de la haute fréquence juste besoin des caractéristiques de durée d'utilisation et de la perméabilité totale de l'utilisateur sont en croissance constante, encore plus que les utilisateurs d'autres domaines. Les données sur l'activité de réseau suffisante pour prouver l'industrie automobile et le potentiel futur de l'utilisateur.
Il convient de noter que le rapport dit, avec le gouvernement sur le réseau d'affaires de voiture pour augmenter la surveillance sur le net et a atterri sur les voitures du New Deal, les constructeurs automobiles traditionnelles et les sociétés de location de voitures plus de choix en mode B2C du marché Voyage entrant.
Aurora a souligné dans le rapport, dans le réseau en mode B2C sur les plate-forme de voiture, Cao Cao Voyage tous les jours une nouvelle croissance des abonnés à venir, Q3 86400.
Le voyage de Cao Cao sera le processus de constructeurs automobiles traditionnelles pour embrasser l'Internet, une prise quasi étape à venir licorne faire?
2.
En fait, le réseau sur le marché Voyage de voiture, il y a eu un combat deux modèles d'affaires d'une voiture pour rejoindre la capacité de C2C comme le principal modèle asset light, qui tombe à voyager ce modèle d'affaires est représentatif de la plate-forme, une sorte depuis l'achat de véhicules pour le B2C est actif lourd mode principal de la capacité de transport, qui, voyage Cao Cao, la première machine à vapeur sur les voitures, voitures, etc. la Chine est un représentant typique de ce modèle d'affaires.
Après la bataille pour les utilisateurs précédents rounds, motif de la concurrence et la tendance de développement du réseau sur le marché Voyage voiture peu à peu claire, l'utilisateur a formé une habitudes de consommation stables, la capacité d'adsorber la plate-forme de tête de l'utilisateur est devenue plus forte.
En même temps, après plusieurs années de concurrence sur le marché et le développement, deux modèles d'affaires ont leurs propres forces, de force égale, cependant, avec les autorités de régulation pour augmenter le réseau de surveillance sur les voitures, et les voitures sur le net au sujet de l'atterrissage du New Deal, modèle d'affaires C2C des lacunes en matière de sécurité et de conformité exposés dans une variété de critique sonore, une fois l'expansion folle de plate-forme C2C gloire fanée Voyage.
Parce que le modèle d'affaires B2C a la sécurité et le gène de service conformité et la normalisation inhérente, elle a ouvert au printemps en plein essor, puis avantage est évident.
Les mêmes données à titre d'exemple, le rapport montre Aurora, réseau en mode B2C sur les voitures Cao Cao, la première tête de vapeur et de la Chine trois plates-formes, trimestre Q3 Voyage Cao Cao se sont élevés à 86400 nouveaux utilisateurs par jour, à partir du deuxième trimestre de cette année, moyenne quotidienne à plein régime les premiers nouveaux abonnés et de la Chine.
Dans un autre ensemble de données comparatives, Cao Cao voyage utilisateurs actifs par mois en trimestre 3ème trimestre le chiffre d'affaires du volume de 4.756.000, et la croissance pendant deux trimestres consécutifs, la valeur quotidienne du volume d'utilisateur actif de 787000, soit une augmentation significative de la chaîne, alors que la première vapeur et le Divin moyenne DAU de l'année écoulée a continué sur une tendance à la baisse.
Aurora analystes du sondage estiment que la bonne réglementation de l'industrie plus strictes pour le modèle de plate-forme Voyage B2C axée sur trois aspects, d'abord, en termes de style peuvent correspondre rapidement aux exigences du réseau sur le véhicule automobile New Deal, peut garantir la cohérence de l'expérience utilisateur; la seconde est une formation des conducteurs à temps plein unifié, l'achat d'un véhicule unifié, plus sûr du personnel et la sécurité des véhicules, trois est une supervision directe d'audit complet facile à placer.
Opportunités et défis pour chaque joueur de la même industrie, juste quelqu'un dans le vent, quelqu'un de créer un meilleur environnement pour la prise d'arrivée, Voyage Cao Cao est clairement celle-ci. Comme Geely Automobile exploration puissante du champ de Voyage, Voyage Cao Cao a été établi quatre ans, et enfin, au moyen du secteur d'activité B2C de l'est, après avoir surperformé le net des guerres demi de voiture.
3.
Geely Technology Group Co., Ltd Président, Cao Cao, Liu Liang, président de Voyage donc mentionné dans une série récente de données dans un discours public: quatre ans voyage Cao Cao a été ouvert à Hangzhou, Chengdu, Beijing, Guangzhou, Shanghai, Xi'an et d'autres 50 villes l'échelle de l'utilisateur jusqu'à 31 millions ou plus. Et, d'un seul produit transformé en grand Voyage de groupe écologique fermé voiture d'affaires, visite privée de Cao Cao, vert officiel, centre Cao, pour aider Cao Cao, Cao Cao et d'autres produits ont un tour sur la ligne.
Il a souligné que dès 2015, Geely a vu voyage de partage sera l'avenir de la croissance du marché automobile, une pratique de quatre ans du voyage de Cao Cao prouvent aussi. On peut dire que Cao Cao Voyage est défini les prix des voitures modèles de voyage.
Geely Technology Group Co., Ltd Président, Cao Cao, Liu Liang, président de Voyage
Ce modèle est l'entrée Geely au comportement de Cao Cao, la transformation opérateur de téléphonie mobile de services de Voyage. En même temps, en se fondant sur Geely Holding Voyage Cao Cao a intégré des ressources de la chaîne de l'industrie automobile avantages inhérents, la formation des obstacles à la concurrence.
En qui se complètent, les réalisations communes du modèle, en se fondant Geely Holding Group, Cao Cao Voyage importation Londres système de certification de la formation des conducteurs de taxi, la création de l'Institut Cao Cao, service des trains conducteurs professionnels. Pendant ce temps, le premier « modèle d'évaluation de la qualité de l'emploi pilote, » Chaque pilote avant de recevoir une formation officielle sont tenus de subir une évaluation psychologique, Quiz Show a une bonne capacité à contrôler les émotions et l'état mental de la santé, afin de compléter l'enregistrement.
Elle est basée sur la mise en page prospective du modèle B2C, faire des voyages Cao Cao se démarquer dans les exigences de sécurité et de services de plus en plus exigeants nouvel environnement de marché, de plus en plus d'utilisateurs deviennent la plate-forme préférée pour Voyage. Selon les statistiques, Liu Cheng Cao Cao comme un nouvel utilisateur de voyager villes de premier rang des cols blancs, la fin d'Octobre 2019, y compris Alibaba, grande carte morale, Ctrip, China Mobile et CYTS, etc., 21,890 clients d'entreprise deviennent des partenaires de voyage Cao Cao.
Voyage Cao Cao sur l'élan vers l'avant, en se fondant sur prévisible Geely Holding Voyage Cao Cao ouvrent plus d'imagination.
Ainsi que des rapports précédents, en plus de sa propre entreprise, Geely et Daimler mis en place conjointement programme Voyage haut de gamme « Voyage Yao » sera mis en service d'ici la fin de 2019, qui voyagera ensemble pour construire Geely et Cao Cao ont partagé l'éco-Voyage. Dans le plan de vision, Cao Cao se rendra l'accès Geely Holding est la mise en page de la voiture voler dans les airs, avec l'accent Voyage d'air interurbaine trop de montagnes et Voyage air dans la ville Volocopter, en un seul clic « jouer mouche » peut-être pas imaginer dans les choses.
Dans le récent plan, les gros titres de l'automobile APP a également appris que, en vertu d'un réseau mondial de ressources Geely Holding Voyage de la mer Cao Cao a été mis à l'ordre du jour ......
