Dans les films de science-fiction, nous sommes entrés dans la voiture, exécutez système de pilote automatique, en écoutant le son de la simulation de bruit d'échappement de l'ère du moteur à combustion interne à la mémoire infinie purement mécanique ...... Cependant, la technologie de pilote automatique d'aujourd'hui a commencé à se développer et populaire, et le bruit système analogique apparaît sur de plus en plus de modèles.
Alors que MoMo comprends pas pourquoi vous voulez simuler le bruit, et il savait qu'il est faux, mais il est indéniable que la performance du bruit de la voiture peut vraiment susciter l'adrénaline des gens, ce qui est de créer une atmosphère dans la conduite partie importante, que ce soit AMG Growl ou Ferrari-pente de haut, accompagné de la trempe de son « craquant », pouvez-vous faire un orgasme instantané. Que vous le vouliez ou ne peut pas maintenant de petite cylindrée moteur suralimenté est devenu courant, le moteur électrique également part de marché préliminaire, sans parler de l'enfant chéri de l'échappement, et même le son est parti, pilote automatique ou état de demi-sommeil ne peuvent pas jouer téléphone, la conduite est de ne pas être ennuyé à la mort de celui-ci, donc peu importe s'il est vrai, ou pour simuler le bruit à ce sujet.
représente BMW, mais malheureusement cela aussi précurseur analogique bruit ce sport phare constructeurs automobiles, en 2012 introduit la M5 F10 avec 4.4T V8 remplace le V105.0L, la dégradation du bruit sont les fabricants et les fans ne peuvent pas accepter, peut-être aucun moyen de compenser, le système TSA (actif Sound design) est né. Par la suite, le même nombre de cylindres pour réduire la fuite de M3, M2, M4, sans exception, le système TSA est équipé, sur les modèles décentralisés même basés sur la performance Edition 3 M. Dites le vrai lingua franca du système est la BMW i8, cette voiture est connue en tant que représentant de l'évolution des futurs modèles BMW, le style ultra-course avec un moteur à trois cylindres et un moteur électrique, une telle combinaison de voix regrettent BMW mot, le système peut être considéré comme mieux que rien.
En utilisant le bruit simulé de la marque BMW est certainement pas une fois banal V6 et V8 Lexus est maintenant tombé à ce jour. Ensuite, l'IS est équipé de 2.0L, 2.5L et 3.0L, 3.5L V6 naturellement le bruit tout à fait bien moteur atmosphérique, l'argent IS200t quatre cylindres bruit vraiment pas comment faire à la force? Simuler la marque du cerveau leur propre chant voix.
En parlant de bruit qui ne peut pas ne pas mentionner Honda, voix VTEC que Honda cornée de poudre, la performance puissante couplée à la tête rouge haute tour, champion du son à son nom, la partie ancienne de platine de base est l'un des représentants du sportif de Honda , poursuit ce nouvel ensemble, 8 vitesses et TCD haute puissance 2.4 moteurs, et ont tendance à avoir un style de châssis sport-réglé, reflète la différence entre l'Accord et le positionnement, donc plus de sang est essentiel pour créer une atmosphère de conduite, avec un bruit analogique stéréo à partir d'un état très élevé en ligne avec de la poudre Honda.
En parlant de la première vague du système de simulation équipé voiture française, vous pouvez le deviner Peugeot RCZ ou Megane RS, le résultat est une épicerie avec SUV-- Peugeot 4008, vraiment déroutant. Mais la Peugeot 4008 très bonne ouverture, il n'y a aucune difficulté à démarrer, le premier lecteur peut faciliter la migration, associée à la simulation de bruit, vous pouvez vraiment mettre la voiture pour acheter de la nourriture très sens.
Lorsque la ligne grande dire progressivement au revoir, il est devenu une faible émission de courant électrique devient une tendance, vague passion de l'avenir que de l'expérience des vieux films. Depuis combien de temps cette incommensurable de temps, peut-être des décennies, peut-être un siècle. D'ici là, nos enfants et nos petits-enfants ne peuvent plus avoir des sentiments de bruit, même penser cela est une sorte de bruit, mais ce temps est sans rapport avec la question derrière nous, et maintenant nous pouvons faire est pas encore en grand déplacement quand faire complètement disparaître de leur mieux pour acheter acheter acheter! Par exemple, la nouvelle Mustang 5.0V8 modèles de moins de 600000, la réduction des tarifs, puis réduits à 556800, est tout simplement l'auto-absorption grand ventilateurs d'extraction V8 bien-être!
