100,000-200,000 beaucoup de SUV, sur la sécurité, qui sont quatre des meilleurs!

En plus d'acheter une voiture en question sur la performance, l'apparence et l'aspect pratique, il n'y a guère besoin de notre attention et qui est la sécurité. Tels que la fonction de la main anti-pincement de fenêtre, imaginez si les enfants ne sont pas la main attention à la fenêtre, vous ne l'avez pas remarqué Rosace en appuyant sur la touche, les conséquences pourraient être désastreuses. Ainsi, a présenté aujourd'hui, est d'environ 200000 peuvent acheter une configuration de sécurité, l'ouverture doit être assurée du SUV.

T-briques Commentaires: Dans le test chinois C-NCAP, GS4 étoiles 4 étoiles Note globale 56,9. Si votre budget est de 20 millions, ou peut choisir de haut avec, la voiture est équipée du siège principal / passager avant, avant / arrière latéraux, airbags de tête avant / arrière. Tout le système est fenêtre standard fonction anti-pincement main, ainsi que l'interface de siège enfant Isofix. Il y a bébé amis peuvent être assurés d'examiner cette GS4.

inconvénients: Minimum avec seulement équipé d'airbag du siège de maître / passager est recommandé de ne pas choisir une distribution minimale.

T-briques Commentaires: 02 grammes de plomb dans le C-NCAP score de 5 étoiles, note globale 60.10 points. Très bonnes notes. Il y a aussi au moins avec le siège du conducteur maître / esclave et coussins gonflables latéraux avant. La pression d'air de pneumatique dispositif de détection muni de ce qui précède, il est encore très conscience. 02 grammes de plomb, mais aussi l'ensemble du système est livré en standard avec l'interface de siège enfant Isofix et la fenêtre fonction anti-pincement main. Et le collier 02 grammes de systèmes entiers des fenêtres d'un ascenseur à clé, l'erreur se produit si un enfant a mis sa main par la fenêtre du cas, anti-pincement démarre fonction de la main, pour prévenir les accidents.

inconvénients: Avec une largeur minimum du pneu est trop petite, la même que la distribution minimale, même si un ballon que GS4 beaucoup, mais il est recommandé peut sélectionner haut avec elle, ou sélectionnez haut avec un peu mieux.

T-briques Commentaires: Ke Luo grammes dans les résultats des tests C-NCAP de la Chine ont pas encore, mais dans l'Union européenne E-NCAP plus stricte, la cote cinq étoiles est atteint, ce résultat est en effet très bien. Ke Luo g Département pression d'air des pneus de série, un moyen de détection ISOFIX interface siège pour enfant et conseils fatigue du conducteur. Équipé du siège maître / passager ci-dessus, du côté de l'avant / arrière, les airbags de tête avant / arrière. Ke Luo grammes de système est une clé pour lever les fenêtres ensemble du véhicule avec fonction anti-pincement main. La sécurité générale est encore très bonne, digne de considération.

inconvénients: Configuration d'un peu faible, mais l'intérieur est pas trop exceptionnel, la compétitivité n'a pas reçu Gauck, les recommandations envisagent sérieusement d'accepter cette conception intérieure.

T-briques Commentaires: Les nouveaux scores de test Aucun X-Trail, mais la version précédente du lifting à mi-parcours C-NCAP score de 54,50, étoiles 5 étoiles atteignent, peuvent être utilisés comme référence. Voir ces données peut être vu, la voiture japonaise mince ces déclarations clairement intenable, ou à l'épreuve réelle pour le prouver. La plus basse Trail avec le siège maître / passager et airbags latéraux avant, également équipé d'un haut avant / arrière, des airbags latéraux de tête avant / arrière. Fenêtre fonction anti-pincement main est aussi tout un système est livré en standard.

inconvénients: Dans ces paragraphes à l'intérieur, la hausse des prix, la compétitivité ne sont pas importants. Seules les principales fenêtres bits au volant d'une clé. Ascenseur Si vous n'avez pas besoin de sept amis de s'évanouir.

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