Récemment, lorsque vous conduisez sur Dongfeng Road, Dongfanghong Road et d'autres sections, êtes-vous surpris de constater que vous rencontrerez des feux verts lorsque vous traverserez plusieurs intersections. J'avais l'habitude de "rencontrer" de nombreux feux rouges sur le chemin du travail, complètement fou, maintenant tout le chemin!
Trafic "Green Wave" En tant que méthode de contrôle artériel urbain, il s'agit d'installer un schéma de contrôle automatique avec un ratio spécifique de cycle et de lettres vertes à une série d'intersections sur la route, de sorte que lorsque le trafic sur l'artère arrive à chaque intersection en face, il évitera La lumière rouge rencontre la lumière verte.
Ce genre de Trafic "Green Wave" Il peut réduire le délai de stationnement des véhicules devant l'intersection et améliorer la vitesse moyenne et la capacité de la route.
Le service de police de la sécurité publique du Texas effectue une analyse complète de la structure du réseau routier urbain et de la circulation, et renforce la conception raffinée de la synchronisation des signaux à un seul point en fonction des caractéristiques de la circulation à différents moments, et adapte les pics, les transitions, les pics plats et la nuit pour chaque intersection. Tels que plusieurs ensembles de solutions de synchronisation des signaux, afin de réduire le nombre de fois que les citoyens s'arrêtent en raison des feux rouges, raccourcir le temps de transit, améliorer la capacité routière, de sorte que vous puissiez profiter de la commodité des «ondes vertes» et ressentir les «feux verts tout le chemin», et permettre au grand public de voyager pratique!
Dongfeng Road (East 7th Street-Shangde 11th Road), Shangde 11th Road (Dongfeng Road-Chongde 10th Avenue) et Dongfanghong Road (Chongde 10th Avenue-Kangbo Avenue)
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Dongfeng Road (de la rue Dongqi à la 11e route de Shangde) et la 11e route de Shangde (de la route de Dongfeng à la 10e avenue de Chongde) 16 emplacements intersection.
Avant l'optimisation, le test de stationnement à sens unique moyen était de 10 fois et le temps moyen était de 21 minutes et 06 secondes; après l'optimisation, le test de stationnement à sens unique moyen était de 3 fois et le temps moyen était de 15 minutes et 12 secondes.
Temps réduit de 27,96%!
Route de Dongfanghong (de la dixième avenue de Chongde à l'avenue Kangbo) au total 13 lieux intersection.
Avant l'optimisation, l'arrêt moyen à sens unique était de 6 fois et le temps moyen était de 16 minutes et 25 secondes; après l'optimisation, l'arrêt moyen à sens unique était de 2 fois et le temps moyen était de 12 minutes et 35 secondes.
23,35% de réduction du temps! !
Les exigences pour l'adoption du mode de contrôle de la circulation «vague verte» sont extrêmement strictes et doivent être rigoureusement mesurées et inspectées. Par exemple, la distance entre les intersections doit être à peu près égale; la vitesse des véhicules à double sens doit être à peu près égale ou proportionnelle à un certain multiple. Assurez-vous que les véhicules bidirectionnels rencontrent des feux verts lorsqu'ils arrivent à l'intersection. Si la vitesse dans une certaine direction est trop rapide ou trop lente, vous arriverez tôt ou tard à l'intersection et vous rencontrerez un feu rouge. Vous devez vous arrêter et attendre pour entrer dans le trafic "vague verte". Le contrôle de la circulation «vague verte» sur la ligne principale est également affecté par les caractéristiques de la circulation sur la route principale secondaire, et les caractéristiques de conduite des différents véhicules sur la ligne principale ...
Même si c'est compliqué à faire ...
Mais pour le bon voyage de tous, nous ferons des efforts inlassables!
Conseils:
Alors que la ceinture de vagues vertes améliore la capacité de circulation routière, les conducteurs et les amis doivent également faire attention à la sécurité de conduite, respecter le code de la route, ne pas accélérer et tout en profitant de la vague verte, contrôler la vitesse de la voiture pour assurer la sécurité de conduite.
