Enracinée dans le marché automobile depuis de nombreuses années cheqi qui souffre d'une vague de froid n'a pas paru dans plus d'une décennie auparavant. Depuis son entrée en 2018, la tendance à la baisse du marché automobile chinois de plus en plus apparente. Après plusieurs mois de stagnation, la plupart des constructeurs automobiles comptent sur le « Golden Septembre et d'argent Octobre », la saison des récoltes afin de donner un coup de feu, mais le marché automobile Août en chute libre de 7,4% de l'environnement, la situation actuelle globale reste précaire.
Pour les constructeurs automobiles, le début des objectifs est comme une pression sur les blocs de tableau de performance KPI suffocante. En ce moment, le solde est inférieur d'un quart en 2018, les prix des voitures de chemin à faire face « à court » dilemme ont commencé à « prendre l'offensive » combat « chanter » le protagoniste.
Comme prévu, en Août sur le Chengdu Auto Show a mis en scène une marque vient de Chine se réunissent « concours de jeu, » le drame. Aujourd'hui, le marché automobile est lamentable d'avance, plusieurs constructeurs automobiles ont fait de son mieux préoccupation Bo, cherchent rien de plus que « l'âge d'or du marché de l'automobile, » à venir prendre pied ferme. Et en seulement la dernière fois à mi-noeud, deux marques japonaises ont jamais perdu patience, l'élection le même jour opter pour la force « automne », saisir le marché chinois.
AVALON en Chine « deux oiseaux avec une pierre. »
25 septembre FAW Toyota a inauguré le 15e anniversaire de l'anniversaire. Sur ce très sentimental anniversaire mensonge, et « vraiment extrême » nouveau slogan de la marque affichée sur la même scène, ainsi que la prochaine visite du marché chinois de nouveaux modèles « AVALON » (Avalon).
Aux fins de la FAW Toyota, AVALON connu comme l'interprétation chinoise de son « Dragon asiatique » quelque peu « menaçant » des moyens. En fait, AVALON extrêmement important que la berline phare de Toyota FAW, depuis sa première débuts en 1994 aux États-Unis jusqu'à aujourd'hui, a une partie considérable de la part de marché aux États-Unis marché automobile C-classe.
Le marché nord-américain du précédent modèle « unique », maintenant avec une nouvelle identité à l'étape du marché chinois par étape, FAW Toyota AVALON ce que vous voulez pour désactiver la vague? Comme nous le savons tous, la AVALON couronne la même porte, bien que ressemble un peu à « frères », mais « en Chine » AVALON, mais a une très « impressionnante » et « fraîcheur ».
Pour sa part, la prochaine FAW domestique Toyota AVALON est l'une des mesures de renforcement de leurs jeunes attributs sur la marque existante, le visage de plus en plus « critique », le marché des consommateurs chinois en temps opportun « innovation » en termes d'activité est sans aucun doute il est un grand plus. En même temps, les nouveaux modèles seront également en mesure de faire enrichir la gamme de produits en Chine.
De plus, AVALON FAW Toyota comme deuxième alinéa, après l'introduction de nouveaux modèles institutions tnga Yize, est une étape importante vers une couverture complète de l'architecture Toyota tnga. Les « Chine » des objectifs clairs doivent être à « jouer le visage peint, chanter de l'opéra » marché automobile C-classe en Chine.
Une révision générale du marché de l'automobile de la Chine a toujours été la zone de la marque de luxe de classe C, a été un « Hoodwink », même si elle a été comme d'apprendre un morceau, mais aussi à cause de produits, la force de la marque, et bien d'autres raisons sont « coupés de son cheval. » La loi d'aujourd'hui a toujours pris soin de FAW Toyota AVALON « l'exploration de l'eau » Le marché chinois est évidemment « bien préparé. »
En substance, la croissance récente des ventes de Toyota sur le marché américain ont ralenti la tendance, debout point de vue commercial, est lié à Zaixun un habitat fertile pour vous protéger, la masse corporelle énorme marché chinois est évidemment le premier choix.
En outre, la réforme du système FAW Toyota Toyota soutenu par l'architecture mondiale de tnga, AVALON ce « classique » et l'impact de la Chine tnga intégré marché automobile C-classe, l'entreprise est un examen attentif des différents segments de marché en Chine après les décisions prises. Il semblerait, AVALON enhardi un peu mieux que la peur.
Je dois dire que, en face de l'environnement lamentable du marché automobile enveloppées, AVALON garder BBA et d'autres marques de luxe part de marché est en effet la pression n'est pas petite. Mais peut-être il tnga aide, ne peut pas faire un coup de poing une entrée fracassante sur le marché chinois.
Sylphy fait « pur électrique » viser haut
Par pure coïncidence, également 25 Septembre Dongfeng Nissan Sylphy · électrique pur officiellement répertorié. Comme la marque Nissan en première Sylphy pure berline électrique de la Chine · Accumulez être pur marché de la famille électrique, électrique pur berline est encore plus ambitieux.
La Sylphy · électrique pur est sur le point de « grève » le marché automobile chinois est confronté à un nouveau cycle d'électrification de remaniement ministériel. Moment, que ce soit les prix chinois traditionnels de voitures neuves ou les forces ont Réparateur ensemble sauté dans ce morceau de bleu océan du mal à sprint. De plus en plus de joueurs ont l'afflux de nouveaux concurrents sur le marché de l'énergie est devenue plus intense, Sylphy · électrique pur comme « retardataires », semble plus croire en « la qualité est qui dans le monde. »
Avant Sylphy · électrique pur, Nissan en raison du changement de nouveaux produits est trop lent pour en faire la critique très populaire, mais du champ électrique de vue, Sylphy · pur l'électricité est la principale première de coentreprise produits électriques purs. Par rapport au niveau du produit, Sylphy lui-même sur le marché intérieur occupe une place centrale, connue sous le nom de la réputation « Jiajiao National », venant Sylphy · électrique pur nécessairement répondre aux attentes des consommateurs traditionnels de berline électrique pur.
De plus, Nissan est la tendance de la voiture électrique, bien que derrière la tendance globale du marché de l'électrification, mais si vous retracer l'histoire d'origine, Nissan a déjà une technologie électrique accumulée précédemment. Au fil des ans occupent le représentant liste des ventes sur le marché mondial des véhicules électriques de Nissan Leaf électrique est du pionnier.
Et la liste Sylphy · Il est la feuille électrique pur Nissan ensemble par E-plateforme plate-forme mondiale de voiture électrique professionnelle. Leaf a maintenu avant que la batterie de kilométrage de déplacement cumulé 04 milliards d'accidents majeurs font avals, et plus tard Sylphy · pur électricité plus ou moins en mesure d'emprunter cette monter en flèche « du vent ».
le visage des marques chinoises est pressé à la saturation proche du marché de la voiture électrique, Nissan Sylphy lancé à ce moment-électrique pur, et la Chine semble fermement décidé à la marque « rival ».
La sortie du point de vue des prix, les subventions dirigées au prix de départ de 159.000 propre marque BYD Qin pro, Imperial EV450 et d'autres modèles similaires, a changé la marque commune habituelle de risque « stratégie prix », en imposer pratiquement sa propre marque " poids ". Donc beaucoup, il est difficile de ne pas deviner, Sylphy · électrique pur a déjà fait pour lutter contre un « combat difficile » sur le marché chinois prêt.
Sur le marché automobile comme une tendance micro croissance ensemble, les prix des voitures de joint venture sont « dans les cartes d'humeur » pour soutenir la concurrence pour le marché chinois, alors que les deux FAW Toyota AVALON ou Nissan Sylphy · électricité pur, toutes les lumières marques japonaises « Zoom Trick » de lumières .
Pour les marques chinoises, les concurrents ne seront forcés d'unir leurs forces pour mettre à niveau leurs produits, se tenir dans le point de vue du marché pourrait bien être un gros plus. Dans tous les cas, les 2018 les prix des voitures ont de temps est court, les entreprises indépendantes et de coentreprises, comme si vous voulez trouver une importante carte de rapport avant la fin de l'année, je crains que doit maintenant arriver au sprint esprit pour rattraper un.
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