Un certain temps que je venais de vendre des modèles de 5AT, en commençant par un modèle de 6AT, en fait, dans mes modèles subconscient 6 vitesses assez complète, car il ne serait pas suffisant parce que la part de portefeuille, d'une sensation de main trop d'un engrenage technique perdre les prix des voitures de main sur la poursuite de la transmission à rapports multiples, ignorent souvent l'expérience des produits de base.
par exemple domestique boîte de Shandong Sheng Rui 8AT, qui a utilisé Shuigan Dong, la prochaine fois ne se sentent pas déplacé? Certainly oser.
Bien sûr, sa propre marque de boîte de vitesses a été relativement insipide, une marque de coentreprise brûlé, mais faire le meilleur il est arrêter seulement à 8AT, face à un prix de voiture de boîte de vitesses 10AT vote, je vois le regard de la Mongolie cercle, vous obtenez avec elle?
Par exemple, une armée de masse dense dit Ford a pris la tête sur le 10AT, 10AT Raptor et boîte de vitesses Mustang honnête je n'ai pas vraiment connu, mais l'expérience de la voiture d'évaluation des nuages me dit, comme si ces voitures avec une telle boîte de vitesses, purement déchets techniques, il 7 fichiers sur le nombre de possibilités que je ne sais pas, mais dans le trafic intérieur sur 10 fichiers veulent essentiellement rêver.
Bien sûr, les gens Raptor plus grande surface de vente ne nous appartient pas à la maison, mais il semble que les États-Unis qui peuvent utiliser l'environnement de conduite 10 vitesses pas beaucoup ah, une croisière peut descendre le 8 vitesses est également bon, et 10 stands, en fait, plus gimmicks.
Avant le début de Octobre dernière génération Accord introduit au niveau national, médias mal intentionnés noir de billets a lancé une vague de choc, la colère haine Honda a pris le terrier jianpei 10AT sans cur, mais je comprends que, dans la congestion du trafic domestique, vraiment parler sur le 7 fichier reconnaissant, quelques boucles de la ville sont bloqués sur les six vitesses a été très bon.
boîte 10 vitesses ont non seulement un taux d'échec plus élevés et des coûts plus élevés après l'entretien, le coût est également élevé Réparateur ah, le prix d'un ascenseur 10AT vingt mille, vous acheter?
boîte de vitesses Honda peut être remplacé 10AT est relativement sensible, au moins en cours d'utilisation, et de faire un coût équilibré, aucun cerveau ne peut pas pulvériser.
En fait, parler vraiment sous le trafic de banlieue domestique, boîte de vitesses 6AT de suffisamment complète, il n'y a pas besoin de poursuivre aveuglément la transmission numérique haut de gamme, en fait, une bonne encore plus que la transmission 10AT 6AT, d'une part 6AT correspondant technologie mature utilisé dans la voiture tous les jours environnement me sens très bien d'autre part, le taux d'échec et de l'excellence de la fiabilité.
Même sur la route, en dessous des conditions routières maximales 120km / h, la possibilité d'un 9AT de voiture 9 fichiers vous comment ouvrir, certains modèles ne sont pas 9AT 9 fichiers, mais ne prend pas en compte ne sera pas en mesure d'exécuter croisière à grande vitesse cas, la transmission 10AT de cette rafale de données techniques pour la plupart que pratique.
Et un peu de vitesse à grande vitesse intérieure 100 kmh, pas toutes les autoroutes sont même Huo Henan section.
Je sens que vous devez demander boîte 10AT est ce que, je pense, en plus de plus dense que la dent peut conduire à une meilleure croisière capacités de l'économie de carburant, il semble vraiment rien, en prenant en compte le coût de la production et les coûts de recherche et de développement associés à outre le coût élevé, en fait 10AT défaut de transmission popularité, ou dans un avenir prévisible.
