« Double Points Politique » a commencé en Avril de cette année, y compris l'exigence de prix des voitures, le contrôle du niveau de consommation de carburant « points de carburant » et exige un certain pourcentage des entreprises de production automobile dans les véhicules à énergie nouvelle « nouvelle intégration énergétique » en deux parties. Parmi eux, « la consommation de carburant intégrale » a été lancé l'évaluation et la « nouvelle intégration énergétique » depuis 2019 commencera l'évaluation. Ne peut pas répondre aux exigences d'évaluation de l'entreprise, fera face à certains modèles ne peuvent pas être sur l'annonce, alors la peine ne peut être vendu.
Face à cette politique, de nombreuses entreprises automobiles nationales ont répondu, mais il y a un prix voiture semblent un peu trop cool.
En Septembre, le ministère de l'équipement de l'industrie Development Center a publié une « annonce spéciale de nouvelles entreprises de fabrication automobile d'énergie (lot 1) » notification d'inventaire de l'entreprise de publicité, parce qu'il ya ne pas produire une nouvelle énergie 30 nouvelles entreprises automobiles de l'énergie en raison de 12 mois et plus produits automobiles, en particulier ministère public, qui Honda impressionnante.
Le visage des nouvelles forces sont encore beaucoup de qualification production et Réparateur écraser la peau, Honda donne un sentiment de « jetable ».
Cette fois, Honda a finalement incapable de supporter pour effectuer un zoom recruté!
31 octobre Guangzhou Automobile Group a annoncé que, selon la cinquième réunion du 6e Conseil d'administration, a investi 2,99 milliards de yuans, les nouvelles nouvelles centrales par Honda, après l'achèvement de la capacité de production prévue de 120000 unités / an.
Honda a également accepté d'investir 276 millions de yuans pour la transformation de la zone de préparation de l'assemblage original de nouvelle usine d'assemblage de véhicules d'énergie et à l'expansion et à la reconstruction, après l'achèvement du projet prévu la capacité de production de 50.000 unités / an.
Après la rénovation / Nouvelle nouvelle usine d'énergie est terminée, la nouvelle capacité d'énergie de Guangzhou Honda sera amplifié 170.000 unités / an, a investi 3,27 milliards de yuans, tandis que la source des fonds par l'entreprise elle-même. Et ce plan peut être plus rapidement pour rencontrer le gouvernement chinois a permis à double exigences de la politique intégrale.
Et nous faisons face comme une généreuse Honda ne soyez pas trop surpris pas, parce que avant Honda Motor Co., président Pat Ltd Heung Takahiro a indiqué que, « hybride Honda sera au cur des nouvelles technologies de l'énergie deviendra le centre de la stratégie de Honda pour l'avenir tout d'abord, et les plans en 2030, équipés de ventes de véhicules de technologie électrique pour occuper les deux tiers de toutes les ventes, ces modèles comprennent hybrides, plug-in véhicules électriques hybrides et pures, qui représentent les véhicules électriques purs atteindront 15% ".
Cela signifie que l'avenir de la version électrique pure de l'Accord, la Couronne Road, version plug-in hybride et une version électrique pure est pas loin de nous, la voiture Fit compacte et la priorité SUV compact Bin Chi peut introduire une version pure électrique à saisir le marché d'entrée de gamme.
Compte tenu de la faction Honda Ling vient de lancer une nouvelle gamme complète moteur à trois cylindres et équipé afin que les consommateurs se plaindre, je crois que version plug-in hybride et une version électrique pure de l'atome sera envoyé à la partie.
à venir une nouvelle énergie de Honda, de nouvelles forces d'autres tremblent Réparateur!
