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Conférence Google Developer qui se tiendra à Shanghai 13 Décembre, 2017, Google a annoncé Google AI China Center a été officiellement créé. 17 janvier 2018, Google a annoncé son intention de mettre en place le premier laboratoire d'intelligence artificielle en Chine. 18 juin Groupe Jingdong et Google a annoncé Google pour 550 millions $ d'investissement en espèces Jingdong, les deux parties formeront un vaste partenariat stratégique. 18 juillet après-midi, Google a publié un petit programme appelé « Devinez dessiner une petite chanson » dans la lettre micro.
Il y a des signes montrant le signal de retour Google Chine marché hier, il y a des utilisateurs projet de véhicule sans pilote de Google entreprise Waymo 100% propriété de la société, Hui Tama Business Consulting (Shanghai) Co., Ltd a été enregistrée à Shanghai en mai de cette année complète . président de la société et des entreprises comme Kevin Bradley Vosen, exerce ses activités dans le conseil d'entreprise, des pièces de véhicules autonomes et la conception des produits, tester, fournir des services connexes.
Source: Système national de publicité de l'information de crédit d'entreprise
Shanghai ou devenir le centre du véhicule sans pilote
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En plus de l'entrée de Google, choisir de construire des usines à Shanghai avant Tesla. Plus tôt, Wei, le Braque de Weimar, la singularité, Ranger et d'autres marques ont choisi le centre R & D à Shanghai. Dans le domaine des véhicules sans pilote, Google est sans doute à l'origine, dès 2009, Google sera lancé projet sans pilote, en 2016, Google a lancé Waymo, est devenu le premier projet d'essai routier a été le premier entièrement la route sans pilote . Il est rapporté que, Waymo a réalisé environ 12.870.000 km voitures driverless sur les routes publiques d'essai, kilométrage test de simulation de 80,47 km. Il semble exploitation commerciale à portée de main. En ce moment, tant le développement de projets de véhicules sans pilote sont réunis à Shanghai, Shanghai est peut-être le premier à compléter les opérations de véhicules sans pilote.
Dans quel sens sans pilote
Aujourd'hui, sans pilote sans doute le plus sujet intéressant, mais aussi de nombreuses entreprises, le domaine du capital enthousiaste. En plus de Google, Baidu, Uber et d'autres sociétés Internet dans l'étude, de nombreux fabricants ont commencé à explorer le domaine des sans pilote, alors où est le sens du résultat sans pilote ce qui est là pour manger des masses de melon.
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Le sans pilote actuel et pas plus sûr. 2016, une grave collision mortelle avec les propriétaires modèle S une remorque de conduite en mode automatique. En Mars, un Uber automatiquement lorsque vous conduisez une voiture à Tempe, essai routier Arizona City et tué un piéton, Uber donc projet de drone d'arrêt d'urgence. Google ne bout à bout pas, mais aussi eu un accident. Mai de cette année, le véhicule d'essai sans pilote Waymo de Google à une intersection de Chandler, en Arizona, et une berline Honda est entré en collision avec Google agent de sécurité du véhicule d'essai sans pilote Waymo subi des blessures mineures, Honda voiture presque détruite. De nombreux médias dans la promotion sans pilote, ont souligné la moyenne mondiale en raison d'accidents de la circulation enlèvera environ 124 millions de vies chaque année, mais pour l'instant, sans pilote et pas plus sûr. Surtout quand les conducteurs sans pilote et ordinaires voyageant avec des enfants sur la route, la différence du cerveau humain et les machines intelligentes peuvent encore être la principale cause de l'accident.
Auteur | Lui
Modifier | Heqiu Xia