Les revenus du premier trimestre 14.256 milliards, Guangzhou Automobile Group pensée devient stable

2018, bien que l'année de déchirure de l'industrie automobile, Hengqiang, mais le marché automobile physiquement faible par figea clé à mort dans l'hiver froid, mais en même temps, cet environnement connaît également l'automobile de Guangzhou comme une Surperformer publique les prix des voitures chinoises. Surtout après l'année dernière a réalisé une augmentation de 7,34%, et de briser les deux millions dans les résultats des ventes à nouveau pour Guangzhou Automobile Group face du statu quo en 2019 le remaniement de l'industrie, montrant une grande confiance.

Mais la confiance en soi, ne signifie pas que vous êtes trop arrogant pour l'avenir. Ainsi, pour 2019, le Parti Guangzhou Automobile Group Secrétaire, Président Zeng Qinghong conservera tout de même tune à « un défi sans précédent. » Et dans la nouvelle année réunion du groupe de travail l'an dernier, admet-il, « Bien que le groupe Guangzhou Automobile a acquis l'entreprise maintenant acquis durement acquis, la réforme des réalisations durement acquises, l'harmonie durement gagnée. Mais pour l'avenir, devrait fonctionner à partir de 2018 les résultats tirent leur force et confiance, saisir l'occasion de briser l'auto, échelle en permanence de nouveaux sommets de développement ».

Le cadran retourne à l'heure actuelle, le 29 Avril, Guangzhou Automobile Group (601238) a publié 2019 résultats du premier trimestre. Ce qui, à la fin de Mars de cette année, Guangzhou Automobile Group a réalisé un résultat d'exploitation de 14,256 milliards, attribuable aux actionnaires de sociétés cotées bénéfice net de 2,778 milliards de yuans.

Vous savez, en fait, depuis son entrée dans depuis 2019, performance totale du marché des voitures particulières de la Chine est toujours en plein marasme, et aucun signe de reprise. Selon les statistiques de la Fédération, seulement en Mars 2019, les ventes totales du marché des voitures de tourisme en Chine a atteint un étroit 1.740.000, soit une baisse de 12,1% sur un an.

Mais d'autre part, Guangzhou Automobile Group, qui est affiché dans les données sur les ventes publiées récemment, le Groupe automobile de Guangzhou en 2019 un quart des ventes totales de 494,700 voitures, et les ventes de terminaux a réalisé une croissance de 6,07 pour cent. Alors maintenant, par rapport à la performance globale de l'industrie automobile, les résultats Guangzhou Automobile Group réalisé au cours du premier trimestre est encore acceptable.

Déchiré filiale de coentreprise

Bien que ses entreprises de coentreprise dépendent pour leur vie, et maintenant à l'automobile de Guangzhou Chi Chuan, Guangzhou Automobile nouvelle énergie tous dans leurs segments de marché respectifs prendre pied ferme, le développement de Guangzhou Automobile Group a présenté les tendances diversifiées tous les aspects, mais je dois mentionner que les ventes au premier trimestre du groupe Guangzhou Automobile 2019, Guangzhou Honda et Guangzhou Toyota deux joint-venture japonaise Guangzhou Automobile Group transportent encore un grand nombre de « sang ».

L'ensemble du premier trimestre, Guangzhou Honda et les ventes de Guangzhou Automobile Toyota étaient 187700 et 161800, soit une augmentation de 11,41% est atteint et 45,58%, respectivement. Les deux ventes se sont élevées à 349500, est représenté 70,65% du total des ventes de Guangzhou Automobile Group. Je peux dire sans hésitation que les Japonais avec une performance toujours exceptionnelle, est devenu le pilier des ventes du groupe entier.

Même Tout au long du marché automobile chinois, il est difficile de trouver et peut être similaire à la performance « deux domaines » des entreprises de joint-venture. Surtout en ultra-haute taux de croissance de 45,58% de Guangzhou Toyota, grâce à son Highlander, Camry, Ralink performance éblouissante de trois modèles, il est difficile de incontesté.

Bien sûr, Guangzhou Honda et Guangzhou Toyota moitié du calé ciel Guangzhou Automobile Group, mais ils révèlent la lumière, ne peut toujours pas couvrir deux autres coentreprises baisse au premier trimestre. Guangzhou Automobile et Guangzhou Automobile Fick trois ventes ont diminué de 41,32% et 16,61% respectivement. Peut-être cette situation et les deux sont dirigés vers les attributs de produit SUV ont une certaine relation.

Comme nous le savons tous, depuis l'année dernière, a duré près de 10 ans, le SUV a un taux de croissance a commencé à rêve brisé. Ceci est le seul produit des prix des voitures SUV sera certainement un grand choc. Ainsi, l'industrie à un moment critique du changement, comment briser le marché à partir du niveau du produit est limité Guangzhou Automobile et Guangzhou Automobile Mitsubishi Fick dans le besoin futur pour résoudre le problème.

Cependant, comparé à Guangzhou Automobile Mitsubishi, Guangzhou Automobile Fick sera également confronté à de nouveaux problèmes causés par le séisme personnel supérieur de l'entreprise. Ce matin (29 Avril), il y a des nouvelles que la Chine Fick Group Chief Operating Officer (COO), président de GAC Fiat Auto Sales Co., Ltd Zheng Jie a confirmé le départ de son bureau par Max Trantini a repris.

On peut dire Zheng Jie quitter pour Guangzhou Automobile Fick maintenant en termes de recul des ventes, il est sans doute pire. Mais d'autre part l'étude, soutenue par Guangzhou Automobile Group, Guangzhou Automobile Fick ou Guangzhou Automobile Mitsubishi, au cours des neuf derniers mois de 2019, peut encore re-set.

Multisectorielle a accéléré l'élimination d'une dépendance de joint-venture

Si elle est « déchiré » est l'état de survie de quatre compagnie de voitures de tourisme de joint-venture de Guangzhou Automobile Group en montrant que « développement équilibré » est le secteur indépendant automobile Guangzhou pour la retenue groupe Guangzhou Automobile de Guangzhou Toyota et Honda sur l'autonomie, à condition que le plus bonne solution.

La première est que Guangzhou Automobile Group sur le marché indépendant, Guangzhou Automobile Chi Chuan les seuls Titans. Une fois, sur le marché SUV par le développement rapide réalisé, membre Guangzhou Automobile Chi Chuan des Chinois devenir le courant de première ligne marque indépendante camp Yi. Mais maintenant, pour se débarrasser du statu quo trop dépendante des véhicules utilitaires sport, Guangzhou Automobile Chi Chuan a commencé à exercer une voiture et le marché MPV, dans l'espoir d'être en mesure d'augmenter sa capacité à résister à la crise.

Dans le passé, juste salon automobile de Shanghai, Guangzhou Automobile Chi Chuan apportera une toute nouvelle génération de sa berline de taille moyenne --GM6, visant à tenter de forcer la reprise de plus en plus sur le marché automobile chinois. En fait, avant cela, Guangzhou Automobile Chi Chuan ont déjà GA3, GA4, GA5, GA6 et GA8 matrice complète de produits de voiture. Seulement dans les années de l'impact sur le marché SUV, cette équipe n'a pas creuser leurs voitures sur le marché dans un certain potentiel.

Aujourd'hui, le marché automobile peut être éveillé, a finalement donné l'Automobile de Guangzhou Chi Chuan a de nouvelles opportunités de développement. La raison de croire que la nouvelle GA6 annonce, l'automobile de Guangzhou Chi Chuan sera en mesure de payer sur le marché automobile dans l'effort pour récupérer.

De plus, dans le nouveau marché de l'énergie, Guangzhou Automobile Group au cours du premier trimestre de cette année, les ventes totales de voitures particulières neuves de l'énergie 5191 unités, en hausse de 71%, dont Guangzhou Automobile New Energy a vendu 4363 unités, en hausse de 83%, Guangzhou Automobile nouvelles ventes totales de fin d'énergie de 5416 unités, soit une augmentation de 145,96%. De toute évidence, le nouveau marché de l'énergie est devenue sous le groupe automobile de Guangzhou, une forte croissance.

Par conséquent, afin de continuer à accroître leur part de marché dans la nouvelle énergie, en termes de nouveaux modèles cette année, Guangzhou Automobile Group pour lancer des véhicules électriques purs seront produits à forte intensité. Parmi eux, Guangzhou Automobile New Energy Aion S a été de 27 Avril officiellement répertoriés, depuis le pré-lancement Mars 1 cette année, jusqu'à présent reçu plus de 30000 commandes, les commandes fermes près de 5 millions, dont plus de 50% sont des utilisateurs privés. Pendant ce temps, dans le passé, le salon automobile de Shanghai, Guangzhou Automobile New Energy a également annoncé l'ultra-running SUV de luxe intelligent - Aion LX, sera également disponible plus tard cette année à la fin Septembre.

En plus de l'augmentation des investissements dans les nouvelles industries de l'énergie, mais depuis son entrée en 2019, Guangzhou Automobile Group dans un réseau lié intelligent, pilote automatique, Voyage mobile, nouvelle version, et bien d'autres marchés d'outre-mer sont à pleine vitesse, en profondeur la mise en page.

En Janvier de cette année, Guangzhou Automobile Group et le gouvernement de la ville Shaoguan atteint une coopération, construira un processus ouvert, centre d'essai du véhicule intégré avec une nouvelle énergie, réseau intelligent reliant essai sans pilote avec à Shaoguan City.

Au début du briefing des résultats annuels 42018, Guangzhou Automobile Group a également révélé que projet de Voyage mobile Guangzhou Auto sera lancé d'abord en Juin le marché à Guangzhou, Guangdong, Hong Kong et la région de la baie en tant que noyau d'un investissement important dans dix mille nouveaux véhicules d'énergie , afin de progressivement étendu à l'ensemble du pays. Il est rapporté que le projet sera Guangzhou Automobile Group et Tencent, Guangzhou Bus Group et d'autres investisseurs pour établir un investissement conjoint, un investissement total de 1 milliard de yuans.

Quant au groupe automobile de Guangzhou sur les marchés d'outre-mer approfondissent, à l'heure actuelle, Guangzhou Automobile Chi Chuan a terminé la mise en page de l'Arabie Saoudite, les Emirats Arabes Unis, aux Philippines et 16 autres pays et régions. De plus, l'automobile de Guangzhou Chi Chuan en Avril a également lancé officiellement les opérations du marché russe, le premier modèle d'atterrissage Chi Chuan GS8 plus tard cette année sur ce marché.

Dans l'ensemble, le marché automobile chinois dans son ensemble dans le froid de l'hiver, il est précisément parce que l'ensemble de la force et Guangzhou Automobile Group, un multi-secteur, ce qui rend son chiffre d'affaires 14.256 milliards au premier trimestre. Dans le même temps ultérieur, si la Toyota Camry et Honda peuvent maintenir l'augmentation actuelle et le secteur indépendant peut Zaixun percée dans les segments de marché, il, Guangzhou Automobile Group est toujours prévu en 2019 tout en faisant de bons gains, une fois de plus complet 2 millions cible des ventes annuelles.

Texte / Cao Jiadong

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