Dieu --GLA se distingue trois grands VUS compact de luxe sur le champ de bataille, X1, Q3, encerclement des trois formé un quasi-monopole sur ce segment de marché, atteint au milieu du champ de bataille CDX, QX30 des ventes ne peut être un petit des difficultés à jouer petit niveau. Entre les trois plus grand ennemi est nul autre que non-partenaire, cependant, ainsi que l'expansion progressive de la croissance du marché, ce qui indique que la sortie suivante aligné avec précision luxe compact marché des SUV.
Comme dit le proverbe, où il y a du trafic, où il y a de l'argent, ne veulent pas que le gâteau a détourné BBA public de trois marques de luxe fortes de second niveau ouvrent leur propre voyage décisif pour la première fois dans le SUV compact de. Tels que Jaguar, Volvo, Cadillac et d'autres marques ont d'entrée, et pour un marché des SUV compacts de luxe semble animée.
XT4 avec le XC40, un symbole du département américain de luxe dominatrice, un représentant du froid nordique de luxe européen, deux modèles listés choisir toujours à se joindre à 2018, appartiennent à la deuxième niveau marque de luxe, même positionnement, la concurrence est inévitable, qui peut rire de quitter Enfin?
Tant en termes d'apparence évidente a hommage à son frère dans les traces de la famille, XT4 est sans aucun doute un XT5 objet hommage, comme la calandre en forme de bouclier, physique épais, des larmes dans leurs yeux phares. conception de coupe diamant, feux arrière de l'aile en ligne, est vrai lorsque ces éléments sont réunis, l'expression d'une sorte d'un sens unique de luxe du United States Department of.
Le XC40 est un hommage aux objets naturels XC60, tels que les phares de la grille Quake, feux arrière Ax Viking, hexagone. Avec différents XT4 de luxe lourd, après des lignes douces par chrome plus sophistiqué pour mélanger les éléments décrits ci-dessus XC40 ,, il est de créer une étiquette avec le sexe luxe nordique.
Apparence Résumé: Les deux livrer concept de luxe dans le monde au niveau de l'apparence, mais il est allé mal dans le chemin. Il n'y a pas de meilleur voir de quel côté, de quel côté est plus laid.
XT4 utilisation des lignes complexes montrent une console 3D en trois dimensions, aller au fond il y a une touche délicate dans une grande surface de matériau souple et processus à double couture sophistiquée pour prendre le rôle de premier plan. Ah, c'est en effet le département américain de luxe correct Ouvert!
XC40 utilisation à l'intérieur du cockpit est mise en page scandinave, carrelage quelques simples ligne droite peut décrire la forme générale de la console centrale, quelques boutons physiques avec un grand nombre de matériaux recyclables respectueux de l'environnement. Ah, je me sens très nordique!
Intérieur Résumé: poursuite intérieure des deux côtés dans leurs idées de conception en apparence, mais XT4 supérieure dans le processus de travail et des matériaux sélectionnés.
Configuration Résumé: XT4 est plein de l'ensemble du système en utilisant le moteur 2.0T de puissance élevée, afin de faire correspondre, également une version à haute puissance XC40 sélectionnée dans le niveau de configuration, et on compare le prix des deux configurations adjacentes. Vu de la figure, XC40 avantage en plus de l'airbag, un haut-parleur, un certain nombre de configuration locale, le reste était XT4 presse entière. Il ne parlait pas beaucoup de photos patience, la configuration de XT4 tranquillement baptisé de la tempête.
Espace Résumé: Comme nous le savons tous, l'utilisation de l'espace a été le doux ventre de pièces de voitures américaines appartiennent au département des Etats-Unis d'XT4 ne peut naturellement pas être épargné, dans le cas de la taille dominante, l'espace passager est en fait moins en taille XC40 anti-wins internes réels. (PS: essayez la hauteur des occupants des mâles adultes 1,76)
Les deux sont ensemble du système est le moteur standard 2.0T, fournissant seule différence est que la version haute puissance T5 XC40 de la boîte de 8AT match, alors que le XT4 est divisé en deux versions équipées de la boîte de vitesses puissance 9AT haute et basse. Deux groupe motopropulseur sont une expérience durcie, la logique de changement, la douceur sans crainte, mais grâce à une plus dense que l'ensemble des dents, le changement de transmission texture 9AT sera plus important, mais encore une fois la boîte de vitesses 8AT, un plus petit nombre de roues dentées, l'intervalle de changement de vitesse est plus courte, il peut être réalisé plus rapidement la capacité de vitesse. En second lieu, au cours de Voyage dans les deux sentiment de pied de la pédale d'accélérateur, sensation de direction, le châssis de la réponse donnée par nos sentiments subjectifs, XT4 plus comme un oncle d'âge moyen rassis, et le XC40 est plus comme une compétence flexible du jeune homme.
Puissance Résumé: XT4 stable, XC40 rapide.
comparaison exhaustive des différents aspects, à la fois difficiles à trouver en faisant la même chose sous deux formes différentes, la présentation finale de la force du produit est presque le même. Après tout, leur propre pionnier de la marque sur le marché compact de luxe, doit rencontrer le premier effet, établir une bonne réputation, de jeter les bases pour les ventes futures.
Cependant, parce que l'identité des importations + AWD, le prix d'entrée de trésorerie XC40 a dépassé 30 millions de marque, plus adaptée à la qualité requise, le budget est plus consommateurs. Fidèle à attendre après la version nationale sera.
