À l'heure actuelle, le marché de l'automobile a connu deux années d'hiver, associées cette année a frappé le raid de l'épidémie, baisse des ventes d'automobiles en plus bas, beaucoup de prix des voitures misérable. Aujourd'hui, l'approche 3.15 est plus comme un « miroir candide », volonté prix des voitures les plus look « ours » à la foule en dessous du seuil d'exposition de vue.
Mais pour les consommateurs, c'est une compréhension approfondie des produits automobiles de hasard, parfois seulement des ventes de produits d'une part, il est difficile de voir l'ensemble, les consommateurs peuvent aussi être d'une autre dimension - pour mesurer la qualité réelle d'une plainte de ce produit . Les données montrent qu'en 2019, défectueux camions de la plate-forme de collecte d'informations sur ce produit auto réticulum endoplasmique des plaintes valides ont été reçues a grimpé à de nouveaux sommets, atteignant 88000, qui a déclaré que les consommateurs d'automobiles nationaux des plaintes des clients nom réel dans une nouvelle phase de croissance.
2019 Audi A4L à 167000 ventes dans les voitures de la marque de voitures de luxe domestiques en tête du palmarès des ventes champion. Cependant, le volume élevé ne qualité égale, en fonction du véhicule endoplasmique données réticulum montrent qu'en 2019, les plaintes A4L Audi se sont élevées à 609, vivant dans les plaintes de voiture de taille moyenne supérieure position à nouveau.
Au cours de l'année de 3,15 dernier, l'odeur de voiture Audi, mais était devenu le centre d'attention cette année, la transmission sonore anormale devient également l'une des plus nombreuses plaintes des consommateurs. Un propriétaire a déclaré l'achat de ses modèles 2018 A4L est apparu la transmission sonore anormale et phénomène de fuite. Ouvert sur les 5000 km nouvelle voiture semble problème de changement de bruit anormal n'a pas été possible, car les déversements d'hydrocarbures, magasin 4S dit remplacer uniquement le carter d'huile.
Parcourir par voiture dossiers de plainte endoplasmique réticulum, laissez tomber la voiture APP trouver le problème de nombreux propriétaires ne sont pas résolus. De nombreux propriétaires ont dit que le problème actuel a affecté la conduite normale, la marque Audi devrait accorder une attention, donner une solution plus raisonnable.
Une fois, voiture de luxe Audi occupé par la Chine depuis de nombreuses années en tête de liste, mais l'avantage est diminué ces dernières années, a même adopté la stratégie de « changement de prix » afin de maintenir le marché, mais les résultats en deçà des attentes. 2019, Audi ne détenait le statut de champion des ventes de voitures de luxe de la Chine, a glissé à la troisième place, mais a établi un record de ventes pour le chinois et les marchés mondiaux.
Nous pouvons voir que les racines de la marque Audi en Chine depuis 30 ans, avec des changements dans l'environnement du marché, Audi est également à une période critique de transition. Mais comme Wu Jia-Bi Audi a déclaré le président chinois, en transition, la réponse à de nombreuses questions de fait ne doit pas être donnée immédiatement. Audi a ses propres considérations, Wu Jia-Bi admettre les ventes sont importantes, mais elle a souligné que l'accent est pas les ventes de première préoccupation Audi, plus important que la direction générale immédiate.
Il ne fait aucun doute que la nouvelle énergie est la plus importante direction du développement du marché automobile mondial. Dans le cadre du groupe Volkswagen, Audi jusqu'à ce que finalement l'occasion d'améliorer la position stratégique de la marque. VW est donner la puissance de toute la gamme complète du groupe de transformation d'électrification, Audi dirigera les travaux de recherche et de développement au sein du public, accélérant ainsi la marque du géant de l'automobile à intégrer davantage les ressources pour accélérer les investissements dans l'avenir de la technologie. Il est entendu, Audi et Porsche ont uni leurs forces pour développer une plate-forme de PPE, l'avenir des véhicules électriques haut de gamme Volkswagen groupe plate-forme ainsi probablement construire.
En outre, l'Audi 2020 en Chine améliorera également l'offensive produit, lancé 23 modèles de véhicules lourds. En plus de renforcer l'introduction de nouveaux produits exclusifs, raccourcir les délais de commercialisation des nouveaux produits dans le pays, plus proche du marché européen, la nouvelle génération s'adaptera aux besoins des utilisateurs, l'augmentation de l'importation de haute performance des modèles Audi, les breaks, la riche diversité de produits. Selon les rapports, le nouveau marché de l'automobile d'ici 2020, la proportion de haute performance et break atteindra 60%.
Comme nous le savons tous, Audi compte beaucoup sur le marché chinois, ses ventes en Chine ont représenté la proportion des ventes mondiales avaient plus d'un tiers. Que ce soit son plan d'électrification, ou une nouvelle offensive de voiture, est évidemment de développer davantage le marché en Chine, « l'ambition » d'Audi a révélé.
Comme le premier à entrer sur le marché chinois, la marque de luxe, Audi a été totalement dominé par une variété de l'avantage du premier, et de prendre pied sur le marché chinois. Avec l'expansion rapide de l'échelle du marché chinois, les ventes d'Audi de plus en plus en même temps, semblent avoir oublié comment garder une bonne qualité ceci. En particulier, ils se rapportent aux plaintes de « transmission de bruit anormal », « odeur de voiture » et d'autres aspects, il y a longtemps, n'a pas encore été correctement pris en compte.
Si la dépendance Audi sur le marché chinois que de leurs propres intérêts, et attribué les intérêts des consommateurs, afin que les consommateurs chinois ne peuvent pas être réconciliés lorsque le « poireau », en attendant d'être récolté. Le montant en tête de la liste des plaintes et des ventes a glissé l'an dernier est un bon exemple.
De toute évidence, la sincérité Audi actuelle, il est toujours pas assez bon « ambition. »
Résumé:
APP a été que laisse tomber la voiture, l'ère de la concurrence dans le stock, si seulement le montant de la concurrence de la qualité des produits ne suffit pas, il faut aussi la cohésion par marque, mettre la bataille de l'esprit pour gagner la compétition finale. Cependant, tout cela en partant du principe que, pour assurer la qualité des produits, que la qualité du jeu, à la marque de charge. En même temps, un indicateur important de la qualité de service est la puissance de la marque, le service concurrentiel et la compétitivité des produits aura une incidence sur le développement futur de l'ensemble de la marque.
Dans la technologie connexe, la planification des produits, la valeur Audi performance de cette année, la attente. Cependant, il faut écouter les voix des propriétaires Audi, ne laissez pas la qualité de consommateur approché pour devenir une « pierre d'achoppement », ne laissez pas son « ambition » de parler.
Wen / Li Liping
