Aujourd'hui, « Un cercle de voiture » a appris Audi a officiellement lancé ses nouveaux modèles d'énergie Audi e-tron intérieur chiffre officiel, la nouvelle voiture est positionné dans SUV pur électrique, dévoilé plus tôt, nous avons vu l'apparition de la nouvelle voiture est toujours des véhicules à carburant un peu similaires, Cependant, le chiffre officiel publié par le point de vue intérieur, un sens de l'Audi e-tron technologie « éclatement », est pire par rapport à la même technologie phare du modèle Tesla X.
En tant que nouveau modèle d'énergie, l'Audi sens de la technologie e-tron que l'un de ses véhicules à carburant, le style général de la voiture avec une nouvelle génération A8 est un peu similaire, les portes et les sièges ont adopté un matériau de couleur claire, et noir intérieur avec, très sens de la qualité. En outre, le contrôle utilise encore beaucoup de lignes droites, ce qui rend la science et la technologie ressemble voiture très reconnaissable, mais luxueux.
Créer un sens de la technologie vient aussi du Seigneur, sous la fenêtre de co-pilote chaque augmentée par l'écran OLED de 7 pouces, qui remplace le traditionnel miroir vue arrière, rétroviseurs extérieurs affichage électronique. Le conducteur peut zoomer et dézoomer l'image à l'écran peut être effectué pour sélectionner l'avance trois modes d'affichage. Ces paramètres ajusteront les électrons de miroir de l'écran qui voyagent dans différents états, tournant, le stationnement et la route comme l'affichage. Par rapport au miroir traditionnel vue arrière, cette conception peut effectivement éviter les angles morts, la pluie, réduire la résistance au vent, anti-éblouissement, etc., et la vision nocturne est également plus forte, peut aider à maximiser pilote reconnaît différentes situations sur la route. Ce seul point, l'Audi e-tron modèle X Bitesila plus de sens de la technologie.
De plus, la nouvelle voiture est également équipée de tout le tableau de bord à cristaux liquides, équipé d'une verticale et deux grand écran de contrôle à cristaux liquides, contrôler le système multimédia et les systèmes de climatisation. La nouvelle forme du volant de direction, Dangba électronique, accoudoirs plats, ce qui est pleine de sens de la technologie. Configuration, Audi e-tron plus grand système standard de suspension pneumatique, sans équipé Tesla Model X et le système de suspension. systèmes de divertissement, voiture fournira Bang & Olufsen système audio 3D comprenant un amplificateur et un haut-parleur 16 capable de délivrer une puissance de 705 watts. Ces sons de configurations de lumière très grand sur, seront également jeter les bases de la position e-tron Audi sur le marché des voitures de luxe nouvelle énergie.
Taille du corps de la nouvelle voiture et à proximité Audi Q7 à 4901 * 1935 * 1616mm, 1928mm empattement est assez spacieux pour permettre à l'arrière, tandis que le plancher en utilisant un design plat, même au milieu sera plus confortable. Il est une valeur que la mention ventilation des sièges Audi e-tron propose trois fonctions, certaines versions peuvent personnaliser le massage contour siège de forme et des pièces jointes.
Power, Audi e-tron équipé de deux moteurs électriques, le mode de transmission standard puissance totale de 265kW, le temps d'accélération 0-100 km / h de 6 secondes. Le mode Sport, la puissance maximale de la nouvelle voiture jusqu'à 300 kW. Il est particulièrement important pour les nouveaux véhicules de l'énergie, le kilométrage et le temps de charge, la nouvelle voiture est équipée d'une capacité de batterie lithium-ion 95kWh, son kilométrage standard de test WLTP jusqu'à 400 km, le kilométrage maximum sur 500 km, de sorte que la capacité de la batterie et le kilométrage , et Tesla Model X est clairement le même niveau. De plus, la voiture sera en mesure de mode de charge rapide est complètement chargée dans les 30 minutes, et également en charge lente seulement environ 8,5 heures, et a une charge intelligente, le temps de charge est beaucoup plus faible que Tesla Model X (4,5 heures de charge rapide, charge d'entretien 10,5 heures).
« Un cercle de voiture » que: Audi en termes de la science et de la technologie a été un sentiment de chef de marque de luxe, mais aussi Tesla a toujours été basée sur le sens scientifique et technologique, lorsque les constructeurs automobiles traditionnels ont commencé à forcer véhicule électrique pur, nous pouvons voir que l'Audi e -Tron presque complètement avant la Tesla Model X. Audi n'est pas la seule Jaguar plus tôt, Mercedes-Benz aura publié son premier SUV électrique, le luxe, la technologie, les aspects du kilométrage est également dirigé à Tesla. Jaguar I-PACE, qui sera officiellement inscrite au second semestre, l'e-tron Audi finirai en vente en Europe, la mise en place de domestique juste autour du coin, nouveau marché des voitures de luxe ou de l'énergie houleuse, et la pression Tesla sera de plus en plus!
