Tout au long, les modèles de SUV BMW série X sont chouchou du marché SUV de luxe, mais ses modèles X5 ont également connu 15 tempêtes deviennent l'un des modèles les plus vendus au niveau SUV de luxe. Tout récemment, les médias ont révélé les photos officielles d'un groupe de quatrième génération de modèles BMW X5, la nouvelle voiture et de l'argent Série 5, Série 7, X3 CLAR de la même plate-forme, et sortira le mois prochain, le 25, l'année prochaine l'introduction dans le pays les ventes.
Dans l'ensemble, la quatrième génération de BMW X5 BMW a hérité le dernier concept de design de la famille. La face avant est plus comme X3 argent avant le début de la voiture concept de fusion BMW X7, la grande naseaux vers le bas, domine toute la face avant. laser groupe phare de la source lumineuse, et il a conservé la conception d'ange BMW yeux.
Côté du corps, la nouvelle génération de poursuite de la conception de trésorerie BMW X5, mais la conception de la bordure avant et la jupe latérale a un style plus de mouvement. Taille du corps, la nouvelle génération de la longueur et la largeur X5 étaient 4945/2004 / 1791mm, 2975mm empattement, par rapport aux générations précédentes de produits pour augmenter 36/66 / 19mm, empattement 42mm.
Avant la partie arrière, une nouvelle génération de BMW X5 modifié la conception feu arrière en forme de L, une LED feux arrière rayées ci-dessous châssis commun bilatéral et le bouclier d'échappement double.
A l'intérieur, la nouvelle génération de BMW X5 utilise le dernier style de design d'intérieur, la forme générale est similaire à la berline de luxe Série 5, BMW est la tapisserie d'ameublement standard.
Power, l'introduction de la nouvelle génération domestique BMW X5 sera équipé B583.0T turbocompressé inline moteur à six cylindres, la puissance maximale de 340 ch et de pointe de 450 Nm, tandis que la version haute performance du X5 sera équipé d'un moteur bi-turbo 4.4T V8 , la puissance maximale de 462 ch, 650 Nm de couple, la correspondance est ZF 8 aT transmission automatique, quatre roues système d'entraînement xDrive norme ministère et électronique optionnel différentiel à glissement limité pour aider à améliorer son hors route .
