Avec le développement de nouveaux véhicules de l'énergie, ont été incapables de répondre aux besoins de deux portes 1.0 fois les modèles « scooter personnes âgées » du marché, dans l'ère 2.0, les marques indépendantes ont lancé quatre quatre modèles. Après cette mini-voiture électrique pur, avec la position plus assise, la taille plus intérieure, plus de kilométrage, et l'accès aux subventions de l'État, le prix est pas trop élevé, adapté à la conduite en ville, rarement voyagé loin des consommateurs. En tant que modèles JAC iEV6S version améliorée du lifting modèle - JAC iEV7S pures voitures électriques cette année devrait être 8 - répertoriés en Septembre. Car pur mode d'entraînement électrique, à 60 km / h Kms constante 350 km, le temps d'accélération 0-100 km / h de 11 secondes. Penchons-nous sur la performance spécifique voiture.
L'apparence, la voiture suit la conception globale du véhicule JAC iEV6S, dans lequel la partie avant des principaux changements, la charge interface carrée dernière marque JAC apposée sur le logo de couverture. En même temps, par rapport aux modèles de finition bleu iEV6S il a également été procédé d'épaississement, met en évidence l'identité de la nouvelle voiture de l'énergie. Taille du corps, la longueur et la largeur étaient iEV7S JAC 4135/1750 / 1560mm, 2490mm empattement. L'arrière, le nouveau style de iEV6S de voiture de trésorerie et cohérente.
A l'intérieur, iEV7S iEV6S a continué le style de conception, le principal changement est que le volant mis JAC dernière logo de la marque « JAC ». Configuration, la nouvelle voiture est équipée d'une entrée sans clé et la fonction push-démarrage (EPEP), le contrôle automatique de la température, panorama à 360 degrés, un parking semi-automatique et d'autres dispositifs intelligents.
Power, la voiture équipée d'une puissance maximale du moteur 85kW, avec une capacité de piles au lithium ternaire 39kWh, qui NEDC état Kms de 280 km, à 60 km / h Kms constante 350 km, l'accélération de 0-100 km / h le temps est de 11 secondes. Dans le mode de charge rapide, la batterie est chargée de 0 à 80% 1 heure, en mode de charge lent, toute la puissance est nécessaire pendant 7 heures.
Résumé: Dans le vient de conclure 2017 la Chine concurrence la production de la performance de la voiture (SPCC), la JAC iEV7S dans la « ligne droite de freinage », « slalom », « test de l'élan », « CLM du site » en quatre bits individuels la première colonne, gagne des courses finales du groupe SUV compact électrique pur, montrant que la voiture ne peut pas être ignorée. niveau de véhicule électrique pur 15 millions (après le prix de subvention) - Avant Selon les informations officielles, iEV7S JAC à 10. En outre, le JAC va lancer une nouvelle plate-forme -432 nouvelle plate-forme qui sera compatible avec le SUV, des monospaces et la berline, et en prenant en compte le carburant, trois électriques, hybrides types d'options de puissance. Version normale du carburant du modèle fera ses débuts au premier semestre de 2019, de nouvelles sources d'énergie devra attendre la deuxième moitié de 2019.
