La Russie reste dans le domaine de la technologie aéronautique niveau très avancé, mais depuis les années 1990 dans une lente évolution de la situation, ce qui entraîne un grand impact, dont 38 mètres de la situation d'hélicoptère peut mieux montrer cet état, l'hélicoptère est Russie au lieu de l'hélicoptère de 17 mètres mis au point un nouvel hélicoptère de génération, ses recherches et ses travaux de développement remonte à 1983, prototype seulement volé la première fois en 1993, puis développé dans l'état lent, au moment du début de ce siècle, la Russie a annoncé que l'hélicoptère peut avoir terminé vente étrangère, marché devant des gens.
38 mètres
Au début de cet affichage d'hélicoptère, donne une bonne impression, il semble assez bon, vantée comme la partie russe: l'un des plus beaux de l'hélicoptère, la performance est assez bonne, 38 mètres de la disposition traditionnelle d'un seul rotor avec rotor de queue hélicoptère masse au décollage maximale de 15 tonnes a été atteint, la charge normale de 5 tonnes, en utilisant deux TV7-117V turbomoteur, ce modèle peut être adapté aux exigences du plateau ou les tropiques, mais aussi en cas de panne du moteur, encore assurer prise d'hélicoptère en toute sécurité au large.
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Le cockpit de l'avion avec les pilotes double, équipé d'une avionique de pointe, dont de nombreux produits occidentaux, et même système de climatisation. Quelle est la cabine longue de 6,7 m, 2,2 mètres de large, 1,85 mètres de haut, le quai porte cargo niveleur. ouverture centrale étage Cargo 1,15 m de long, 0,75 m de large trappe, avec un module d'extension, système de levage lourd cinq tonnes.
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La machine peut entreprendre une variété de tâches, sont des généralistes, alors que de nombreux pays, il avait pas un petit intérêt pour des hélicoptères militaires de fabrication russe avait ce regard est pas petite, la raison principale est que sa performance est plus avancé que 171 mètres de l'hélicoptère, mais maintenant livraison gratuite, le mépris, rien, le leader russe a nouveau test glisser la performance d'hélicoptère, en fait manqué le meilleur moment réglé en Chine, l'original au début de ce siècle, les cris côté russe, au plus tard le début de 2008, les livraisons aux clients nous allons également traiter la Chine comme un client important, l'espoir que la Chine après 171 mètres, puis acheter ce modèle.
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À ce moment-là, même si nous sommes intéressés, mais n'a pas osé l'ordre, la raison principale est trop cher, le prix unitaire devrait atteindre entre 12 $ - 16 millions, tandis qu'autour de 2005, seulement 171 mètres niveau de 6 millions $, naturellement pas les mains .
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Que personne ne l'aurait pensé, jusqu'en 2018, prototype de production de riz compteur type 38T 38 a été le premier vol d'essai, jusqu'à présent, toujours pas de capacité à fournir aux clients d'outre-mer. La raison de cette fosse lente appartenant à l'Ouest, la Russie pour la poursuite de la haute performance, dans les années 1990, a tenté d'introduire des équipements de l'Ouest, y compris: moteur développé par Pratt & Whitney et la production d'Eurocopter de l'instrumentation, est le résultat des progrès de la recherche et le développement fosse, jusqu'à ce que le second prototype effectue son premier vol jusqu'en 2010, et des sanctions plus tard retrouvaille, fabriqués en Chine ne peuvent être remplacés par traînés dans les délais prévus naturel.
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Alors, comment pouvons-nous critiquions alors? Une nouvelle génération de nos militaires dans l'exécution droite 18, a été le suivant plus élevé, et encore moins l'introduction de naturel.
Comme on peut le voir des progrès de développement de 38 mètres, les travaux de recherche et de développement russe rencontré trop de difficultés, il montre que les difficultés rencontrées en raison du cycle de développement depuis plus de 30 ans, la performance du précédent leader, est devenu général.
